广深铁路2023年实现营业收入261.95亿元，同比增长31.35%；实现归母净利润10.58亿元，同比增长153.06%。

广深铁路03月29日公告，2023年全年公司实现营业收入261.95亿元，同比增长31.35%，归母净利润为10.58亿元，同比扭亏为盈。

四季度业绩低于市场预期。

公司预计2023年度实现归母净利润约为10.2亿元到11.2亿元，上年同期净亏19.95亿元。2023年，随着经营环境的持续改善以及过港口岸陆续恢复正常通关，公司客运主营业务实现较大增长。

武勇因退休申请辞去公司第十届董事会董事长、董事、董事会薪酬委员会委员、提名委员会委员和《香港联合交易所有限公司证券上市规则》要求的授权代表的职务。

广深铁路在互动平台表示，截至目前公司与广铁招商（深圳）发展有限公司未有任何接触。广铁招商（深圳）发展有限公司或其他潜在的开发主体，从其角度就该子单元未来开发开展前期研究，对其进展公司无从知晓。公司作为该子单元最大的土地权属人，如何面对上市公司及全体股东的利益，任何有意愿的开发主体都会深入研究，在未有形成成熟稳定、具操作性、多方共赢的方案之前，预计不会接洽。

前三季度实现营业收入191.79亿元，同比增长25.84%；归属于上市公司股东的净利润10.19亿元，上年同期净亏损9.94亿元；基本每股收益0.144元。其中，第三季度实现营业收入67.98亿元，同比增长18.24%；归属于上市公司股东的净利润3.41亿元，上年同期净亏损2.29亿元。2023年以来铁路客运市场需求持续回暖，公司客运收入增加；同时公司严控成本费用支出，报告期内成本费用增幅低于营业收入增幅。

交通运输ETF（159666）平开蓄势，持仓股招商南油、中远海能涨超2%，广深铁路、赣粤高速、山东高速翻红。

6月过后的暑假，铁路客运表现比上半年更好，甚至已经超过了春运。

公司上半年营业收入123.81亿元，同比增长30.44%；归母净利润6.77亿元，同比扭亏；基本每股收益0.0956元。报告期内，随着外部经营环境的持续改善、深港口岸陆续恢复正常通关以及过港直通车恢复开行，公司管内各车站的旅客发送量同比明显回升，客运收入随之增加。

普速列车、动车组列车资产方面，公司拥有各型普速列车1552辆、时速200－250公里CRH1型动车26标准组和CRH6型动车6标准组，没有时速300公里以上的动车组。当开展客运业务自有车辆不匹配或不足够时，向中国铁路广州局集团有限公司租赁。

广深铁路今日涨停，龙虎榜数据显示，上榜营业部席位全天成交2.37亿元，占当日总成交金额比例为48.56%。其中，买入金额为1.46亿元，卖出金额为9055.08万元，合计净买入5587.76万元。具体来看，机构买入9638.25万元，卖出4934.03万元，合计净买入4704.21万元。此外，中国国际金融上海分公司、华泰证券太原体育路证券营业部分别买入1573.09万元、1356.36万元；沪股通专用、中信建投证券上海浦东新区福山路证券营业部分别卖出2255.85万元、1121.57万元。

截至9:55，中证500ETF易方达（510580）盘中已涨0.7%，现报0.721元，成交额持续放大，市场交投活跃。

高铁轨交板块反复走强，广深铁路涨停，今创集团6天3板，必得科技、交大思诺、铁龙物流、祥和实业、晋西车轴等跟涨。消息面上，6月5日国铁集团招标机车车辆总价超过了280亿元，据统计，上一次单轮招标超过此次规模的还要追溯到2015年。

由于线路走向及定位不同，穗莞深城际的通车对公司影响不大。香港西九龙至广州东站对公司营收具有正面影响。

广深铁路股份港股午后走强，截至发稿，其股价涨10%，报2.2港元，一度涨超12%。

广深铁路5月8日大宗交易成交2900万股，成交额1.0亿元，占当日总成交额的4.89%，成交价3.45元，较市场收盘价3.41元溢价1.17%。

公司股票于2023年4月28日、5月4日、5月5日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，根据《上海证券交易所交易规则》的有关规定，属于股票交易异常波动。经公司自查，公司目前生产经营活动正常，日常生产经营情况未发生重大变化，公司所处市场环境或行业政策未发生重大调整。经公司自查，公司不存在对公司股票交易价格产生影响的媒体报道、市场传闻，不涉及热点概念事项。

今日共有50只涨停股，50只跌停股。其中，涨停股主要集中在房地产概念股、一季报增长概念股、教育股中；跌停股主要集中在游戏股、新冠特效药概念股中。有以下个股走出了连板行情，分别为中国出版（文化传媒）9天6板；焦点科技（AIGC概念）6天5板；长江传媒（文化传媒）4连板；掌阅科技、皖新传媒、广深铁路、秦港股份3连板；中船科技4天2板；学大教育3天2板；上实发展、中粮资本、奥飞娱乐2连板。