10月31日，临港集团专业招商平台——上海临港产促经济发展有限公司（下称“临港产促公司”）正式揭牌成立。揭牌仪式上，临港产促公司分别与上海市投资促进服务中心、上海临港新片区国际投资发展有限公司签署战略合作协议。临港集团介绍，集团已成立招商领导小组和招商管理部，建立“年部署、季考核、月调度、周协调”的推进机制，并推动超过40%的人力资源向招商服务一线集中。

2025年10月29日，上海临港(600848.SH)发布2025年三季报，营业总收入为38.02亿元，同比较去年同期下降7.88%，归母净利润为11.03亿元，同比较去年同期上涨74.61%。

天眼查App显示，9月22日，上海临港国泰海通启航创业投资合伙企业（有限合伙）成立，执行事务合伙人为国泰君安创新投资有限公司，出资额4亿人民币，经营范围为创业投资。股权全景穿透图显示，该合伙企业由国泰海通旗下国泰君安创新投资有限公司、临港投控集团旗下上海临港新片区私募基金管理有限公司共同出资。

9月7日，据上海临港消息，近日，第二届巴基斯坦—中国B2B投资会议在京举办。会上，上海临港国际数据产业研究院与巴基斯坦软件出口委员会深入探讨合作机会，在中巴数字规则对接，数字人才培养，数字场景建设等方面达成务实合作并签订合作意向书。

2025年8月29日，上海临港(600848.SH)发布2025年中报，营业总收入为27.40亿元，同比较去年同期下降8.13%，归母净利润为3.31亿元，同比较去年同期上涨8.42%。

8月19日，一批重大科技产业项目在上海自贸区临港新片区集中签约落地，项目涵盖集成电路、高端装备、汽车软件、人工智能等方向，总投资额超400亿元，包括三维芯片集成项目、重型燃气轮机项目、脑机接口验证平台项目、水下机器人项目等六个项目集中签约落地。

8月16日消息，上海临港首批无人驾驶智能网联出租车正式向公众开放运营服务。目前服务覆盖临港主城区高校、办公、商业等58个点位，营运时间每日8时-20时，居民可通过“临港出行”小程序点击“致行智联”进行预约。收费规则为，小于5公里均为起步价16元，超过5公里的里程费用为4元/公里，无其他费用。（科创板日报）

8月12日，据上海临港消息，长江联合金融租赁有限公司近日在临港新片区滴水湖金融湾投资设立鑫智造（上海）设备租赁有限公司。“鑫智造”是长江金租在获得项目公司设立资质后落地的首家项目公司，同时也是“临港新片区金融租赁项目公司扩大业务范围试点”发布后的全国首单SPV智能制造试点项目。

上海临港5月30日公告，公司参与的国泰君安临港创新智造产业园封闭式基础设施证券投资基金扩募已获中国证监会注册批复。该批复主要内容包括准予基金变更注册、明确基金类型和期限、要求履行相应程序、严格按照相关规定进行扩募工作、做好信息披露和路演推介等、遵守基金销售规定等。此次扩募将有效盘活公司存量资产，增强资产运营服务能力，提升公司核心竞争力和可持续发展能力。

5月8日上午，临港新片区管委会、北京新亚智驾科技有限公司、上海临港经济发展（集团）有限公司签署项目投资协议，新亚科技中国区总部及新能源商用车零部件KD制造出口基地项目的正式落地临港。

2025年4月29日，上海临港(600848.SH)发布2025年一季报，营业总收入为15.81亿元，同比较去年同期下降17.13%，归母净利润为1.72亿元，同比较去年同期下降16.45%。

2025年4月12日，上海临港(600848.SH)发布2024年年度报告。截至2025年4月11日，共有193个机构投资者披露持有上海临港A股股份，合计持股量达19.35亿股，占上海临港总股本的76.69%。

自2004年中意两国建立全面战略伙伴关系以来，双边贸易额增长近4倍，连续4年保持在700亿美元以上历史高位，意大利成为中国在欧盟内第四大直接投资来源地，也是中国在欧盟重要投资目的地。

近日，上海临港经济发展（集团）有限公司发生工商变更，袁国华卸任法定代表人、董事长，由于勇接任；上海南汇城乡建设开发投资有限公司退出股东行列，新增上海浦东发展（集团）有限公司为股东；公司注册资本由约125.6亿人民币增至约162.3亿人民币；同时多位主要人员也发生变更。

12月21日，临港集团召开领导班子调整宣布会。会议宣布：于勇同志任中国（上海）自由贸易试验区临港新片区党工委副书记，上海临港经济发展（集团）有限公司党委书记，并提名任董事长。有关职务按相关法律规定办理手续。

上海国泰君安证券资产管理有限公司于2024年11月12日向中国证监会、上交所分别提交了国泰君安临港创新智造产业园封闭式基础设施证券投资基金扩募并新购入基础设施资产申报材料，并正式获得受理。本次国泰君安临港创新产业园REIT扩募项目尚需获得中国证监会和上交所的审核同意。