华夏航空04月24日公告，2024年前一季度公司实现营业收入16.16亿元，同比增长54.67%，归母净利润为2467万元，同比扭亏为盈。

民航机场板块震荡走高，华夏航空涨停，吉祥航空、春秋航空、深圳机场、中国国航、南方航空等涨幅居前。

4月2日起，宁波机场将全新开通宁波与九江与成都天府航线，这是宁波机场首次开通往返江西九江航线。

此次事项构成关联交易。

华夏航空=发布公告，为进一步聚焦主营业务，公司拟将持有的子公司华夏航空教育科技产业有限公司（简称“华夏教育”）100%股权出售给华夏云翼国际教育科技有限公司，转让价格为6.04亿元。

为进一步聚焦主营业务，公司拟将持有的子公司华夏航空教育科技产业有限公司100%股权出售给华夏云翼国际教育科技有限公司，转让价格为6.04亿元。

为进一步聚焦华夏航空股份有限公司国内、国际航空客货运输的主营业务，优化产业结构和资源配置，公司拟将持有的子公司华夏教育100%股权出售给华夏云翼，转让价格为6.04亿元。

预计2023年净亏损9.3亿元-12亿元，上年同期净亏损19.74亿元；营业收入50亿元-53亿元，上年同期营收26.43亿元。报告期内，民航出行需求逐渐恢复，公司运力投放逐步增加；公司可用座公里数（ASK）达到116.17亿人公里，同比增长93.08%；公司旅客周转量（RPK）达到87.55亿人公里，同比增长128.32%；公司客座率75.36%，同比增长11.63个百分点。

1月13日起，华夏航空将在宁波机场全新开通宁波-荆州-重庆航线，这也是宁波机场首次开通直飞湖北荆州航班。

股价震荡下行，有基金选择减持。

前三季度实现营业收入38.52亿元，同比增长90%；归属于上市公司股东的净利润-6.97亿元，上年同期为-15.11亿元；基本每股收益-0.5476元。第三季度公司营业收入16.36亿元，同比增长110.88%；归属于上市公司股东的净利润5478.40万元，上年同期为-5.58亿元。民航出行需求恢复，公司运力投放增加，营收规模同比增长。

10月18日晚，华夏航空官博发布通报：2023年10月18日，华夏航空G52810乌兰浩特-呼和浩特航班，飞机在起飞阶段客舱氧气面罩脱落，机组按照标准程序正常处置，客舱压力等正常。为防止落地超重，飞机在空中盘旋耗油后返航乌兰浩特机场，18：28安全落地乌兰浩特。​​​

专营支线网络的华夏航空向界面新闻透露，7月份公司载运量、客运需求、票价均高于疫情前同期水平。

2023年8月10日，民航机场板块走强，截至14：02，华夏航空、春秋航空涨超5%，吉祥航空、中国国航、南方航空、白云机场、上海机场等涨幅靠前。

民航机场板块走强，华夏航空、春秋航空、吉祥航空涨超5%，中国国航、南方航空、白云机场、上海机场等涨幅靠前。

今日旅游细分赛道航空板块大涨，旅游ETF（562510）成分股华夏航空大涨超6%，春秋航空上涨超4%，吉祥航空、众信旅游、上海机场纷纷跟涨，旅游ETF午后快速拉升。

机场航运板块盘中走强 ，华夏航空涨超4%，春秋航空、吉祥航空、中国国航、南方航空涨超3%。

公司于2023年07月28日召开第三届董事会第七次会议，审议通过《关于全资子公司购买5架CRJ900飞机的议案》，全资子公司云通公司结合自身经营发展需要，拟向世航公司购买5架CRJ-900飞机，飞机引进价格（含增值税）合计约为4.20亿元。同日，云通公司与世航公司签署了《飞机转让协议》。公告称，本次交易基于公司及云通公司生产经营发展的需要，云通公司此次拟向世航公司购买的5架CRJ-900飞机是公司目前机队中正在使用的飞机，此次交易对公司现有机队规模没有影响。本次云通公司购买飞机交易完成后，公司计划与云通公司就5架CRJ-900飞机签署租赁协议。

公司预计上半年净亏损5亿元-9亿元，上年同期净亏损9.5亿元；报告期内，民航出行需求逐渐恢复，公司运力投放逐步增加，营收规模同比增长，因此公司归属于上市公司股东的净利润亏损减少。