佳都科技04月26日公告，2024年前一季度公司实现营业收入10.93亿元，同比增长0.46%，净亏损1.83亿元，同比由盈转亏。

年报当日公告多位高管离职。

佳都科技集团股份有限公司高管职位变动：陈慧君辞去财务总监职务，莫绣春接任；赵捷辞去董事会秘书职务，周哲斯成为新秘书；何月姣辞去监事职务，黄海明提名为监事候选人。

佳都科技04月09日公告，2023年全年公司实现营业收入62.28亿元，同比增长16.70%，实现归母净利润3.95亿元，同比扭亏为盈。

佳都科技官微消息，日前，花都区与佳都科技集团战略合作协议签约仪式在黄埔区科学城PCI未来社区举行。根据协议，双方将在智慧城市、乡村振兴、数字经济、产业生态等方面开展前沿技术发展、场景落地和产业链建设等合作，建立共赢的战略合作伙伴关系，不断深化多领域、多层面的合作，加快培育形成新质生产力。

当地时间2月23日，广州市市长孙志洋率广州代表团考察德国慕尼黑西门子总部期间，佳都科技和西门子签署战略合作协议。双方将在轨道交通信号、全自动运行、全生命周期维护和数字化运营维护、数字化等方面展开合作，共同开创和引领适应于中国轨道交通市场的数字化应用模式，打造全国乃至全球“绿色交通”和“智慧交通”示范项目。

1月19日，共17家公司发布股票回购相关公告。其中1家公司股东提议回购公司股份，4家公司首次披露股票回购预案，1家公司回购方案获股东大会通过，8家公司披露股票回购实施进展，3家公司回购方案已实施完毕。佳都科技回购预案金额最高，拟回购不超1.0亿元；披露回购进展公司中，和邦生物已回购金额最高，已回购2.06亿元。

公司拟5000万元-1亿元回购公司股份，本次回购股份的价格不超过8.64元/股。本次回购的股份将用于实施员工持股计划或股权激励。

天眼查显示，近日，广州科都信息科技有限公司成立，法定代表人为苏鑫斌，注册资本1800万元，经营范围包含：物联网技术研发；人工智能应用软件开发；人工智能理论与算法软件开发；通讯设备销售等。股权穿透显示，该公司由佳都科技、科学城（广州）信息科技集团有限公司共同持股。

公司自主研发的IDPS城市交通大脑系统已在上海、广州南沙、合肥、宣城等城市落地，城市大脑先导系统已进入成都试点，掌握多模态的交通数据，可为未来交通大数据用于智慧导航、车路协同、MaaS出行服务奠定基础。同时公司聚焦智慧交通、智慧城市开展相关的技术落地，支撑并推动“一脑、五网、两体系”数字交通发展格局建成，在数字孪生智慧交通平台方面拥有成熟的项目落地经验。

公司基于昇腾AI基础软硬件平台推出了“佳都知行交通行业大模型训推一体机”“佳都知行交通行业大模型推理一体机”及“CCTV智能视频分析一体机”三款大模型训推一体化产品，将为用户提供安全便捷的AI训练和推理等服务，加速推动知行交通行业大模型在地铁公司、交警、交通枢纽等场景的销售落地，还可以为智慧城市、智慧金融、智慧政务等垂直行业领域提供全私有化的模型训练能力。

数据要素的全价值链总体划分为供给、流通、应用三大环节。在供给侧端，主要是指形成数据资源，为数据从资源向资产转化打下基础。目前公司在各类应用场景拥有城市级的数据底座系统，包括面向城市轨道交通的“华佳MOS地铁智慧大脑”、面向城市道路交通的“IDPS城市交通大脑”、面向智慧城市安全领域的“警务视频云”，均积累了大量行业数据。运营端及安全防护主要是涉及应用端，就是指数据要素产生价值的具体体现。比如会将交通大脑中车辆、行人、非机动车、灯态、诱导屏等数据应用到车路协同、辅助驾驶、自动驾驶等方面，这一部分未来公司还会重点推进，将此类多模态的交通数据在交通规划、治理、研判等多领域、深层次的行业展开应用。

随着Gen-2、Pika1.0、Gemini等多模态模型的快速涌现，全球大模型多模态化趋势日益显著。推动AI多模态产品应用场景落地的引力传媒盘中触及7天5板，多模态大模型已初具雏形的苏州科达收盘三连板，可利用多模态AI对真人建模制作虚拟数字人的国脉文化三天两板，自研InsightGPT属于营销行业多模态垂直模型的因赛集团大涨14.78%，中文逍遥大模型可展现出多模态能力的中文在线大涨11.41%。据不完全统计，云鼎科技（收盘涨停）、芒果超媒、佳都科技、二六三在互动易最新回应多模态业务。另外，科创信息、吉大正元最新回应无多模态业务。（财联社）

公司目前具备独立的算力中心，公司自建的研发算力中心满足目前主流训练参数量的研发训练。目前，公司正与国产算力公司积极对接，为大模型的研发提供算力支持，进而展开大模型产品与应用的软硬件解决方案的研发。

华为技术有限公司一行到佳都科技参观交流，基于华为与佳都科技战略合作协议联合推进“华佳Mos联合解决方案”的阶段性成果深入交流。同时，佳都科技还与华为进一步落地合作协议，深化合作计划，加强智慧城轨解决方案合作，共同打造智慧城轨新标杆。

佳都科技官微今日消息，公司中标信宜市中心城区公共停车设施工程（一期）项目，公司将承担规划建设泊位3648个，包括建设4个无人值守停车场（共289个泊位），建设路内停车设施15处（共3359泊位），主要建设内容包括智慧停车管理平台、无人化值守的路外公共停车场管理子系统、路内停车泊位管理子系统、移动端应用系统和网络等。此次中标，标志着公司智慧停车技术产品与解决方案再添典型应用场景。

禁售政策对公司研发并无影响，公司自建的研发算力中心满足目前主流训练参数量的研发训练，其中包括7B、13B、33B、70B等各类参数量的训练与调优，并且，公司与华为有着多年的战略合作关系，华为云以及昇腾算力产品线同样能为公司大模型的研发提供算力支持，公司目前正在积极与华为对接，展开大模型产品与应用的软硬件解决方案的研发。公司大模型相关产品的研发从规划之初一直采用自主可控的路线，从供应链甄选、算力部署、模型训练到应用开发均有国产替代的解决方案。

佳都发挥在交通行业应用、人工智能算法、场景数据等方面优势，与华为在项目、产品、市场等多个层次进行合作：产品层面，佳都是华为领先级ISV（独立软件开发商），已经与华为鲲鹏、昇腾、鸿蒙体系开展并取得首批兼容性互认证，搭载华为国产芯片和佳都自研算法的各类行业终端、一体机已经在多个项目落地；方案层面，共同发布智慧城轨联合解决方案（华佳Mos智慧地铁大脑）、华为智慧交通云、视图大数据、全域视频感知平台等多个联合解决方案，共同推动智慧交通、智慧城市领域的自主可控进程。

2023年10月12日，佳都科技(600728)在互动平台表示，公司近年来与华为在多个领域取得了合作成果