港股汽车股走低，小鹏汽车跌超4%，长城汽车、蔚来跌近4%，零跑汽车、理想汽车、比亚迪股份等跟跌。

长城汽车半年销售近56万辆，长安汽车超133万辆。

预计2024年上半年归母净利润65亿元-73亿元，同比增加377.49%-436.26%。业绩增长主要由于公司海外销售增长及国内产品结构优化。

在销售看来，目前直营店的优势就是高质量的服务，不过仅靠服务质量很难留住顾客，部分顾客在多方比价后还是会选择经销商。

近日，长城汽车董事长魏建军驾驶魏牌蓝山智驾版在重庆街头测试了长城汽车NOA智能驾驶系统。据悉，这是魏建军第二次直播测试该系统。本次测试行程全长约35公里，涉及立交桥、坡道、弯道等复杂驾驶场景。（证券时报）

长城商用车全栈自研的长城智卡电驱桥量产下线。

2024年6月，长城汽车总计销售98080台，同比下降6.55%。

6月销量合计98080台，同比下降6.55%；本年累计销量559,669台，同比增长7.79%。6月海外销售38104台，1-6月累计销售20.15万台。6月新能源车销售26107台，1-6月累计销售132,374台。

6月24日，据长城汽车消息，在近日举行的2024年华为开发者大会上，长城汽车与华为签署《HUAWEI HiCar集成开发合作协议》。根据协议，长城汽车将成为首批获得HUAWEI HiCar产品源代码、开发工具等深度开发资源的汽车公司。

德国副总理访问宝马集团上海研发中心；日产汽车将关闭江苏常州乘用车工厂。

长城汽车东盟区域总裁程金奎接受采访称，公司计划今明两年在马来西亚、印尼和越南新建工厂。程金奎透露，长城汽车正与马来西亚EP Manufacturing合作，寻求在马六甲州组装产品，预计最快7月投产。印尼的组装厂则有望今年7月或8月投产。按计划，越南工厂将于明年实现当地组装。

港股新能源汽车股走高，长城汽车涨超6%，吉利汽车、小鹏汽车、北京汽车、比亚迪股份、理想汽车等跟涨。

在智能驾驶方面，公司即将上市长城汽车最新一代、最强能力的智能驾驶系统——Coffee Pilot Ultra（简称CP Ultra），具备强感知、重安全、快迭代等特点，CP Ultra实现了100%去高精地图，推出行业领先的无高精地图全场景NOA，能够覆盖高速、城区、乡镇等各种驾驶场景。用户无论是在城区闹市、盘山公路，还是乡村小路，都能够正常开启NOA功能；还能够实现从行车到泊车、从高速到城乡的全场景连接，真正做到了“有路就能放心开，有位就能安心停”。

6月6日，国家新能源汽车技术创新中心与长城汽车股份有限公司共同揭牌成立“车规级芯片联合实验室”。

近日，有消息称，长城汽车（601633.SH）将于8月份关闭位于德国慕尼黑的欧洲总部，引发汽车圈广泛关注。6月5日，长城汽车证券部工作人员对此表示，并非关闭，只是将位于慕尼黑的欧洲总部迁移至荷兰。同时，欧洲海外业务依旧正常进行。（大河财立方）

长城汽车旗下子品牌中仅有坦克实现正增长，魏牌和欧拉同比下滑超过40%。

长城汽车港股盘中跌超10%，公司5月汽车销量9.15万辆，同比下降 9.51%。

长城汽车港股跌超8%，成交超2亿港元。