4月24日，长城汽车发文称，不做非油即电的割裂选择，而是基于全球用户的需求和场景，让内燃机和电驱系统搭档，让每一款车型更适配本地需求。如果市场有需要，长城汽车也会研发V12发动机。

4月22日晚间，长城汽车旗下魏牌高山新车预售24小时订单达到7848辆。据了解，魏牌高山新车于4月21日晚间开启预售，高山8预售价32.98万元，高山9预售价37.98万元。

长城汽车4月8日宣布与宇树科技签署战略合作协议，双方将在机器人技术、智能制造等领域开展合作，包括但不限于人形机器人技术、四足机器人技术、机器人本体软硬件开发、智能控制系统及智能空间等业务领域。

长城汽车一季度总销量为256,807台，同比下降6.73%；一季度总产量为257,437台，同比下降2.88%。

4月1日，长城汽车发布产销快报：2025年3月总销量97,991辆，同比减少2.28%；总产量100,067辆，同比减少6.67%。2025年1-3月总销量256,807辆，同比减少6.73%。新能源车方面，3月新能源车销售25,174台，1-3月累计销售62,558台。

2025年3月29日，长城汽车(601633.SH)发布2024年年报，营业总收入为2021.95亿元，同比较去年同期上涨16.73%，归母净利润为126.92亿元，同比较去年同期上涨80.76%。

3月25日，港股收盘，恒生指数收跌2.35%，恒生科技指数收跌3.82%。科技股下挫，舜宇光学科技跌逾10%领跌蓝筹，比亚迪电子跌逾9%；小米集团跌逾6%，宣布折价配售8亿股。汽车股走低，小鹏汽车、长城汽车跌超7%，吉利汽车跌超5%，比亚迪股份跌超3%。

3月25日上午，港股汽车股集体走低，长城汽车跌超5%，小鹏汽车、零跑汽车、吉利汽车跌超4%，理想汽车跌超3%，比亚迪股份跌超2%。

3月21日下午，长城汽车APP团队发布致歉信：由于云服务器通讯于2025年3月21日9:30突发异常，导致长城汽车App以及旗下五品牌App部分功能失效，出现了短暂的无法登录或正常使用的状况。问题发生后，技术团队第一时间联合云厂商展开修复工作，2025年3月21日10:30各App均已恢复正常使用。

3月21日，长城汽车APP团队发布公告称，由于服务器出现异常，魏牌、哈弗、坦克等五品牌APP及长城汽车APP，部分用户可能无法登录或正常使用。技术团队正在全力修复服务器异常问题，功能正在逐步恢复中。此外，长城汽车建议车主出行期间携带机械钥匙避免因无法正常使用APP而影响用车。

3月20日，长城汽车股份有限公司与康明斯（中国）投资有限公司正式签署战略合作协议。双方将聚焦重卡混动专用动力链的联合开发与推广。

全国收到2025年汽车以旧换新补贴申请约130万份；鸿蒙智行发布2月智驾报告。

3月16日，长城汽车宣布哈弗全系推出换新一口价购车政策，2025年3月14日至4月30日期间优惠至高40000元。其中，哈弗二代大狗PHEV限时一口价12.28万元起，燃油版限时一口价10.58万元起。限时一口价已包含现金补贴及厂家置换补贴。此外，全系车型另享国补/地补至高20000元。

长城汽车3月2日发布2月产销快报，2月汽车销量77883辆，同比增长9.65%。

2月22日晚间，长城汽车宣布，坦克400汽油版和柴油版正式上市，售价分别为24.98万元和26.48万元。