大陆集团监事会4月25日宣布任命罗兰·韦尔茨巴赫（Roland Welzbacher）为执行董事会成员，8月1日起生效。经过共同过渡期后，韦尔茨巴赫将于10月1日接替奥拉夫·希克（Olaf Schick）担任首席财务官。

大陆集团4月8日宣布决定分拆康迪泰克子集团。接下来的准备阶段将包括分析和评估可能的交易形式，并制定实施时间表。目前，大陆集团认为最有可能的方案是出售康迪泰克。声明称，如果通过必要决议，康迪泰克将于2026年完成分拆。据集团网站介绍，康迪泰克开发、制造并销售由橡胶、塑料、金属和织物组成的产品、系统及智能组件。

大陆集团3月12日宣布，集团监事会当日批准汽车业务分拆计划，并建议年度股东大会批准。该计划将于4月25日提交至大陆集团年度股东大会进行决议。根据大陆集团监事会决议，汽车业务在分拆时将拥有15亿欧元现金资金以及25亿欧元信贷额度。目前，大陆集团汽车业务在法兰克福证券交易所的上市时间定于今年9月。

这些岗位集中在研发部门，其中德国本土岗位占比将低于一半。

长安汽车未来3年将推出35款数智新汽车；韩国1月汽车出口额同比减近两成至49.9亿美元。

德国知名汽车零部件和轮胎制造商大陆集团2月18日宣布，计划在2026年年底前再裁减约3000个工作岗位，这些岗位集中在研发部门，其中德国本土岗位占比将低于一半。大陆集团还表示，计划在2027年前将研发投入占比降至10%以内。该集团表示，这些措施是公司在面对行业转型和市场挑战时，进一步提升竞争力、实现可持续发展的关键举措。大陆集团去年曾宣布裁员超过7000人。目前，大陆集团汽车部门拥有约9.2万名员工，其中约3.1万人从事研发工作。

1月16日，大陆集团汽车子集团在分拆上市前任命卡琳·多姆（Karin Dohm）为未来的首席财务官。现任霍恩巴赫集团（Hornbach Group）首席财务官卡琳·多姆将于2025年4月1日开始，出任大陆集团汽车子集团首席财务官一职。据大陆集团此前介绍，其拆分汽车子集团业务的计划将于2025年3月提交监事会批准，并于2025年4月25日提交至大陆集团年度股东大会进行决议，目前的计划是到2025年底完成汽车业务的拆分，成为一家在法兰克福证券交易所上市的欧洲公司。

当地时间1月6日，英伟达在2025年国际消费电子展上宣布，丰田汽车将在英伟达DRIVE AGX Orin平台上打造下一代汽车，运行经过安全认证的英伟达DriveOS操作系统。此外，自动驾驶技术公司Aurora、大陆集团和英伟达宣布建立长期战略合作伙伴关系，大规模部署由英伟达DRIVE提供支持的无人驾驶卡车。DriveOS系统将集成到Aurora Driver中，后者是大陆集团计划2027年量产的SAE 4级自动驾驶系统。

中国用户对未来汽车新技术的应用和购买意愿也更强。

12月13日，据大陆集团消息，继大陆集团执行董事会于8月初宣布就汽车子集团拆分事项进行详细评估后，现已正式决定实施该拆分计划。该计划预计将于2025年3月获得监事会批准，并于2025年4月25日提交至年度股东大会进行决议。汽车子集团的拆分计划于2025年底完成，预计所有准备工作将在同年第三季度末完成。

汽车子集团计划在2025年底前满足拆分的要求，目前这一拆分计划仍在评估阶段。

大陆集团CEO司徒澈11月11日表示，三大子集团现已准备好迎接进一步的独立运营。特别是汽车子集团，计划在2025年底前满足拆分的要求，目前这一拆分计划仍在评估阶段。

11月11日，大陆集团发布2024年第三季度业绩：销售额为98亿欧元，同比减少4.0%；调整后的经营性利润增加到8.73亿欧元，同比增加36.0%，对应的调整后的息税前利润率为8.9%；净利润为4.86亿欧元，同比增加62.8%；调整后的自由现金流为3.23亿欧元，同比减少30.6%。大陆集团预计2024财年集团销售额约为395亿欧元至420亿欧元（此前为400亿欧元至425亿欧元），调整后的息税前利润率预计约为6%至7%。

想要在智能电动时代依然保持领先位置，跨国供应商需要熬过当前的“阵痛期”。

三期工厂主要用于高性能生态环保型汽车装饰用表面材料Acella的生产，达产后将为常州工厂新增1300万平方米的高性能复合材料的年产能，使常州工厂表面材料的年产能提升至3500万平方米。

9月2日，大陆马牌轮胎中国合肥工厂乘用车轮胎产量突破1亿条。作为大陆集团轮胎子集团在中国首家及唯一一家轮胎生产基地，合肥轮胎工厂的第一条实验胎订单（ETO）轮胎于2010年下线；2020年，工厂已经达成了5000万条轮胎产量的里程碑；2024年9月2日，合肥工厂的乘用车轮胎总量突破1亿条。

主要盈利的部门扔保留在大陆集团旗下。

大陆集团8月5日在一份声明中称，经过战略审查，大陆集团执行董事会决定详细评估分拆汽车业务部门并在法兰克福证券交易所上市事宜。预计执行董事会将在第四季度就分拆事宜做出决定，可能的分拆计划将提交2025年4月25日召开的年度股东大会批准，如获批准，目标是在2025年底前完成分拆。

当地时间6月27日，大陆集团监事会任命Olaf Schick（52岁）为大陆集团新任首席财务官，自2024年7月1日起生效。除集团财务及控制职能以外，Schick将继续负责集团的诚信经营与法律职能，该职能包括集团法务及知识产权、集团合规、集团内部审计、集团质量管理以及集团风险和控制部门。Olaf Schick自2023年5月起担任大陆集团执行董事会成员，负责诚信经营与法律。他于1972年出生于德国图宾根，曾任梅赛德斯-奔驰集团中国区首席财务官（自2020年7月起）。