据CNBC3月26日报道，英国航空公司计划从明年起，推出飞行员节油奖励机制，希望以此来降低燃油消耗。其主要内容是，如果所有飞行员能够实现将二氧化碳排放量较2025年水平减少6万吨的目标，即可获得相当于基本工资1%的奖金。这并非英国航空首次尝试通过考核机制激励飞行员节约燃油。早在2006年，英国航空就曾设立“飞行员省油排行榜”，考核标准是，飞行员携带越少燃油起飞完成航程，排名就越高。不过这一做法曾引发部分飞行员的担忧，他们认为这会危及乘客安全。（央视财经）

3月17日，据报道，英国航空表示，由于中东地区局势，计划在2026年冬季开通新航线并增加航班频率，同时短期内提升飞往部分目的地的运力。该公司计划在冬季增加飞往开普敦、羽田、布里奇顿、金斯顿和圣何塞的航班，并增设墨尔本和科伦坡两个目的地。此外，该航空公司表示，已增加飞往曼谷和新加坡的七个额外往返航班，将继续审查航班计划并根据需要增加航班。

当地时间3月16日，据报道，英国航空发言人表示，该公司将中东航线缩减计划延长至5月31日。英国航空表示，截至5月31日（含当日），飞往安曼、巴林、迪拜和特拉维夫的航班均被取消；飞往多哈的航班将暂停至4月30日，此后将恢复有限航班。

英国航空数据分析公司睿思誉数据显示，自2月28日美以对伊朗发动军事行动以来，大量进出中东地区的航班取消，受波及旅客已超过600万人次。 比利时《布鲁塞尔时报》14日援引该公司数据报道，2月28日至3月13日，原定进出中东地区的9.8万余趟航班中，已有超过5.2万趟航班取消。据估算，受影响的旅客超过600万人次。

当地时间5月6日消息，英国航空将取消飞往以色列的航班，直至5月15日。

英国航空公司一架航班在加拿大上空遭遇技术故障，折返伦敦，乘客不得不忍受九个小时的“无处可去”的飞行。当地时间6月10日，这架波音787-9客机由伦敦希思罗机场飞往美国得克萨斯州休斯敦的乔治·布什洲际机场，但在抵达北美时开始出现问题，随后返回伦敦希思罗机场。这意味着，该航班共飞行了7779公里，在空中飞行了9小时27分钟，最后再次降落在同一机场。英国航空表示，由于一个小的技术问题，作为预防措施，该航班返回了伦敦希思罗机场。飞机安全降落，乘客正常下机。

作为联营合作伙伴，英国航空与中国南方航空的代码共享合作近日正式重启。今年夏天，英航与南航每周有32个航班在伦敦和五个中国城市之间往返——北京、上海、广州、武汉和郑州。乘客可以根据需要，灵活搭配两家航空公司的航班，无缝接驳到最终目的地。

4月10日，英国和乌克兰签署了一项新的防务协议，以加强两国在防务和军工领域的合作，共有29家英国军工企业参加在基辅举行的两国防务伙伴会议。会议期间，英国航空航天系统公司与英国国防部签订了一份合同，以负责在乌克兰本地维修英国生产的L119榴弹炮，费用由英国政府承担。英国航空航天系统公司将成为首批在乌克兰建立生产单元的西方军工企业之一。