2025年4月30日，渤海租赁(000415.SZ)发布2025年一季报，营业总收入为171.17亿元，同比较去年同期上涨99.82%，归母净利润为6.69亿元，同比较去年同期上涨72.21%。

2025年4月3日，渤海租赁(000415.SZ)发布2024年年报，营业总收入为384.31亿元，同比较去年同期上涨14.12%，归母净利润为9.04亿元，同比较去年同期下降29.45%。

天眼查App显示，12月16日，渤海租赁（北京）有限公司成立，法定代表人为王佳魏，注册资本1亿美元，经营范围含建筑工程机械与设备租赁、信息技术咨询服务、船舶租赁、机械设备租赁、农业机械租赁、企业总部管理等，由渤海租赁（000415）旗下香港渤海租赁资产管理有限公司全资持股。

市场焦点股大千生态（8板）高开4.41%，华为超充概念股日出东方（9天8板）高开3.64%，多元金融板块渤海租赁（11天7板）低开1.01%，上海国企改革概念股华建集团（12天7板）低开3.57%、兰生股份（2板）平开，硫铁矿的粤桂股份（6天5板）高开6.30%，低价+信创的中安科（6天5板）高开0.47%，参股摩尔线程的和而泰（4板）低开8.41%，AI应用端的中科金财（4天3板）竞价涨停、姚记科技（2板）低开2.98%，资产注入预期的渤海股份（8天5板）高开4.39%。

国泰君安证券三亚迎宾路买入渤海租赁3.56亿元。

公司控股子公司Avolon Holdings Limited之全资子公司Avolon Aerospace Leasing Limited下属SPV及相关主体于2024年11月13日在爱尔兰与SMBC Aviation Capital Limited签署了《Aircraft Sale Agreement》《Beneficial Interest Sale Agreement》及相关附属协议。AALL通过其下属SPV或享有经济利益的公司向SMBC或其指定方出售10架附带租约的飞机租赁资产，市场价格约为4.77亿美元（折合人民币约34.18亿元），实际出售价格在此基础上由双方协商确定。本次交易不构成关联交易，也不构成重大资产重

今日主力资金净流入银行和多元金融板块，净流出电子、计算机、半导体等板块，其中电子板块净流出167.00亿元。个股方面，拓维信息大涨，主力资金净流入18.48亿元居首位，通富微电、渤海租赁、海能达获主力资金净流入居前；东方财富遭净卖出20.47亿元居净流出首位，中国长城、中科曙光、中兴通讯等主力资金净流出额居前。（财联社）

A股全天下来共有155只涨停股、6只跌停股。涨停股主要集中于芯片、军工、人工智能、西部大开发、信创等行业或概念。其中，芯片股震荡走强，蓝海华腾3天2板，康希通信、上海合晶、国芯科技、茂莱光学、上海瀚讯等20CM涨停，春兴精工3连板，六九一二4天2板，百傲化学3天2板，有研新材2连板，盈方微、华东重机、合众思壮、大港股份等多股涨停；军工股反复活跃，海伦哲、福光股份、东方通20CM涨停，蓝黛科技、英洛华7连板，中国长城8天6板，能科科技6天5板，利君股份4天3板，天汽模3连板，天津普林2连板，中航沈飞、高斯贝尔、长城军工等多股涨停。连板股方面，双成药业36天25板，浩欧博7连板，渤海租赁7天6板，黑芝麻6连板，日出东方、海立股份、西王食品5连板，好当家6天4板，科力尔5天4板。

公司股票于11月4日、11月5日、11月6日连续三个交易日收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，根据有关规定，属于股票交易异常波动的情况。公司前期披露的信息不存在需要更正、补充之处；公司未发现近期公共媒体报道了可能或已经对公司股票交易价格产生较大影响的未公开重大信息；公司目前经营情况正常，近期公司经营情况及内外部经营环境未发生重大变化；公司、控股股东及其一致行动人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项。在公司股票交易异常波动期间，公司控股股东及其一致行动人未买卖公司股票。公司于2024年10月31日披露了《2024年第三季度报告》，公司2024年前三季度实现营业收入250.87亿元，同比增长8.13%；归属于上市公司股东的净利润15.90亿元，同比增长87.33%。

多元金融板块震荡拉升，电投产融9连板，中航产融、渤海租赁、五矿资本涨停，中粮资本、弘业期货、中油资本、鲁信创投等跟涨。

2024年10月31日，渤海租赁(000415.SZ)发布2024年第三季报。截至2024年10月30日，共有28个机构投资者披露持有渤海租赁A股股份，合计持股量达39.00亿股，占渤海租赁总股本的63.06%。

10月30日晚间，渤海租赁（000415.SZ）发布2024年第三季度报告称，公司前三季度实现营业收入250.87亿元，同比增长8.13%，归属于上市公司股东的净利润为15.9亿元，同比增长87.33%，其中扣除非经常性损益后的净利润较上年同期增加13.71亿元，同比增长8754.77%。

公司控股子公司Avolon拟通过下属全资子公司AAHL收购CAL100%股权。拟购买的标的公司净资产账面值为12.41亿美元，减去按《购买与出售协议》约定机制计算的调整金额，CAL100%股权的购买价格约为12.21亿美元（折合约人民币86.73亿元）。本次收购的资金来源为Avolon自有资金或自筹资金。本次交易完成后，公司控股子公司Avolon将持有CAL100%股权并纳入公司合并报表范围，Avolon将对CAL业务运营、融资安排等方面进行整合，整合能否顺利实施以及整合效果能否达到预期存在一定的不确定性。同时，CAL主营业务为飞机租赁业务，其经营业绩和财务状况受行业发展情况、客户信用情况等多方面因素影响，如外部环境发生较大变化，可能对公司未来年度经营业绩造成不利影响。

8月30日晚间，渤海租赁（000415.SZ）披露了上半年业绩。报告期内，公司实现营收161.79亿元，同比增长19.24%；归母净利润7.16亿元，同比增长36.18%；其中，扣除非经常性损益后的归母净利润同比增长255.70%。

孙公司Avolon Ireland 3拟将5架A320NEO飞机经营租赁给海航控股使用，飞机产权归Avolon Ireland 3所有，基础租金约34.5万至36万美元/月/架，实际租金将按协议约定在基础租金上进行适度调整，租金按月支付，租赁期限均为12年，上述5架飞机预计在2025年年底前正式交付并起租后开始计收租金，5架飞机在12年租赁期内租金合计约为25272万美元（按照基础租金计算，以人民币对美元汇率1：7.1399折算约18.04亿元）。

控股子公司Avolon2024年第二季度实现总收入7.01亿美元，同比增长10%；净利润1.05亿美元，同比增长38%。截至6月30日，Avolon总资产313亿美元，净资产83.17亿美元，分别较2023年末增长3%和2%。Avolon及下属子公司自有、管理及订单机队规模达1029架，服务于全球63个国家的142家航空公司客户。

截至2024年二季度末，公司控股子公司Avolon机队规模为1029架，包括自有飞机542架、管理飞机40架、订单飞机447架。Avolon共向16家客户交付新飞机15架及二次出租飞机10架，完成6架飞机销售并签署17架飞机销售意向书。截至2024年第二季度末，全资子公司GSCL自有及管理的箱队规模约410.3万CEU，集装箱平均出租率为98.6%，向客户交付集装箱新箱价值约1.55亿美元。

公司控股子公司Avolon下属子公司AOE 85于6月30日在爱尔兰与旅云四号及承租人天津航空签署了《Aircraft Sale And Purchase Agreement》及相关附属协议，AOE 85向旅云四号出售1架A320-232飞机资产，出售价格约1020万美元。同时，天津航空按照租赁协议约定向AOE 85支付退租补偿及买断补偿约960万美元。

渤海租赁6月14日在投资者网上集体接待日时表示，为调整公司负债结构，公司有出售海外资产的计划，但截至目前公司尚未与第三方达成确定性的资产买卖协议约定。