8月4日，公司收到襄阳市经济和信息化局拨付的第三批新能源推广应用补贴清算资金3亿元。

此次共有33家汽车与零部件制造企业上榜，其中以汽车为主营业务的企业共有23家，7家来自中国。

截至本公告披露之日，东风集团已取得国家市场监督管理总局关于经营者集中反垄断审查不实施进一步审查的决定，相关有权国有资产监督管理机构或其授权单位的批准程序正在履行过程中。鉴于本次交易所涉及的批准程序尚未全部完成，东风集团协议受让东风汽车598,000,000股股份尚未完成交割，东风集团无法自作出要约收购提示性公告起60日内公告要约收购报告书。东风集团及有关各方正在积极推进各项工作，东风集团将在取得相关批准及办理完成前述股份交割后及时通知东风汽车，并按照相关法律法规要求披露要约收购报告书。

公司预计2022上半年实现归属于母公司所有者的净利润8800万元至10500万元，与上年同期相比，同比减少79.18%至82.55%。实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润6300万元至7500万元，与上年同期相比，同比减少84.65%至87.11%。

本次拟每股派发现金红利0.0558元，股权登记日为7月14日，除权日为7月15日。

东风汽车7月6日公告，6月份汽车销量环比增长42.81%，1-6月汽车销量同比下降31.58%。

东风小康为重庆小康及东风汽车组建的企业，目前公司已与重庆小康旗下的小康动力及重庆金康建立了合作关系。

A股收盘，全天下来共有71只涨停股，48只跌停股。涨停股中，松芝股份（新能源汽车）9连板，巨轮智能（机器人概念）7连板，传艺科技（富士康概念）、兴民智通（华为汽车概念）8天6板，泰安股份（新能源汽车）6连板，日丰股份（新材料概念）、泰嘉股份（消费电子概念）、亚玛顿（光伏建筑一体化）、润贝航科（次新股）4连板。跌停股中，HJT概念的金刚玻璃20cm跌停，汽车板块中北汽蓝谷、东风汽车、小康股份、广汽集团、长安汽车、安凯汽车、金龙汽车等多股跌停。

据东风汽车官微消息，日前，东风悦享与谱尼医学共同打造的“Sharing-Bus无人驾驶核酸采集车”在武汉经开区军山新城投入使用，运营10天已完成4809人次核酸检测。

汽车产业链股票持续走低，7天4板东风汽车跌停、6天3板安凯客车跌超9%，亚星客车、金龙客车、中集车辆等跌幅超7%。

汽车整车板块开盘走弱，7天4板东风汽车直逼跌停，6天3板安凯客车跌超7%，亚星客车、中集车辆等跌超6%。

公司5月汽车销量9160辆，去年同期为1.72万辆；本年累计5.88万辆，去年同期8.62万辆，同比下滑31.84%。

6月6日上午，汽车整车板块拉升，安凯客车、小康股份、东风汽车涨停，比亚迪涨超5%，北汽蓝谷、江淮汽车、长安汽车等跟涨。

安凯客车、东风汽车涨停，金龙汽车、小康股份、亚星客车、宇通客车、长城汽车、广汽集团等跟涨。消息面上，中通客车公告，公司将就股票交易异常波动情况进行核查，公司股票自6月2日起停牌。

6月1日午间，A股行情震荡拉升，截至午盘，三大指数涨跌互现，上证指数跌0.02%，深证成指涨0.42%，创业板指涨1.24%。半日下来，沪深两市成交额约5400亿元，较前一个交易日缩量约73亿元；北向资金净流入约17亿元。两市股票涨多跌少，股价上涨股票约3000只，股价下跌股票约1600只；其中涨停股77只，跌停股9只。盘面上，汽车、互联网彩票、白色家电、港口航运、国防军工、磷化工、国企改革等板块轮动拉升，宁德时代、比亚迪、中国中免等权重股走高，贵州茅台、中国石油、中国海油等权重股走低。

汽车概念股拉升，东风汽车涨停，长城汽车、长安汽车、广汽集团、上汽集团、海马汽车、江淮汽车、北汽蓝谷等跟涨。消息面上，此前明确的“乘用车购置税减征”政策细则发布：对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内，且单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

6月1日上午，A股开市，上证指数跌0.21%，深证成指跌0.17%，创业板指低开0.07%。板块方面，电子化学品、贸易、消费电子、互联网彩票等领涨，油气开采及服务、教育、电力等领跌。热门股方面中通客车低开0.2%、农发种业低开0.06%、东风汽车开盘封板。

北京市教委：6月2日起，非涉疫高三学生可返校；证监会：规范上市公司与企业集团财务公司业务往来；上交所：进一步降低市场主体成本，下调交易单元使用费收费标准。

东风汽车5月31日晚间公告，5月30日，东风集团与东风汽车控股股东东风汽车有限公司（简称“东风有限”）签署《股份转让协议》，约定东风有限向东风集团转让其持有的东风汽车5.98亿股股份（占东风汽车已发行股份总数的29.90%），协议转让价格为5.60元/股，并约定在本次股份协议转让完成后，东风集团向上市公司除收购人以外的全体股东发出5.02亿股要约收购，以取得对上市公司的控制权。

5月30日，丰田汽车公布4月全球销量为763708辆，较上年同期下降11.1%，连续8个月同比走低，并创2021年10月（下跌20.1%）以来最大跌幅。