这笔人类史上规模最大的关税退还，将对全球贸易格局和美国企业经营等领域产生影响‌。经济学家普遍认为难以显著降低物价。

联邦快递当地时间4月13日宣布，在联邦快递货运业务成功分拆并独立成为一家新的上市公司之后，John Dietrich将于6月1日卸任执行副总裁兼首席财务官一职，他将留任公司直至7月31日。自6月1日起，联邦快递企业财务副总裁Claude Russ将出任临时首席财务官；在此期间，公司将全面开展内部及外部搜寻工作，以物色继任人选。

联邦快递公司4月8日披露，计划当地时间6月1日完成联邦快递货运业务的分拆工作，届时后者将成为一家独立的上市公司。

据美国方面3月19日消息，美国新泽西州纽瓦克自由国际机场发生一起险情。当晚，一架阿拉斯加航空的波音737客机与一架联邦快递的波音777货机在交叉跑道上降落过程中险些相撞。航班追踪平台的数据显示，空管人员在波音客机即将着陆前通知其复飞，当时飞机离地面只有约46米。与此同时，联邦快递的货机继续在交叉跑道降落。初步数据显示，两架飞机最近距离不到一百米。目前，美国联邦航空局和美国国家运输安全委员会19日都表示，正在就这起事件展开调查。（央视新闻）

联邦快递预计本财年调整后每股收益为19.30至20.10美元，此前预期为17.80至19美元；第三财季营收240亿美元，分析师预期234.9亿美元；第三财季调整后运营利润16.2亿美元，分析师预期13.7亿美元。

301关税措施不仅破坏全球产业链稳定，也未解决美国自身贸易问题，反而推高了其国内成本。

联邦快递3月2日发布最新服务更新显示，中东局势持续恶化致部分市场空域关闭，往返该地区的航班受到影响，巴林、科威特、伊拉克、阿联酋和卡塔尔的取货和送货服务将暂时中止，直至另行通知。声明称，联邦快递正密切关注中东局势，并已采取应急措施以确保业务连续性，一旦局势允许，将立即恢复服务。

美国联邦快递公司2月23日向位于纽约市的美国国际贸易法院发起诉讼，要求美国海关与边境保护局及美国政府全额退还依据美国《国际紧急经济权力法》对企业征收的相关进口关税。起诉书说，美国最高法院20日推翻美国总统援引《国际紧急经济权力法》签署行政令所征收的关税。国际贸易法院有权裁决退还进口商缴纳的相关税款。原告因而寻求被告全额退还其所缴纳的相关关税。起诉书没有透露联邦快递已缴纳的关税总额。（新华社）

当地时间2月23日，全球运输企业联邦快递（FedEx）起诉美国政府要求退还关税款项。联邦快递已向美国国际贸易法院提起诉讼，请求全额退还根据《国际紧急经济权力法》征收的全部关税。（央视新闻）

联邦快递1月27日宣布任命Scott Ray为美国及加拿大陆运业务首席运营官，该任命将于6月1日生效，他将于2月1日开始过渡期，担任首席运营官候任人。

1月20日，据联邦快递消息，该公司日前任命苏查理（Salil Chari）为联邦快递亚太区新任总裁。苏查理此前担任联邦快递亚太区市场营销和客户体验高级副总裁，已于2026年1月1日正式履新，接替转任联邦快递全球计划工程与转型执行副总裁的裴佳华。

势创4月以来最大跌幅。

当地时间12月18日，联邦快递（FedEx）公布截至11月30日2026财年第二季度合并业绩：营收为235亿美元，上年同期为220亿美元；净利润为9.6亿美元，上年同期为7.4亿美元。

美股三大指数收盘涨跌不一，道琼斯指数涨1.18%创纪录新高，标普500指数涨0.21%，纳斯达克综合指数跌0.25%。芯片股普跌，美光科技跌超4%，ARM跌超3%，英伟达、AMD、应用材料跌超2%。大型科技股涨跌互现，苹果涨超2%，奈飞涨超1%，甲骨文跌超2%，特斯拉跌超1%。作为美国经济晴雨表的联邦快递大涨逾5%，该公司预计本季度利润将比去年同期有所改善。

道指跌0.42%，纳指跌0.38%，标普500指数跌0.28%，热门科技股多数下跌，Meta跌超2%，英特尔、苹果、特斯拉跌超1%，AMD涨超2%。减肥药概念、综合物流板块大跌，诺和诺德跌超21%，联合包裹跌超10%，礼来跌超5%，联邦快递跌超3%。油气板块走强，埃克森美孚、壳牌、帝国石油涨超1%。

当地时间6月24日，联邦快递公布第四财季财报显示，调整后运营利润20.2亿美元，预计第一财季调整后EPS为3.4-4美元。

联邦快递6月22日宣布，公司创始人、执行董事长、长期担任董事长兼CEO的弗雷德里克·华莱士·史密斯于6月21日在田纳西州孟菲斯因自然原因去世，享年80岁。声明称，史密斯于1973年创立联邦快递，当时该公司拥有14架达索猎鹰20型喷气式飞机组成的机队。如今联邦快递已发展为在全球拥有超50万名团队成员、连接超220个国家和地区、每年运输近2万亿美元货物的快递运输巨头。

联邦快递5月19日发布声明称，随着公司零担货运部门FedEx Freight的分拆工作取得进展，集团宣布多项高管人事任命。联邦快递美国和加拿大首席运营官约翰·A·史密斯（John A. Smith）被任命为FedEx Freight总裁兼CEO，集团董事会副主R·布拉德·马丁（R. Brad Martin）同意担任FedEx Freight董事会主席。两项任命均将在先前宣布的FedEx Freight分拆完成后生效。预计2026年6月完成的分拆仍在按计划进行。