淮宿蚌城际铁路是皖北城际铁路网骨干项目和京沪高铁徐州至蚌埠段的重要辅助通道。淮宿蚌城际铁路的建成将在我市固镇县设站，满足固镇人民在家门口乘坐高铁出行的需求，进一步提升铁路通达度。

淮宿蚌城际铁路，自淮北北站引出，途经淮北市、宿州市、蚌埠市，接入蚌埠南站，沿线新建4座车站，分别为淮北西站、宿州西站、双堆集站、固镇南站，线路全长约161公里。

中央气象台预计，今天中东部地区的大范围雨雪冰冻天气还在继续，并且进入雨雪最强时段。

受到降雪及路面结冰影响，今天（2月21日）部分列车停运，18省份高速公路通行受影响。此外，水路、民航也出现停航、航班取消情况。从今天到23日，国铁广州局共停运列车56列，主要是途经河南中南部、安徽北部、湖北和湖南北部等地区的部分列车。武汉至上海、郑州、宜昌、十堰方向部分列车停运。目前，京沪高铁、济郑高铁、青荣城际多趟列车出现不同程度晚点。

@北京铁路 官微2月21日消息，受大范围降雪影响，北京局管内京广高铁、京沪高铁、石济客专、石太客专等部分线路旅客列车晚点运行。请广大旅客及时关注中国铁路12306网站信息或车站公告，妥善安排出行。雪天路滑，请注意安全。 ​​​

上海铁路局蚌埠站官方微博消息，2月1日9时许，受冻雨天气影响，京沪高铁蚌埠南到宿州东间接触网覆冰，受此影响，部分途经本线路的旅客列车晚点。铁路部门第一时间启动应急预案，采取限速运行措施。相关列车晚点情况，请留意车站公告或致电12306客服热线查询。 ​​​

预计2023年度净利润为108亿元到122亿元，同比扭亏，上年同期亏损5.76亿元。2023 年，国内客运市场形势恢复显著，公司管内高铁安全持续稳定。

以京沪高铁为例，执行浮动票价后，目前80%列车高于原固定票价。

受降雪影响，京沪高铁德州东至济南西间采取限速运行措施，途经上述区段的列车出现不同程度晚点。国铁郑州局管内京广、郑太等线路部分区间限速运行，郑州往返北京、上海等方向的部分旅客列车晚点或停运。

受降雪影响，为确保列车运行安全，铁路部门对京沪高铁部分区段上下行列车采取限速运行措施，导致部分旅客列车晚点运行。请广大旅客及时关注中国铁路12306网站信息或车站公告，妥善安排出行。

宿潍高铁计划2023年12月31日开工，计划于2028年6月30日竣工。

今年上半年，京沪高铁已扭亏为盈，目前业绩较2019年同期还有一些差距。

前三季度实现营业收入308.82亿元，同比增长102.83%；归属于上市公司股东的净利润89.14亿元，同比增长5764.27%；基本每股收益0.1815元。其中，第三季度实现营业收入116.02亿元，同比增长58.98%；归属于上市公司股东的净利润37.78亿元，同比增长220.27%。国内客运形势向好，公司营业收入向好恢复。

数据显示，截至10月23日，已有612家A股公司披露前三季度业绩或业绩预告，其中超过七成公司实现同比增长，近三成公司第三季度实现了业绩环比增长，充分彰显出中国经济韧性强，复苏有力度。进一步查看，宁德时代、比亚迪、京沪高铁、TCL科技、晶科能源等龙头上市公司业绩稳健增长，汽车、机械设备、电力设备、电子、计算机、基础化工、公用事业等多个行业出现较明显的向好趋势。（上证报）

济滨高铁是国家铁路网“八纵八横”快速通道主骨架京沪、青太通道的重要联络线，于济南东站引出，跨越黄河接入滨州站，共设6座车站。高铁全线建成后，将实现京沪高铁辅助通道与京沪高铁互联互通，对于推动沿线经济社会高质量发展具有重要意义。

公司预计2023年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润为82.53亿元到96.62亿元。前三季度，公司管内高铁安全持续稳定，国内客运市场呈稳健复苏态势。