起亚汽车4月9日宣布下调2030年电动汽车销售目标。起亚目标在2030年销售419万辆汽车，其中包括126万辆电动汽车和近100万辆混动车。此前，起亚的目标是在2030年销售160万辆电动汽车和88.2万辆混动车。

4月9日，据起亚消息，悦达起亚2025年3月销量达22,949辆，同比增长23%，环比增长28.2%，1-3月累计销量达56,552辆，同比增长13%；与此同时，3月整车生产22,200辆，同比增长19.4%，1-3月累计生产55,790辆，同比增长21.8%。

4月1日，2025款起亚狮铂拓界正式上市，1.5T/2.0T车型各新增豪华舒享版、尊贵智享版2个版本，2025款起亚狮铂拓界建议零售价17.98万元起，4月1日-30日购买可享受焕新起售价11.58万元起。

目前起亚就智能座舱领域正与华为进行密切接触。“未来发布的新车或接入华为的鸿蒙座舱，并且会进行激进的本土化整改。”知情人士透露。（36氪）

3月25日消息，根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，韩国现代汽车集团旗下现代汽车和起亚汽车2月份在欧洲的汽车总销量较去年同期下降7.4%。数据显示，现代和起亚上个月在欧洲共售出73,294辆汽车，现代汽车销量同比下降7.2%至37,210辆，起亚汽车销量同比下降7.7%至36,084辆。

3月24日，韩国现代汽车集团表示，该集团在美国的累计汽车销量将于今年达到3000万辆，继续保持其在美国这一关键海外市场的稳步增长。去年，该集团旗下现代汽车在美国销售了911805辆汽车，起亚汽车销售了796488辆汽车，创下在美最好的年度销售业绩。自1986年进入美国市场以来，截至2月底，上述两大品牌已在美累计销售29303995辆汽车。

韩国现代汽车2月4日表示，现代和起亚携手宝马、通用、本田、奔驰、斯泰兰蒂斯、丰田等全球汽车巨头合作成立的电动汽车充电合资企业“Ionna”在美国北卡罗来纳州的达勒姆总部举行开业仪式，开始在全美部署充电网络。该公司目标到2025年底在全美安装超过1000个充电桩，并制定了到2030年部署超过3万个充电站的长期目标。

1月26日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于前排乘客座椅下方的地板接线组件可能会损坏，这可能导致前排安全气囊和安全带无法正常展开，或导致安全气囊意外展开，起亚美国公司将召回部分2023-2025年款Niro EV，共计80255辆。

市场监管总局1月24日披露，日前，江苏悦达起亚汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2025年2月10日起，召回以下车辆。召回2010年7月8日至2014年8月20日期间生产的部分国产智跑汽车，共计211797辆；召回2011年1月5日至2015年9月29日期间生产的部分国产K5汽车，共计181401辆。召回2023年10月25日至2024年9月12日期间生产的部分进口起亚纯电动EV5汽车，共计1653辆。召回2023年6月12日至2024年1月24日期间生产的部分进口起亚纯电动EV6汽车，共计252辆。

韩国汽车制造商起亚1月24日发布业绩报告，核实2024年营业利润为12.6671万亿韩元（约合人民币641.08亿元），创历史新高。销售额为107.4488万亿韩元，公司成立以来首破100万亿大关。去年营业利润和销售额双双创下2010年采用国际财务报告准则（IFRS）以来的新高，也刷新2023年创下的最佳纪录，同比分增7.7%和9.1%。同期，营业利润率为11.8%，同样创下历史新高。此外，2024年全年销售量以308.93万辆创历史最高纪录。

起亚1月24日公布2024年第四季度财报显示，第四季度营业利润2.72万亿韩元，净利润1.76万亿韩元，销售额27.15万亿韩元，2025年营业利润目标为12.4万亿韩元，销售额目标为112.5万亿韩元。

1月17日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于软件错误或导致车灯故障，起亚美国公司将召回部分2024-2025年款索兰托（Sorento）、2025年款索兰托混合动力车（Sorento Hybrid）和2025年款索兰托插电式混合动力车（Sorento Plug-In Hybrid），共计74469辆。

1月15日，起亚公司在一份新闻稿中指出，该公司在欧洲唯一的制造工厂将其2024年产量增至35万辆以上。起亚斯洛伐克公司表示，其产量同比增长0.3%，其中电气化车型占四分之一；大部分产品用于出口，主要销往英国（18%）和德国（11%）。

亚太主要股指收盘多数下跌。日经225指数跌0.08%，报38444.58点。半导体股走低，ADVANTEST跌逾3%，LASERTEC跌逾2%。任天堂涨逾2%，盘中股价创纪录新高。韩国综合指数跌0.02%，报2496.81点。权重股方面，起亚汽车跌3.19%，三星生命跌2.67%。澳洲标普200指数跌0.22%，报8213.3点。新西兰NZX50指数涨0.46%，报12943.57点。 

综合韩国五大整车厂商1月5日发布的销售业绩，去年全年韩国新能源汽车销量同比增长11.1%，为45万辆，创历史新高。新能源汽车包括混动汽车、电动汽车和氢燃料电池汽车（FCEV）。其中，混动汽车销量同比增长24.9%，为35.6万辆，创新高。其销量在新能源汽车总销量中占比达88%。电动汽车销量同比减少21.2%，为9.1万辆，跌破10万辆。氢燃料电池汽车销量同比大减36.4%，为2751辆。按品牌看，现代汽车和起亚的新能源汽车销量同比增长5.8%，为42.3万辆，史上首破40万辆大关。

1月3日，韩国汽车制造商起亚宣布，2024年12月全球销量为240,537辆，同比增长11.8%；全年销量为3,089,457辆，刷新全球年度销量纪录，较上年同期增长0.1%。此外，起亚汽车2025年全球销量目标为3,216,200辆。

韩国综合指数开盘涨0.1%，现代摩比斯涨超3%，起亚汽车涨超1%。

12月31日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，由于座椅安装螺栓可能丢失，起亚美国公司将召回部分2024-2025年款EV9汽车，共计22,883辆。

12月30日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，起亚将召回部分2024-2025款EV9车型，共计22,883辆。召回原因为：第二排和第三排座椅装配螺栓可能缺失。经销商将根据需要免费检查并安装装配螺栓。

韩国综合指数涨幅扩大至1%，汽车股走高，起亚汽车涨超5%，现代汽车涨超4%。