厦航称，会根据之前购买的商务舱票价进行部分退差，并给予补偿。

当地时间3月30日上午，厦航MF8697航班平稳降落越南河内内排国际机场，标志着厦航顺利开通福州-河内定期往返航线。这是中越之间开通的第60个正班航班，而福州也成了中国第20个开通直飞航班至越南的城市。

界面新闻从民航局获悉，经中加民航部门多轮磋商，中加双方航空公司正式启动直航增班工作。

加拿大运输署当地时间10月28日在其网站发表公告称，10月24日，加拿大交通部长在外交部长的指示下，撤销了2022年2月3日颁布的“中国大陆航司每周飞往加拿大总计不超六个往返定期客运航班”及“禁止北京直飞加拿大客运航班”等限制措施。自2024年10月25日起，移除对中国国际航空、首都航空、东方航空、南方航空、海南航空、四川航空、厦门航空等的限制条件。

受今年第13号台风“贝碧嘉”影响，截至9月15日09:30，杭州萧山国际机场取消15日进出港航班99架次，取消16日进出港航班35架次。

习近平给厦门航空有限公司全体员工回信强调，弘扬优良传统，坚持改革创新，在服务经济社会发展、促进两岸交流合作上积极发挥作用。（央视新闻）

南航去年二氧化碳排放2589.94万吨， 同比上升78.63%；国航排放总量为2279.1万吨，同比上升126.71%。

随着厦门航空MF837航班7月10日晚降落在雅加达苏加诺-哈达国际机场，厦门航空厦门-雅加达航线正式进入单日双班运营时代，为中印尼两国人员往来提供更多便利。据厦门航空雅加达办事处负责人介绍，新增航班由厦门抵达雅加达后，于同日执行雅加达至厦门的返航任务。加上两城原有的往返航班，每日往返航班达到各两班。厦门航空表示，进入印尼市场以来，该航司不断扩展运力和航线网络，目前每周运营中印尼航班31班。

夏季奥运会即将在法国巴黎举办，2024年7月31日至9月11日，厦门航空将增飞厦门-巴黎航线，每周三、四、五、六、日直飞。

中国民航局副局长胡振江就持续加强中欧民航交流合作提出了四方面倡议。一是持续加强中欧民航宏观政策对接和协调，共同完善中欧民航治理，培育促进中欧民航发展的新动能，为中欧双方民航运营主体持续深入合作营造更好政策环境。二是持续保持中欧民航合作项目（APP）和人才培养合作，继续保持“高研班”项目等交流合作机制，全方位构建新时代中欧民航合作新型伙伴关系，携手打造21世纪国际民航界交流合作的典范。三是持续推进中欧民航适航审定领域合作，通过双方协同配合、共同努力，将C919飞机适航认可审定打造成为新时代中欧民航在适航审定领域合作的标杆。四是持续深化中欧民航安全新技术合作，进一步加强在民航运行关键领域的新技术运用交流，充分发挥各自优势，共同为提升国际民航安全能力和水平作出贡献。

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11月6日下午，波音与厦门航空在进博会现场签署了针对787起落架交换项目和客户化航材采购方案的两份合作协议。​

自11月9日起，允许中国航司将中美往返航班数量从每周24班增至每周35班。按照航权对等原则，美国航司每周执行的中美往返航班也将随之增至35班。

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8月28日，厦门航空有限公司发布2023-2024年部分新飞机融资采购公告。根据公告，厦航正为满足厦航2023-2024年一季度4架新飞机（737MAX-8）长期融资需求邀请供应商报价。

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