近日，捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell在采访中表示，捷豹目前正在大幅削减、淘汰品牌车型，包括捷豹XE、XF、F-TYPE、E-PACE、I-PACE等5款车型，理由是这几款车型“盈利能力接近于零”。

捷豹路虎（中国）投资有限公司召回2023年11月28日至2023年12月21日生产的部分进口2024款捷豹F-PACE，路虎发现、揽胜运动、揽胜、揽胜星脉汽车，共计915辆。捷豹路虎（宁波）贸易有限公司召回2023年11月30日至2024年1月31日生产的部分进口2024款路虎卫士汽车，共计854辆。本次召回范围内部分车辆由于制造工艺原因，机油滤清器壳体强度不足，可能出现裂纹，导致机油泄露，如接触到高温部件，存在起火风险。

产品将于奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产。

5月29日，据美国国家公路交通安全管理局披露，由于水可能会进入后视摄像头，导致后视摄像头图像无法显示在显示屏上或显示扭曲的图像，捷豹路虎北美公司将召回部分配备环视摄像系统的2018-2022年款路虎揽胜运动版汽车，共计22268辆。

捷豹路虎（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2018年6月21日至2018年10月2日期间生产的部分进口2019款捷豹I-PACE纯电汽车，共计113辆。本次召回范围内部分车辆的动力电池由于制造原因，可能造成电芯内部短路，引发热过载。极端情况下可能导致动力电池起火，存在安全隐患。

4月15日，奇瑞集团新闻发言人金弋波表示，网上有传言称捷豹路虎是合作采用奇瑞平台的豪华车企，此信息不属实。今日，有媒体援引相关人士消息报道称，捷豹路虎将使用奇瑞汽车旗下星途品牌的混动和纯电技术平台，合作目前已接近谈成。此前一日，奇瑞控股集团董事长尹同跃在一场直播中透露，奇瑞正在与欧洲两个豪华品牌洽谈产品平台合作，其中一个即将达成协议。（财联社 刘阳）

3月19日，据美国国家公路交通安全管理局披露，由于刹车片磨损指示灯故障，捷豹路虎北美公司将召回部分2021-2024年款E-Pace汽车，共计2842辆。

捷豹路虎逢山开路、遇水搭桥，用爱将很多的不可能变为可能。

其中一家公司将拥有商用车业务，另一家公司将拥有包括电动汽车和捷豹路虎在内的乘用车业务。

1月16日，戴森（Dyson）宣布，前阿斯顿·马丁和捷豹路虎董事汉诺·基尔纳（Hanno Kirner）将接替罗兰·克鲁格（Roland Krueger）成为首席执行官。

日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2024年3月29日起，召回2022年7月4日至2022年11月30日生产的部分进口2023款路虎揽胜运动版汽车，共计1987辆。

12月27日，据美国国家公路交通安全管理局披露，捷豹路虎北美有限责任公司将召回部分2023款路虎揽胜运动版车型，共计4,347辆。召回原因为：湿气可能积聚在右侧尾门和车身安装灯中，从而导致右侧外部车灯（包括制动灯、外部标记灯、倒车灯和转向指示灯）无法点亮。经销商将免费更换右侧尾门和车身安装灯。

12月20日，在2023中国汽车充换电生态大会上，中国首个豪华汽车品牌的充电服务工作平台组织——中国充电联盟闪充委员会正式成立。捷豹路虎、沃尔沃汽车、极星科技、路特斯科技与闪电速能科技为闪充委员会创始成员单位。

捷豹路虎公布2023年7月至9月的第二财季财报。第二财季营收达69亿英镑，同比增长30%；上半财年营收达138亿英镑；同比增长42%。公司上调全年利润目标至8%。截至本财季末，全球零售销量达10.66万台，同比增长21%。上半财年，公司中国市场零售销量同比增长21%。

9月22日，英国汽车制造商捷豹宣布，它已与特斯拉签署一项协议，以获得其超级充电网络使用权限。该公司还同意在北美采用特斯拉设计的NACS连接器，自2025年起，在美国、加拿大和墨西哥地区销售的所有新款捷豹都将完全集成北美充电标准（NACS）。

对一家公司来说，好的企业社会责任实现，不仅仅是通过捐款、捐物树立品牌公益形象；更为重要是的，在这个过程中，企业究竟对解决问题、社会发展提供了哪些帮助，如何能够让这些帮助通过每一次接力传递下去。

日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2023年11月24日起，召回自2020年7月6日至2020年7月17日生产的部分进口2020款捷豹I-PACE纯电动汽车，共计100辆。

市场监管总局8月18日披露，日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回2023年1月20日至2023年5月30日生产的部分进口2023款揽胜、揽胜运动汽车，共计574辆。本次召回范围内的车辆因大灯控制模块软件问题，当车辆解锁或锁车时，大灯控制系统可能进入休眠状态无法唤醒，导致大灯无法正常工作，存在安全隐患。

捷豹下一步将提升自己的市场定位，转型为纯电动品牌，推出高利润、低产量的产品，与保时捷、宾利和迈巴赫等品牌竞争。

7月26日，捷豹路虎发布2023/24财年第一季度（4月-6月）财务业绩。第一财季，营收为69亿英镑，同比增长57%；税前盈利为4.35亿英镑；自由现金流为4.51亿英镑，创历史同期最高。此外，第一财季，捷豹路虎全球零售销量达101,994台，同比增长29%；中国市场销量达25,976台，全球市场占比超1/4，与上年同期相比增长40%。