6月4日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，福特汽车公司正在召回部分2016至2017款Explorer汽车，共计492,145辆。车辆驾驶员侧和前排乘客侧B柱车门饰板在行驶过程中可能会发生脱落，增加发生碰撞风险。

当地时间5月31日消息，福特汽车公司正在美国召回29501辆汽车。美国国家公路交通安全管理局当天表示，此次召回的原因是车辆控制臂可能出现脱落，可能导致车辆失去转向能力，从而增加发生事故的风险。

5月28日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于前上控制臂球节紧固件可能丢失或拧紧不当，控制臂脱落会导致车辆转向和控制失灵，增加碰撞风险，福特汽车公司将召回部分2024-2025年款Bronco和Ranger汽车，共计4,497辆。

当地时间5月5日，福特汽车公司表示，预计美国总统特朗普的关税政策将导致该公司今年的利润损失15亿美元。当日，福特公司还以关税带来不确定性为由，撤回了三个月前发布的2025年业绩预期。福特公司表示，关税造成的供应链破坏可能会导致整个行业的汽车生产中断。该公司还指出，关税上调、关税实施方式变化以及其他国家可能采取的报复措施也构成了额外的威胁。该公司称，这些都是重大的行业风险，可能对财务业绩产生重大影响。

当地时间4月29日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，由于摄像头可能无法显示后视图像，福特汽车公司将召回部分2022-2023年款Bronco汽车，共计128,889辆。

3月21日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）文件披露，由于转向柱换挡杆可能焊接不当，并从转向柱上脱落，福特汽车公司将召回部分2025 Super Duty F-250、F-350和F-450汽车，共计11,745辆。

2月19日消息，据报道，福特汽车公司的一些中层管理人员今年将不会获得股票奖金，这被内部视为首席执行官削减该汽车公司臃肿成本的最新尝试。报道称，全球3300名中层管理人员中约有1650人将不会获得股票奖金。报道说，股票奖励通常在三月份发放，但高级经理们已被告知，他们可以选择哪一半的中层管理人员获得股票奖励。福特表示，这一变化旨在激励员工提高绩效。

2月6日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于后视摄像头可能显示空白或扭曲图像，福特汽车公司将召回部分2021年款Expedition、2021-2022年款Super Duty F-250、F-350、F-450、F-550、F-600和2020-2022年款Lincoln Corsair汽车，共计72624辆。

12月31日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，因高压电池单元存在制造缺陷，可能导致内部短路和电池故障，福特汽车公司将召回部分2020-2024年款福特锐际Escape和2021-2024年款林肯冒险家Corsair，共计20,484辆。

12月31日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，福特汽车公司将召回部分2024-2025款林肯航海家（Nautilus）汽车，共计47,818辆。召回原因为：车窗自动升降系统在检测到障碍物后可能无法做出正确反应，车窗升降距离不符合最低要求，可能会夹到驾驶员或乘客。经销商将免费重新校准驾驶员车门模块（DDM）和乘客车门模块（PDM）。

上个月，在经历了长期的成本上涨和需求萎缩后，德国的格哈迪塑料技术公司申请破产，使其1500名员工陷入前途未卜的境地。格哈迪塑料技术公司生产安装在梅赛德斯-奔驰轿车格栅中央的塑料三叉星车标，它是欧洲汽车供应链上的数百家小型制造商之一。随着汽车制造商大幅削减产量以应对销售疲软和向电动汽车的艰难转型，这些小型制造商正苦苦挣扎，艰难求生。随着大众汽车公司、斯泰兰蒂斯集团和福特汽车公司计划实施痛苦的裁员，它们的处境可能会雪上加霜。（参考消息）

比亚迪董事会同意授权管理层制定市值管理制度；自媒体“龙猪-集车”被判赔偿比亚迪200万元。

针对“林肯将被并入到福特中国”传闻，林肯中国今日回应表示，明年（2025年）起林肯财务结算体系并入福特中国，简化整合内部复杂的财务体系，以实现更高效的内部运营。“林肯中国各项业务保持不变，将继续作为福特集团全资的外资独资企业，在中国市场独立运营。”（财联社 张屹鹏）

美国国防部副发言人萨布丽娜·辛格11月19日在新闻发布会上表示，美军“亚伯拉罕·林肯”号航母已经离开美国中央司令部“责任区”。辛格没有透露是否会有其他航母替代“亚伯拉罕·林肯”号。自从去年10月新一轮巴以冲突爆发以来，中东地区几乎一直有美国航母存在，并且有时会有两艘航母同时在此区域活动。“亚伯拉罕·林肯”号航母今年8月部署到中东地区。据美国媒体报道，该航母撤离后，中东地区可能将有一段时间没有美国航母存在。另据美国海军学会新闻网站报道，“杜鲁门”号航母目前正从东大西洋前往地中海，之后可能会前往美国中央司令部“责任区”。

美国中央司令部当地时间8月21日在社交媒体上发布消息称，装备有F-35C战斗机和F/A-18 BlockIII战斗机的美国“亚伯拉罕·林肯”号航空母舰已进入美国中央司令部责任区。美国中央司令部是美国国防部下属的一个战区级联合作战司令部，负责范围包括中东、北非和中亚地区。

8月14日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于前挡风玻璃雨刮器电机可能失灵，导致雨刮器失灵，福特汽车公司将召回部分2023-2024年款Maverick、2023年款Ford Bronco Sport和2023年款Mustang Mach-E汽车，共计37371辆。

福特汽车公司7月18日称，计划从2026年开始在加拿大安大略省的奥克维尔装配厂组装F系列Super Duty皮卡，以提高产量。福特汽车表示，计划总共投资约30亿美元来扩大Super Duty的生产。

5月30日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，福特汽车公司将召回部分2020-2024款林肯飞行家（Lincoln Aviator）汽车，共计109,283辆。召回原因为：附件协议图像模块（APIM）可能受到车内手机电磁干扰的影响，导致后视摄像头图像闪烁或失真。经销商将在附件协议图像模块上免费安装屏蔽。

5月17日消息，公司备忘录显示，福特汽车公司已要求其电动汽车供应商降低成本，以支持盈利能力，并称“一切都在谈判桌上”。福特公司首席供应链官Liz Door在备忘录中说，公司能够向客户提供负担得起的电动汽车产品符合最佳利益，为了确保价格合理，产品组合必须进一步提高材料成本效率。

日前，福特汽车（中国）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自即日起，召回2015年3月2日至2015年7月28日期间生产的部分进口林肯MKZ汽车，共计1776辆。福特汽车（中国）有限公司受委托召回2022年9月4日至2023年8月2日期间生产的部分国产林肯航海家汽车，共计9397辆。