工信部7月9日在“全国违约拖欠中小企业款项投诉平台”开通“重点车企践行账期承诺线上问题（建议）反映窗口”，主要受理重点车企未践行60天支付期限承诺、不合理的账期起算时间、支付方式等问题。今年6月，中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯等17家重点汽车企业作出“供应商支付账期不超过60天”的公开承诺，社会反响良好。相关承诺如何进一步落实兑现备受社会关注。记者调研部分汽车零部件企业获悉，“账期不超过60天”仍存在落地难点，车企普遍面临现金流压力。（中国证券报）

7月7日，中共东风汽车集团有限公司第十届委员会第三次全体（扩大）会议暨公司2025年中工作推进会召开，总结上半年工作，安排部署下半年目标任务。东风汽车下半年总体目标是汽车销量挑战188万辆，全年向300万辆冲刺，其中新能源汽车达成100万辆，自主新能源确保90万辆。

7月7日晚间，东风集团股份在港交所公告，公司2025年1-6月累计汽车销量为823,911辆，同比下降约14.7%。其中，新能源汽车销量为204,383辆，同比增长约33.0%。公司之母公司东风汽车集团有限公司1-6月累计汽车销量为1,055,093辆，同比下降约15.8%。公司之附属公司东风汽车股份有限公司（A股证券代码600006）1-6月累计汽车销量为68,879辆，同比下降约18.0%。

新能源汽车本月产量为985辆，较去年同期增长约65%；销量为811辆，较去年同期下降约50%；累计产量和销量分别为11,310辆和9,287辆，较去年同期分别下降约32.97%和33.46%。

7月7日，东风股份公告，2025年6月份汽车销量为9020辆，本年累计销量为6.89万辆，较去年同期下降17.99%。其中，新能源汽车6月销量为811辆，本年累计销量为9287辆，较去年同期下降33.46%。

天眼查App显示，6月27日，东风股份发生工商变更，周先鹏卸任法定代表人、董事长，由张小帆接任，同时多位高管发生变更。 此前，该公司发布公告称，原董事长周先鹏卸任全部职务，选举张小帆为公司第七届董事会董事长，任期自本次董事会决议通过之日起至公司第七届董事会届满之日止。

6月26日，东风汽车集团有限公司召开东风汽车集团股份有限公司奕派汽车科技公司成立大会，旨在通过聚焦整合商企、研发、生产、供应链、销售及服务等全价值链的优质资源，全速推动东风汽车自主乘用车事业的发展。

6月10日，为深入贯彻落实国家政策精神，助力中小企业健康发展，东风汽车集团有限公司正式宣布，将支付账期统一至60天内。此举是东风汽车积极响应国务院《保障中小企业款项支付条例》的重要举措。

东风股份6月5日早间公告，2025年2月9日，公司接到间接控股股东东风汽车集团有限公司（以下简称“东风公司”）通知，东风公司正在与其他国资央企集团筹划重组事项。2025年6月4日，公司接到间接控股股东东风公司通知，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。本公司正常生产经营活动不会受到影响。

近日，威晟汽车科技(宁波)有限公司正式宣布完成2.5亿元人民币战略轮融资，本轮融资由东风资管(东风汽车资产管理有限公司，东风集团唯一的股权投资平台)、国寿资本(中国人寿旗下国寿投资公司全资持有的专业基金投资管理平台)联合领投。

汽车整车板块走高，东风股份涨停，金龙汽车、汉马科技、江铃汽车、海马汽车、江淮汽车等跟涨。

小米汽车自动化生产流水线专利获授权；法拉第未来已正式接收阿联酋拉斯海马工厂及运营中心。

天眼查App显示，近日，中国东风汽车工业进出口有限公司发生工商变更，注册资本由2亿人民币增至约9.35亿人民币。该公司成立于2000年11月，法定代表人为马磊，经营范围包括国营贸易管理货物的进出口、贸易经纪、国内贸易代理、国际货物运输代理、新能源汽车整车销售、二手车经销等，由东风汽车集团股份有限公司、深圳市东风南方实业集团有限公司共同持股。

5月9日，东风汽车董事长、党委书记杨青在公司总部会见来访的华为技术有限公司副总裁、中国政企业务总裁吴辉一行。双方围绕深化战略合作、共促互利共赢展开交流，探讨以数智化技术赋能汽车全生命周期管理，加快东风新能源转型与市场竞争力提升。