6月3日，捷豹路虎宣布，新款揽胜星脉上市，共推出4款车型，指导价区间为56.8万至78.8万元。

针对近期网络流传的“奇瑞捷豹路虎车型停产”，捷豹路虎向界面新闻表示，该传闻不实，奇瑞捷豹路虎目前在华生产一切正常。 2024年，在高端豪华市场，捷豹路虎中国市占率不降反升，表现稳健。揽胜品牌在150万级以上超豪华SUV细分市场连续27个月蝉联销冠。 不久前，捷豹路虎刚刚公布了其2025财年（2024年4月1日至2025年3月31日）业绩，全球营收为290亿英镑，税前利润为25亿英镑。

日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。召回编号S2025M0054V：自即日起，召回2024年12月19日至2025年1月8日生产的部分进口2025款路虎揽胜、揽胜运动版汽车，共计14辆。本次召回范围内的车辆由于生产制造问题，第二排座椅中央安全带卡扣内部线缆未固定在正确位置。极端情况下，可能导致卡扣固定失效，影响安全带的约束效果，存在安全隐患。捷豹路虎（中国）投资有限公司将为召回范围内车辆免费更换第二排座椅中央卡扣和卡扣固定螺栓，以消除安全隐患。

当地时间4月6日 ，英国政府宣布，为帮助本国汽车制造业顺利过渡至电动化，将放宽对企业逐年销售电动车比例的强制性要求。尽管2030年禁售新燃油车的目标仍将维持，但企业可在多个年度之间灵活调整电动车销售占比，以避免高额罚款。与此同时，英国首相斯塔默承诺将不合规罚款从1.5万英镑下调至1.2万英镑，并投入23亿英镑用于购车税收减免及充电设施建设。部分英国小型制造商如阿斯顿·马丁和迈凯伦将被允许在2030年后继续生产燃油车，一些混动车型也可销售至2035年。

为期一个月。

捷豹路虎因关税问题暂停对美出口英制汽车一个月；3月份乘用车降价车型数量23款，较去年同期大幅减少。

据英国《泰晤士报》4月5日报道，美国总统特朗普此前宣布对进口汽车加征25%关税的措施3日正式生效后，汽车制造商捷豹路虎计划暂停向美国出口汽车。据了解，捷豹路虎在英国拥有3.8万名员工。作为其最大单一市场，捷豹路虎每年向美国出口近10万辆汽车，约占其全球总销量的四分之一。美联社的报道说，目前英国汽车制造商正在应对国内需求下降以及向电动汽车过渡的转型期，预计特朗普关税措施将给英国汽车行业带来沉重打击，危及当地汽车产业链多达2.5万个工作岗位。

一部分是软件问题，一部分是硬件问题。

市场监管总局2月28日披露，日前，捷豹路虎（宁波）贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回自2020年3月2日至2024年7月2日生产的部分进口2020-2025款路虎卫士汽车，共计54辆。本次召回范围内的车辆，在售后市场安装的凸起式车身进气口因零件尺寸公差问题可能安装不到位，导致使用过程中脱落，影响其他交通参与者，存在安全隐患。

当地时间1月2日，赛轮思AI宣布与捷豹路虎（JLR）达成多年合作协议，共同为豪华汽车品牌开发下一代车载体验。

坦克500 Hi4-Z预售开启；吉利银河星舰7 EM-i正式上市。

11月26日，据捷豹路虎消息，2025年起，路虎卫士将成为达喀尔拉力赛官方汽车合作伙伴，并从2026年开始以Defender Works厂商车队的身份参与该赛事。

日前，捷豹路虎（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年3月31日起，召回2005年3月17日至2016年9月16日生产的部分进口2005-2016款路虎发现、揽胜运动汽车，共计123816辆。

第七届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）在上海正式开幕。作为英国最大的汽车制造商，捷豹路虎连续七年参展，携四大品牌家族全系进口车型亮相2.1号展馆汽车展区，再次彰显深耕中国市场、共谋高质量发展的决心。

捷豹路虎近期在中国启动了一系列转型措施，旨在提升组织竞争力并加速实施其全球战略“重塑未来”。

英国豪华汽车制造商捷豹路虎（JLR）周四表示，作为其电气化战略的一部分，公司将投资5亿英镑支持其在Halewood工厂并行生产电动汽车。

9月14日，据路虎中国消息，2025年款揽胜正式上市，官方建议零售价为141.2万元至220.2万元。

市场监管总局8月9日披露，捷豹路虎（中国）投资有限公司日前向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2018年4月11日至2018年10月8日生产的部分进口2019款捷豹I-PACE纯电汽车，共计3辆。本次召回范围内部分车辆的动力电池由于制造原因，可能造成电芯内部短路，引发热过载。极端情况下可能导致动力电池起火，存在安全隐患。

近日，捷豹路虎全球首席执行官Adrian Mardell在采访中表示，捷豹目前正在大幅削减、淘汰品牌车型，包括捷豹XE、XF、F-TYPE、E-PACE、I-PACE等5款车型，理由是这几款车型“盈利能力接近于零”。

捷豹路虎（中国）投资有限公司召回2023年11月28日至2023年12月21日生产的部分进口2024款捷豹F-PACE，路虎发现、揽胜运动、揽胜、揽胜星脉汽车，共计915辆。捷豹路虎（宁波）贸易有限公司召回2023年11月30日至2024年1月31日生产的部分进口2024款路虎卫士汽车，共计854辆。本次召回范围内部分车辆由于制造工艺原因，机油滤清器壳体强度不足，可能出现裂纹，导致机油泄露，如接触到高温部件，存在起火风险。