知情人士称，因客户需求低迷，咨询巨头麦肯锡开始裁减约360个岗位。据悉，本次裁员是全球性的，将影响设计、数据工程、云计算和软件等多个部门的员工。

4月2日消息，麦肯锡向部分员工开出了独特的条件：拿着九个月的薪资走人。这家咨询业巨头正向一些想要离职的英国员工给予薪酬、职业指导服务和其他方面的资源。此前，该公司警告一些美国的咨询师，他们争取晋升的时间不多了。由于客户需求下降，麦肯锡及其他咨询业同行过去一年进行了裁员，推迟新员工入职日期，放慢招聘步伐。“这些举措是我们为确保绩效管理和发展路径尽可能有效所做的持续努力，并以关怀和支持的方式做到这一点，”麦肯锡发言人在一封电子邮件中表示。

3月28日消息，麦肯锡据悉已于上周警告一些美国咨询师，他们争取晋升的时间已经不多了。在全球咨询业举步维艰之际，该公司员工面临更大的“非升即走”压力。知情人士称，相关备忘录已发送给北美一些项目经理和助理合伙人，提醒他们这个岗位的员工平均需在两年半内完成晋升。其中一位知情人士说，升职时间表因人而异，请假的员工不会受到负面影响。在某些情况下，收到备忘录的员工如果选择在未来几个月考评前就离开麦肯锡，他们将收到奖金。

3月27日消息，麦肯锡公司上周警告说，一些美国咨询师赢得晋升的时间不多了，在全球咨询业陷入困境之际，他们面临的“非升即走”压力增大了。知情人士说，这些备忘录是发给北美地区一些业务经理和助理合伙人的，提醒他们担任这一职务的员工平均两年半就能获得晋升。这是麦肯锡在经历了数年积极招聘和低自然减员率之后，可能重新考虑人员配置的最新迹象。

中国领先汽车品牌的新车型研发速度已经缩短至18个月，部分汽车公司正试图进一步缩短这一周期。

传统外资高端品牌车主正以近乎“单向流动”的形式被转化为中国高端新能源汽车品牌的消费者。

麦肯锡最新报告认为消费需求可能会放缓。

据悉，斯滕菲尔斯在第二轮投票中击败麦肯锡数字战略业务负责人罗德尼·泽梅尔（Rodney Zemmel）。斯滕菲尔斯由此免于遭受前任施南德（Kevin Sneader）的命运。2021年，施南德在高级合伙人投票中败选，成为麦肯锡数十年来首位未能赢得连任的领导人。

澳洲航空（Qantas）称，已聘请麦肯锡公司开展一个为期12周的项目，重点是提高准点率和运营效率。根据最新的政府数据，2023年12月澳航只有70%的航班按时起飞，按时到达的航班只有68%。航班取消率也高于平均水平。

麦肯锡此前已支付超6亿美元解决美国各州检察长提出的阿片类药物诉讼，并在9月同意为地方政府和学区的索赔支付2.3亿美元。

麦肯锡在2021年增加约420名合伙人。该公司在全球拥有约4.5万名员工和约3000名合伙人。

麦肯锡全球研究院12月5日发布报告称，使用生成式人工智能工具的华尔街银行可通过提高生产率每年增加至多3400亿美元利润，这相当于经营利润增长9%至15%。报告称，企业银行和零售银行会受益最大。

9月7日，由上海报业集团丨界面新闻联合香港贸发局发起的2023【时尚力盛典】在香港会展中心圆满落幕。麦肯锡全球资深董事合伙人Dr. Daniel Zipser (泽沛达博士）出席并发表演讲。

金融机构在加强市场教育时需更加注重“紧迫感”的宣导，推进从“了解”到“购买”的转化。

设立首席组织官，是万科为了应对所遇到的组织和人才两大短板问题。

“如果跨国企业正在寻求增长，那么我们的答案非常明确，下一个‘中国’，依旧在中国。”

4月5日，据《华尔街日报》报道，知情人士透露，咨询机构麦肯锡正逐步停止破产咨询服务，此前其为陷入困境的借款人提供咨询服务的工作引发了多起诉讼和政府调查。这些人士称，此前在麦肯锡的恢复和转型服务（RTS）部门站门从事破产咨询工作的合伙人，要么将离开公司，要么转而从事其他类型的工作。麦肯锡的一位发言人表示，RTS部门不会被关闭，裁员涉及不面向客户的员工，顾问并没有被裁掉。

汽车产业的上半场是资格赛，下半场是淘汰赛，现在淘汰赛已经打响。

麦肯锡全球管理合伙人斯滕菲尔斯（Bob Sternfels）在给员工的信中表示：“我们将不得不与一些职能部门的同事说再见，同时帮助其他人进入新的角色，以更好配合麦肯锡的战略和优先事项。”斯滕菲尔斯称，麦肯锡将尽可能通过自然减员或自愿离职的方式完成裁员。

国家统计局28日发布中国2022年国民经济和社会发展统计公报，全年经济顶住压力实现3.0%增长，经济总量突破120万亿元。中国在世界经济体量排名靠前的主要经济体中增速领先，经济总量持续扩大，发展基础更加坚实，综合国力进一步增强。