据@特斯拉中国充电团队 微博消息,截至目前,特斯拉在中国大陆已建设开放1200多座超级充电站,700多座目的地充电站,覆盖370多个城市及地区。
7月3日,特斯拉公布第二季度产销数据,二季度交付量达25.47万辆,高于去年同期的20.13万辆,但较一季度的31万辆有所下滑;二季度产量达25.86万辆,其中,Model 3/Y产量达24.22万辆,Model S/X产量达1.64万辆。
公司为北美新能源汽车厂商特斯拉与瑞维安提供了焊装自动化生产线的设计与制造,在北美新能源汽车装备市场形成了较强的先发优势。
特斯拉CEO马斯克已9天未在社交平台推特(Twitter)发言,他最后一次发帖是当地时间6月21日。据《华尔街日报》的统计,自2018年1月以来,马斯克不发帖的持续时间从未超过6天。在那之后,他有几次连续4天未发帖,最近一次是在今年1月。自马斯克2009年在推特开通账号以来,他发推文最多的10周中,有5周是在今年4月1日之后。今年4月4日,马斯克公开披露持有推特大量股份,随后披露拟收购推特的交易。
艾睿铂发布全球汽车行业展望:芯片及原材料紧缺问题将持续至2024年。
路透社6月30日援引机构路孚特(Refinitiv)的数据称,分析师预计特斯拉第二季度的交付量将为295078辆,特斯拉最早将于周五公布这一数据。前一季度,特斯拉交付了创纪录的310048辆车。近期,特斯拉CEO马斯克表示,由于电池短缺和电池制造工具供应受阻,特斯拉在美国得州和德国柏林的新汽车工厂正在造成“数十亿美元的损失”,因为它们难以提高产量。
据6月29日科技博客Electrek消息,自从增加了Model Y的长续航新版本(Model Y Long Range),特斯拉已提高了产量,一位消息人士称,得州工厂的产量已达每周5000辆,但不清楚这种速度是否可持续。另一个消息源说,自从增加了Model Y长程车后,特斯拉有能力每周在该工厂生产至少2000辆Model Y。不过,一部分从特斯拉得州工厂接收Model Y长续航版的买家被告知,该车配备的是2170电池,而不是新款4680电池。
相比2021年前十排名,特斯拉品牌价值增长最快,日产跌出前十,福特超越本田排名第五位,其他公司均未发生排名变化。
大多数受访者强调了他们在与ESG评级机构互动过程中的缺陷,最明显的就是评级基础的透明度、反馈时间以及企业对评级结果提出质疑并纠正的反馈机制。
恒生指数午后跌幅扩大至2%,恒生科技指数跌近4%。特斯拉、宁德时代概念领跌。
港股特斯拉概念股持续下挫,力劲科技跌超15%,耐世特跌近10%,敏实集团跌超8%,亿和控股跌超7%,赣锋锂业跌近5%,比亚迪股份跌超4%,比亚迪电子跌近4%。
对于以特斯拉机器人为代表的下一代智能交互硬件,安信证券梳理了人形机器人最重要的9大AI部分。
特斯拉机器人概念巨轮智能触及涨停,走出7连板,截至目前,成交额2273万元,市值80.5亿元,换手率达0.33%。
知情人士透露,由于特斯拉关闭了美国加州的一处工厂,该公司裁掉了其自动驾驶(Autopilot)团队的数百名员工,这是特斯拉裁员计划中规模较大的裁员之一。
2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区举办。
五洋停车在互动平台表示,公司控股子公司长安停车与特斯拉签订的充电桩业务合作协议,在长安停车运营管理的停车场内提供充电专用车位,由特斯拉提供充电设备。
据6月25日Drive Tesla Canada报道,特斯拉已多次延期交付在柏林超级工厂制造的Model Y性能版,原因可能是其电动SUV驱动单元存在问题。许多预订者在论坛反映,他们原定于25日和下周交付的新车已经被取消和无限期延迟。起初的报告称,该问题也许可以通过OTA更新来解决。有特斯拉员工表示,该问题与驱动单元上的电压转换器有关,修复办法涉及零件更换。另有消息称,一些已经交付的Model Y高性能SUV也受到影响,但还未得到证实。特斯拉尚未就此事发表正式声明或召回。
据彭博报道,部分前特斯拉员工在LinkedIn上分享了他们刚录用不久就被解雇的经历。其中有人表示,在特斯拉工作仅两周后便被解雇。一位曾经的实习生指出,特斯拉撤回了发给他的全职offer,而他为此还拒绝了其他工作机会。报道还称,一些小时工也被解雇,这似乎与特斯拉方面的说法有矛盾。今年6月初,特斯拉CEO马斯克曾表示感觉经济状况不佳,特斯拉需要裁员10%。后来,马斯克在卡塔尔经济论坛上明确了这一裁员比例,同时表示将增加时薪兼职员工数量,整体员工数量减少3%至3.5%。
马斯克在卡塔尔经济论坛上称,特斯拉将把全职员工裁员10%,同时增加时薪兼职员工数量,整体员工数量减少3%至3.5%。
据财经网,6月23日,有消息称,内部备忘录显示,特斯拉计划在7月的头两周暂停其上海工厂的多数生产,以便进行升级改造。升级完成后,特斯拉计划在7月底让该工厂的产能达到新的记录,接近每周2.2万辆的目标。特斯拉中国相关负责人表示:“没有得到这样的消息”。
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特斯拉
Tesla
2003年
埃隆·马斯克
美国加利福尼亚州帕洛阿托
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