壳牌公司当地时间7月8日表示，将于7月9日开始在墨西哥湾的Perdido和Whale石油平台重新部署人员。作为对飓风“贝里尔”的预防措施，该公司已经关闭了其Perdido生产平台的生产。

据壳牌和埃克森美孚7月3日声明，在飓风贝里尔来临之前，壳牌开始关闭其在墨西哥湾的Perdido平台的生产，而bp（英国石油）和埃克森美孚则分别开始从其Mad Dog和Hoover平台撤离非必要人员。

壳牌6月18日称，已达成协议，将从淡马锡手中收购新加坡液化天然气公司Pavilion Energy，此举将加强其在液化天然气领域的领导地位。

6月18日，新加坡国有投资公司淡马锡控股发表声明称，壳牌公司同意收购液化天然气贸易商Pavilion Energy Pte的全部股份，该交易将加强壳牌在液化天然气领域的业务。淡马锡预计交易将于2025年第一季度完成，但没有透露财务细节。

天眼查App显示，近日，深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更，注册资本由3亿元增至4亿元，同时，张洪卸任法定代表人、董事长，由张乐接任。该公司成立于2014年6月，曾用名为深圳比亚迪电动汽车投资有限公司，壳牌（中国）有限公司于2022年12月入股，2023年4月该公司变更为现名。股东信息显示，该公司现由壳牌（中国）有限公司、比亚迪汽车工业有限公司分别持股80%、20%。

6月13日消息，两名知情人士称，新加坡淡马锡控股正在敲定将液化天然气贸易公司Pavilion Energy的部分资产出售给壳牌的交易，交易将在未来几天完成。

尚不清楚俄气是否会给出巨额赔款。

石油和天然气巨头壳牌公司当地时间5月30日表示，它正在调查一起可能的网络安全事件。公司发言人没有确认客户数据是否被泄露，该事件是否会影响公司运营，或有关事件规模或性质的任何其它细节。

5月29日消息，消息人士称，壳牌和埃克森美孚正接近达成一项协议，向英国独立上游能源公司Viaro Energy出售他们在北海南部共同拥有的天然气田，这笔潜在交易的价值约为5亿美元。

知情人士称，壳牌计划未来几个月内在海上风电业务启动裁员，主要是在欧洲。壳牌发言人表示：“我们正聚焦于选定的市场和领域，为我们的投资者和客户创造最大价值。壳牌正研究如何继续在重点市场竞争海上风电项目，同时保持我们对业绩和精简业务的关注。”

2020-2060年四十年间，仅低碳电力系统、氢能和生物质系统、CCUS以及工业领域配套基础设施的投资需求总额就将超过80万亿元。

美国能源部当地时间5月17日公告称，该部门从壳牌等四家公司购买了330万桶石油，用于补充战略石油储备，平均价格为79.38美元/桶，低于其愿意支付的最高价格79.99美元/桶。

壳牌公司5月8日发布声明称，已同意将其新加坡壳牌能源化工园的全部权益出售给大宗商品贸易商嘉能可和印尼公司PT Chandra Asri Pacific的合资企业。该化工园包括位于Bukom岛和裕廊岛的炼油和化工资产。

知情人士透露，壳牌正与沙特阿美商谈出售马来西亚加油站业务，交易价值最高可达10亿美元。据悉，洽谈始于2023年底，双方可能在未来几个月内敲定交易。壳牌网站显示，该公司在马来西亚全资拥有近950个加油站，其在该国运营的加油站网络规模仅次于马来西亚国家石油公司。

这与该公司放缓能源转型节奏，及中国售电市场竞争激烈有关。

阿曼液化天然气公司（Oman LNG）4月17日与壳牌国际贸易中东公司（Shell International Trading Middle East）签署了一份10年期的协议，将从2025年起向壳牌供气。

知情人士透露，完成尽职调查程序后，壳牌和沙特阿美已进入竞购淡马锡旗下液化天然气贸易公司兰亭能源（Pavilion Energy）资产的价格谈判阶段。据悉，相关资产的价值可能超过20亿美元。

新任主席曲雪梅曾主要负责壳牌的润滑油业务。

壳牌称，保留其在哈萨林能源公司27.5%权益的所有法律权利。