立中集团在互动平台上表示目前公司研发生产的航空航天级特种中间合金已间接在国外某飞行汽车公司的电动飞机（“空中出租车”）上得到应用。

目前公司研发生产的航空航天级特种中间合金已间接在国外某飞行汽车公司的电动飞机（“空中出租车”）上得到应用。

2024年3月5日立中集团接受国盛证券等机构调研，立中集团副总裁、董事会秘书：李志国；立中集团证券事务代表：冯禹淇参与接待，并回答了调研机构提出的问题。

在市场推广方面，公司的免热处理材料已实现电池包支架结构件的批量供应。在大型结构件方面，公司目前多品种系列免热合金材料正在同步推广中，以满足客户不同零部件性能选择。公司目前已就一体化压铸免热处理合金材料与新势力和新能源车企、大型压铸厂和CTC、CTB和CTP等技术公司开展了商业洽谈，已完成部分客户的材料和零部件验证工作，并加速推进其他客户和项目的材料认证和定点落地，目前各项进展顺利。

公布2023年业绩快报的创业板公司中，营业总收入最高的是金龙鱼，去年实现营业收入2515.24亿元，同比下降2.30%；其次是温氏股份、立中集团，营业收入分别为899.18亿元、236.79亿元。增幅方面，发布业绩快报公司中，21家公司营业收入同比增长，增幅最高的是盛弘股份，去年实现营业收入26.53亿元，同比增长76.49%；其次是密封科技、神州泰岳，营业收入同比分别增长26.71%、24.11%。营业收入下降的有7家，降幅居前的有北鼎股份、富士莱、晨化股份。（证券时报）

公司的免热处理合金材料已小批量供应，用于生产某高端汽车品牌的纯电动车型电池包支架结构件。在大型结构件方面，公司目前多品种系列免热合金材料正在同步推广中，以满足客户不同零部件性能选择。公司目前已就一体化压铸免热处理合金材料与多家头部新能源车企、大型压铸厂和CTC、CTB和CTP等技术公司开展了商业洽谈，已完成部分客户的材料和零部件验证工作，并加速推进其他客户和项目的材料认证和定点落地，目前各项进展顺利。公司现有铸造铝合金的产能可用于免热处理材料的生产，具体产量将根据市场和订单情况而定。

在市场推广方面，公司的免热处理材料已实现电池包支架结构件的批量供应。在大型结构件方面，公司目前多品种系列免热合金材料正在同步推广中，以满足客户不同零部件性能选择。公司目前已就一体化压铸免热处理合金材料与新势力和新能源车企、大型压铸厂和CTC、CTB和CTP等技术公司开展了商业洽谈、材料和零部件验证等工作，加速推进多个客户和项目的定点落地，目前各项进展顺利。

2023年营业总收入236.79亿元，同比增长10.80%；归母净利润6.02亿元，同比增长22.35%；基本每股收益0.97元。报告期内，受益于下游汽车产业链景气恢复，新能源和高端市场需求持续释放，公司轻量化铝合金车轮，再生铸造铝合金、高端晶粒细化剂、航空航天级特种中间合金等产品销量持续增长，叠加新产品、新技术升级赋能，市场开拓加速推进，产品和客户结构优化调整，降本增效力度增强，使得公司毛利率稳步提高，盈利水平进一步提升，各项业绩再创历史新高。

公司子公司天津立中近日收到某国际头部车企畅销车型铝合金车轮项目的定点通知，天津立中被确定为该项目的定点单位，项目预计2025年中期开始量产，项目生命周期三年。公司本次获得该国际头部车企的铝合金车轮定点在项目周期内的累计销售总额约2.5亿元。

为顺应公司全球化战略布局的迫切需求，充分发挥公司在铝合金车轮行业中的比较优势，提升公司铝合金产品全球市场竞争力。公司在墨西哥蒙特雷Interpuerto（海关）工业园区投资建设的“墨西哥立中年产360万只超轻量化铝合金车轮项目”即将投产运营。

2023年12月29日，公司与帅翼驰新材料集团有限公司签署了《立中四通轻合金集团股份有限公司帅翼驰新材料集团有限公司战略合作协议》，鉴于双方在一体化压铸免热处理合金和铸造铝合金方面的产业规模、市场资源和技术创新等优势，双方经友好协商决定实行强强联合，优势互补、合作共赢发展战略，进一步将铸造铝合金业务做大、做强，达成本协议。

于近日收到某高端智能电动汽车客户零部件定点通知函。项目预计2025年上半年开始量产，项目生命周期五年，预计项目周期内销售金额约8.4亿元；同时本次定点项目为客户最新产品，不排除后续其它项目共同使用产品的可能性。

全资子公司河北立中合金集团有限公司于近日取得某头部新能源车企的免热处理合金材料认可证书，获得认可证书的材料牌号为LDHM-02(HB3)，证书有效期三年。

一体化压铸概念股反弹，旭升集团、文灿股份此前涨停，立中集团、广东鸿图等大涨。

公司与宝马在低碳绿色发展上合作深厚，作为宝马铝合金车轮的主要供应商之一，公司生产的再生铝含量为70%的“绿色”铝合金车轮已在华晨宝马某车型上量产应用，同时公司的再生铸造铝合金材料也已间接应用于宝马、奔驰、奥迪、保时捷、大众、特斯拉、蔚来、吉利、小鹏、赛力斯、丰田、本田、长城在内的传统汽车和新能源汽车。

公司目前已为某高端汽车品牌的纯电动车型小批量供应免热处理合金用于生产电池包支架结构件，在汽车一体压铸大型结构件方面，公司目前已与多家头部新能源车企和CTC、CTB和CTP等技术公司就汽车一体压铸免热处理合金的合作展开了产品验证和商业洽谈，项目定点在即。

公司的铝合金车轮产品目前正在与小米汽车进行接洽和报价，尚未定点供应。

立中集团在互动平台表示，公司目前已为某高端汽车品牌的纯电动车型小批量供应免热处理合金用于生产电池包支架结构件，在汽车一体压铸大型结构件方面，公司目前已与多家头部新能源车企和CTC、CTB和CTP等技术公司就汽车一体压铸免热处理合金的合作展开了产品验证和商业洽谈，项目定点在即。

公司积极推进“墨西哥立中年产360万只超轻量化铝合金车轮项目”建设，将尽快投产运营。目前公司在美墨加区域已有宝马、通用、克莱斯勒、大众、现代、起亚等长期稳定客户，该项目将进一步满足公司在美墨加地区持续增长的订单需求。同时，项目建成后将进一步完善公司的海外供应体系，深化与全球客户的战略合作关系，将使公司在更广泛的领域内积极参与国际竞争，提高公司产品的国际市场占有率，实现公司全球化的战略目标，打造汽车新材料和轻量化零部件全球供应商。

公司前三季度实现营业收入171.27亿元，同比上涨7.18%；归母净利润4.14亿元，同比上涨3.74%；基本每股收益0.67元/股。其中，第三季度实现营业收入62.4亿元，同比上涨5.26%；归母净利润1.65亿元，同比上涨35.16%；基本每股收益0.27元/股。