据深圳口岸发布，近日，马来西亚世界货运航空一架B738全货机从深圳机场飞往古晋，这是深圳机场今年新开的第2条国际货运航线。该航线开通后，深圳机场国内外货运航线通航点达到60个。该航线每周出港3班，每周出港运力60吨以上，主要承运的货物为电商、一般贸易以及快件类货物。

近日，深圳市宝安区人民政府官网公布了《深圳市碧雅丽清洁服务有限公司“1·24”一般高处坠落事故调查报告》。2024年1月24日，深圳机场卫星厅发生一起一般高处坠落事故，造成1人死亡，直接经济损失128.4万元。调查组认定，该事故是一起因人员违规操作，生产经营单位及主要负责人安全管理不到位而导致的一般生产安全责任事故。调查组建议，深圳市宝安区应急管理局对碧雅丽公司主要负责人林某宏、碧雅丽公司、万物空港公司及其项目负责人黄某进行行政处罚。

深圳机场：预计2024年第一季度实现净利润8272万元至1.13亿元，同比增长176.68%至204.49%

第一季度实现旅客吞吐量合计1557.15万人次，同比上涨36.03%。

深圳机场4月14日晚间公告，预计2024年第一季度归母净利8272.00万元—1.13亿元，同比扭亏。报告期，随着民航市场的持续回暖，公司主营业务发展态势良好，旅客吞吐量同比上升36%，航班起降架次同比上升21%，使得公司营业收入同比增长，经营业绩同比上升。

进入2024年，深圳机场广告代理商由雅仕维传媒换成梅迪派勒，并设定了广告经营费与客流量挂钩的机制，机场旱涝保收的强势地位被削弱。

深圳机场04月08日公告，2023年全年公司实现营业收入41.65亿元，同比增长55.91%，归母净利润为3.97亿元，同比扭亏为盈。

Wind数据显示，昨日A股共9家上市公司披露2023年年报，其中7家盈利，2家亏损。从营收增幅来看，3家公司营收增幅超50%，深圳机场、上海谊众、新筑股份排名居前，全年营收增幅分别为55.91%、52.68%、52.14%。从净利润增幅来看，1家公司净利润增幅超50%，深圳机场、大西洋、新筑股份排名居前，全年净利润增幅分别为135.29%、48.81%、39.49%。  

公司2023年实现营业收入41.65亿元，同比上涨55.91%；归母净利润3.97亿元，同比扭亏；基本每股收益0.1934元。本次拟向全体股东每10股派发现金红利1元（含税）。

4月3日，深圳市机场（集团）有限公司发布公告，即日起在深圳机场为前往台湾地区机场的航线航班开辟客、货专用绿色通道，并减免相关收费。对载运抗震救灾人员及物资的客货运航班，减免装卸和地面运输服务费、货物和邮件服务费等部分费用；对抗震救灾人员及物资的客货运包机航班，减免全部费用。

2024年2月旅客吞吐量531.77万人次，同比增长40.17%；1-2月旅客吞吐量1047.27万人次，同比增长42.21%。

3月16日，沙特阿拉伯航空一架B777全货机由深圳机场起飞前往利雅得，这是深圳机场今年加密的第三条货运航线，也是沙特阿拉伯航空首次在深圳机场开通定期国际货运航线。

公司1月旅客吞吐量515.5万人次，同比上涨44.37%。

2024年1月31日深圳机场接受银河证券调研，林俊；吴晨阳参与接待，并回答了调研机构提出的问题。

深圳机场近期在接受调研时表示，目前，高峰小时容量标准已获批提升至65架次/小时，位列国内双跑道运行机场首位。

2023年7月27日，公司与中国建设银行股份有限公司深圳市分行签订购买投资理财产品协议及相关文件，公司以自有资金共5亿元认购该行2笔投资理财产品。2024年1月31日，上述2笔理财产品本金和收益已按协议约定到期赎回，赎回本金共5亿元，收回相应收益共705万元。

深圳机场持续加大与希音等跨境电商企业的深度合作，从设施资源、航线网络、通关服务、标准创新等多方面全力服务核心客户在深圳机场的业务运营需求，提高跨境电商货物运输时效、降低运输成本，扩大跨境电商业务规模，助力高水平对外开放。

预计2023年归属于上市公司股东的净利润3.61亿元–4.51亿元，上年同期亏损11.43亿元。随着航空市场需求的逐步恢复，旅客吞吐量同比上升144.6%，航班起降架次同比上升66.8%，使得公司营业收入同比大幅增长。