3月29日消息，雷诺计划在其位于法国北部桑都维尔（Sandouville）的组装厂投资3亿欧元（3.325亿美元），从2026年开始生产新一代电动货车。该公司表示，在未来四年内，该工厂将在现有1850名员工的基础上增加550名员工。

小米SU7今日上市；蔚来下调一季度交付量预测。

3月27日，日产汽车公司首席执行官内田诚表示，雷诺、日产在印度投资超过18亿美元，法国雷诺集团首席执行官卢卡·德梅奥表示，雷诺和日产计划在印度各推出两款车型。雷诺方面还表示，联盟将在印度投资6-7亿美元用于新车型开发。

雷诺集团3月27日宣布，日产汽车将回购最多100,242,900股日产汽车股份，约占日产汽车总股本的2.5%。在雷诺集团发出通知，表示有意出售280,690,000股日产汽车股份（占日产总股本的7%）之后，日产行使了收购100,242,900股日产股份的优先购买权。此次出售将作为日产汽车于2024年3月27日宣布的股票回购计划的一部分。此次股份出售将在雷诺集团合并财报中计入高达4.5亿欧元的资本损失。雷诺称，这项交易将加快去杠杆化进程，支持集团恢复投资级评级的决心。

雷诺与沃尔沃3月22日宣布，双方已获得必要监管批准，正式创建合资企业Flexis SAS，提供新一代全电动货车及专用服务。第一辆厢式货车计划2026年投产。根据声明，Flexis旨在满足日益增长的去碳化和高效城市物流需求。新公司总部将设在法国，雷诺和沃尔沃计划未来三年内分别向其投资3亿欧元。

3月20日消息，雷诺韩国汽车公司将投资约7000亿韩元（约5.23亿美元），在其位于韩国釜山的现有工厂建立混合动力汽车生产设施。该公司还考虑在该工厂生产新的电动汽车车型。

据英国《金融时报》3月19日报道，关于欧盟对中国电动车启动反补贴调查，法国汽车制造商雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥在受访时发表看法，表示“完全对（中国）关上大门将是最糟糕的回应”。报道称，德·梅奥拒绝就关税问题发表看法，但他表示，欧洲必须在向电动汽车转变的过程中保护自己的市场，同时要为中国竞争对手找到一个位置，其中一个原因是欧洲的汽车制造商能够向在该行业“领先一代”的中国学习。“如果我们想加速电动汽车在欧洲的普及，我们就需要与中国人合作，并找到与他们打交道的方法。”德·梅奥说。德·梅奥还呼吁欧盟为电动汽车补贴和原材料以及基础设施建设计划提供资金，以应对来自中国的激烈竞争。（环球网）

雷诺CEO卢卡·德·梅奥2月27日表示，欧洲大多数汽车制造商有合作空间，尤其是在矿产采购和生产等电动汽车价值链上游。卢卡·德·梅奥还敦促欧盟和各国政府推动能源供应商和汽车制造商合作，帮助加快部署充电基础设施，并利用电动汽车为电网储存能源。

2月26日消息，雷诺首席执行官表示，雷诺将进一步缩短电动汽车开发时间，目标是在两年内开发出Twingo电动车型。

当地时间2月14日，雷诺公布2023财年财报显示，集团收入524亿欧元，同比增长13.1%，按固定汇率计算增长17.9%，净收入23亿欧元，同比增长30亿欧元。此外，雷诺表示2024年将推出10款新车。

Ampere的IPO原本被为可能改变市场趋势的关键事件。

比亚迪预计去年归母净利润同比增长超74.46%；威马汽车破产重整案3月开庭。

雷诺集团首席财务官皮埃顿透露：“日产汽车曾表示，无论Ampere是否IPO，都希望有潜在投资机会……双方的合同中已经考虑到了这一点，而且有一项协议允许日产无论Ampere是否IPO都可投资。”

当地时间1月29日，雷诺集团在其官网宣布，考虑到当前的股票市场状况和集团更强的现金产生能力，集团决定取消Ampere公司的IPO进程。雷诺集团表示，将继续为Ampere的发展提供资金，直至其在2025年达到盈亏平衡。这一决定对雷诺集团的财务指导和资本配置策略没有影响。雷诺集团称，整个Ampere团队将执行其电动汽车和软件战略，已制定明确路线图，在一代产品内将电动汽车成本大幅降低40%。

1月17日，雷诺集团在官网宣布，2023年全球销量为2,235,345辆，同比增长9%。其中，雷诺品牌销量同比增长9.4%，至1,548,748辆。

去年，韩国国内市场销售汽车144.9885万辆，而海外市场销售653.5601万辆，分别增长4.4%和8.8%。

雷诺表示，此次处置是减持日产股份计划的一部分，将导致15亿欧元的资本损失。

12月11日，知情人士称，雷诺计划在明年初之前选择一家合作伙伴来开发其新型Twingo电动汽车，大众汽车也在其中。雷诺证实正在与多家汽车制造商就可能的合作伙伴关系进行谈判，但拒绝就名称或时间发表评论。

12月6日，豪华智能电动汽车品牌BeyonCa与浙江省诸暨市人民政府在位于法国巴黎的雷诺集团总部签署了战略合作协议。

雷诺12月7日表示，目标到2027年将内燃汽车的单车生产成本降低30%，电动汽车的单车生产成本降低50%。雷诺称，该计划还将有助于将汽车开发时间从3年缩短至2年。