公司与长安、北汽等整车厂商在乘用车方面开展了燃料电池相关方面合作。

亿华通在互动平台表示，经核实，公司控股股东张国强目前未开展转融通相关业务。

亿华通在互动平台表示，公司目前未开展海水制氢相关业务。公司目前已设立了北京亿华通氢能科技有限公司，布局上游制氢领域。

近日，广东亿华通科技有限公司成立，注册资本5000万元，经营范围包含：站用加氢及储氢设施销售；气体、液体分离及纯净设备销售；汽车零部件及配件制造等。该公司由亿华通100%控股。

11月20日，据亿华通官微，广州市人民政府与北京亿华通科技股份有限公司近日签订战略合作协议。根据协议，双方将围绕建设氢能与燃料电池产业链、加速氢能关键核心技术攻关、推动氢燃料电池汽车规模化应用、开展氢能多元化应用示范等方面开展深度合作。

亿华通(688339)公告，控股股东、实际控制人张国强自愿承诺：自本承诺函签署之日起12个月内（2023年10月18日至2024年10月17日）不以任何方式转让或减持本人当前持有的公司股票。

10月17日消息，中信证券研报指出，尽管9月单月的燃料电池车销量遇冷，但政策对氢能支持力度不减，国外对氢能产业的规划也在继续扩张，加上欧盟碳边境关税机制的正式实施，绿氢对工业领域的减碳作用更加重要，因此持续看好氢能行业长期前景，建议关注：1）绿氢制取环节：华光环能、华电重工；2）燃料电池车及相关零部件环节：亿华通、美锦能源；3）储运环节：蜀道装备、中集安瑞科、中泰股份。

公司电解槽相关产品目前还处于产品的研发及测试阶段，尚未实现批量销售。

公司在氢燃料电池领域掌握升压DC/DC和高速空压机控制器两项核心技术，是国内具备隔离型和非隔离升压DC/DC技术的行业头部公司之一，产品性能均属于国内领先。目前主要客户有PLUGPOWER、广东国鸿、亿华通、康明斯、印度TATA等。

公司认为，随着我国规模最大的光伏制氢示范项目投产，绿氢生产不断得到验证，未来将助推制氢行业的发展，电解槽行业会有较大的发展前景，我们建议关注华电重工、华光环能、昇辉科技和亿利洁能；随着各地氢能发展规划接连出台，我们认为未来国内氢能发展将在政策推动下，有较好的发展，公司建议关注燃料电池龙头亿华通、以及氢能全产业链布局美锦能源。建议关注储加运环节的石化机械、中集安瑞科、厚普股份、冰轮环境和兰石重装。

今年以来中国新能源车零售同比增长36%，广西首座全液冷超快充电站建成投运，亿华通与金风科技签订风氢一体化合作协议。

8月22日，亿华通与金风科技股份有限公司就风氢一体化产业发展事宜签订合作协议。本次合作覆盖科技研发、产业和新能源项目合作。双方将开展风氢一体化全产业链合作，并在新能源项目领域共同开拓国内外源网荷储一体化、多能互补市场，以及综合能源基地项目。

目前公司氢燃料电池系统主要生产基地布局在张家口地区，目前年产能1万套。产能利用率受行业发展阶段的影响，目前尚处于较低水平。

目前公司氢燃料电池系统主要生产基地布局在张家口地区，目前年产能1万套。产能利用率受行业发展阶段的影响，目前尚处于较低水平。

亿华通官微消息，近日，亿华通风氢一体化源网荷储综合示范工程项目（一期）获河北省发改委批复，该项目由亿华通全资子公司国创河北氢能产业创新中心有限公司在张家口市张北县实施。项目规划建设20万千瓦风电、24万标方/小时制氢站、配套储氢装置及40兆瓦氢燃料电池发电系统。

6月27日，据亿华通官微消息，6月26日，张家口海珀尔新能源科技有限公司与中国石化销售股份有限公司北京石油分公司、中油新能源（北京）有限公司、张家口交投新能源科技有限公司分别签署绿氢供应战略合作协议，建立战略合作伙伴关系。

未来，双方将根据现有业务和战略发展需要，开展科研项目合作，联合培育科研成果，实现产业化推广。

氢能板块逆势走强，京城股份平盘直拉涨停，亿华通大涨10％，雪人股份、厚普股份、富瑞特装快速拉升。

6月17日，亿华通与总部位于斯洛文尼亚的欧洲商用车企业TAM-EUROPE D.O.O.（简称“TAM”）签订战略合作协议。双方将合作开发针对欧洲市场的氢燃料电池车，通过机场摆渡车等示范运营，培育和发展欧洲氢能与燃料电池需求市场，同时以欧洲市场为依托向全球其他区域市场进行拓展。