继峰股份04月26日公告，2023年全年公司实现营业收入215.71亿元，同比增长20.06%，实现归母净利润2.04亿元，同比扭亏为盈。

一季度养老金布局出炉，据统计，养老金账户最新出现在24只个股前十大流通股东名单中，合计持股量2.06亿股，期末持股市值合计41.12亿元。从持股变化来看，新进7只，增持7只。一季度末养老金账户对继峰股份的持股量最多，基本养老保险基金805组合为公司第五大股东，持股量为1549.03万股；基本养老保险基金二一零五组合为公司第七大流通股东，持股量为1277.82万股。其次是家家悦，基本养老保险基金一零零三组合为公司第三大流通股东，持股量为1899.97万股，养老金已连续22个报告期（5.5年）出现在公司前十大流通股东名单中。从期末持股市值看，养老金账户期末持股市值在亿元以上的有12只股，分别是蓝晓科技、春风动力、继峰股份、顺络电子等。（证券时报）

公司获得某新能源汽车主机厂的座椅总成项目定点，将为客户开发、生产座椅总成产品。本项目预计2024年10月开始，不会对公司本年度业绩产生重大影响。根据客户规划，本项目预计从2024年10月开始，项目生命周期5年，预计生命周期总金额为78亿元。

公司于近期收到了《定点函》，公司获得了某头部传统汽车主机厂高端品牌的座椅总成项目定点，将为客户开发、生产座椅总成产品。根据客户规划，该项目预计从2025年1月开始，项目生命周期5年，预计生命周期总金额为50亿元。

公司于近日收到公司董事马竹琼出具的《关于本人亲属交易股票情况的说明及致歉函》，马竹琼自2023年11月17日起担任公司董事，其父亲马小平于2023年12月18日至2023年12月25日期间存在买卖公司股票的行为，根据相关规定，上述交易构成短线交易。鉴于马小平卖出公司股票价格均低于买入价格，本次短线交易亏损0.14万元，故不存在将短线交易收益上交公司的情形。截止公告披露日，马小平仍持有公司1.20万股。

向特定对象发行股票申请获得中国证监会同意注册批复。此前公告，拟向不超过35名（含）的特定投资者发行不超过335,035,925股公司股份，募资不超18.1亿元，扣除发行费用后将全部用于合肥汽车内饰件生产基地项目，长春汽车座椅头枕、扶手及内饰件项目、宁波北仑年产1000万套汽车出风口研发制造项目、补充流动资金。

归属于上市公司股东的净利润7173.37万元，同比下降21.39%；基本每股收益0.06元。

副总经理郑鹰因达到法定退休年龄，于近日向公司董事会提交了辞职报告，申请辞去公司副总经理职务，辞职后将不再担任公司其他任何职务。

公司集团财务报告按照经营分部，分为格拉默分部和继峰分部。格拉默预计2023第三季度营业收入与去年同期持平，EBIT同比略有下降，故公司格拉默分部盈利情况同比下降。公司预计继峰分部2023第三季度营业收入、净利润均同比增长，故在公司集团合并层面，预计2023第三季度营业收入增长约17%，但在正式合并报表出来之前，公司暂无法精确判断第三季度净利润同比变化情况。

预计2023年前三季度(1月-9月)实现营业收入约158亿元，同比增长约22%。

预计2023年前三季度（1月-9月）实现营业收入约158亿元，同比增长约22%。其中，2023年第三季度（7月-9月）预计实现营业收入约54亿元，同比增长约17%。

继峰股份董事长王义平在业绩会上回应美国汽车工人罢工事件影响时表示，公司在美国既有乘用车内饰件业务，也有商用车座椅业务。罢工事件的发展程度不同对公司的影响程度不同。从目前看，公司采购、生产和发货暂未受到直接影响。但是不排除随着罢工持续，范围不断扩大，从而对公司业务造成一定程度影响。目前公司正在评估此次协会罢工对公司的影响。

2023年8月31日晚，继峰股份(603997.SH)发布关于向特定对象发行股票申请获得上海证券交易所审核通过的公告。

当日，公司收到上交所出具的《关于宁波继峰汽车零部件股份有限公司向特定对象发行股票审核意见的通知》。《通知》中表示，宁波继峰汽车零部件股份有限公司向特定对象发行股票申请符合发行条件、上市条件和信息披露要求。同时，《通知》中提出两项落实问题：进一步说明公司2019年收购格拉默集团以来，对格拉默集团的整合情况、格拉默集团的业务发展情况、资产负债情况，对公司经营业绩及资产负债率的影响，是否存在对生产经营产生重大不利影响的情况。

当日，公司收到上交所出具的关于公司向特定对象发行股票审核意见的通知，公司向特定对象发行股票申请符合发行条件、上市条件和信息披露要求。根据公司此前发布的募集说明书(申报稿)，本次向特定对象发行股票的募集资金总额不超过18.1亿元（含本数），扣除发行费用后将全部用于合肥汽车内饰件生产基地项目，长春汽车座椅头枕、扶手及内饰件项目，宁波北仑年产1,000万套汽车出风口研发制造项目，补充流动资金。本次发行总数不超过335,035,925股。

上半年公司营业总收入104.36亿元，同比增长23.76%；归母净利润8244.19万元，上年同期亏损1.68亿元；基本每股收益为0.07元/股。上半年，随着全球主要汽车市场需求的复苏，公司积极开拓市场，营业收入较去年同期增长23.76%。同时，公司年初采取的各业务板块深入整合措施逐步取得成效，原材料价格和物流运输费用也得到有效控制，在乘用车座椅事业部研发投入持续加大、首个定点项目开始进入量产爬坡阶段导致费用大幅度增加的情况下，公司上半年仍实现了扭亏为盈。

上半年净利润8244万元，上年同期净亏损1.68亿元。

公司控股子公司格拉默 2023年第二季度的收入和盈利情况显著高于上年同期水平。相应的，2023年4月至6月的集团收入约为5.84亿欧元，息税前利润（EBIT）约为690万欧元，经营性息税前利润约为1300万欧元。经营性息税前利润对美洲地区的重组措施支出(约210万欧元)和负面汇率影响(约400万欧元)进行了调整。格拉默营业收入占公司集团收入的80%以上，格拉默2023年第二季度的经营情况，将对于公司第二季度的业绩产生重大影响。格拉默预计2023年第二季度营业收入和利润同比去年显著增长，公司第二季度营业收入、利润将受到格拉默业绩的影响，预计相比去年同期将显著增长。

继峰股份（603997）公告，截至2023年6月27日，继弘集团累计质押股份数为 17,960万股，占其所持有公司股份总数的66.70%。

公司控股子公司格拉默（哈尔滨）于近期收到一汽大众的《供应商提名信》，格拉默（哈尔滨）成为一汽大众的座椅总成供应商，将为一汽大众开发、生产前后排座椅总成产品。本次定点的座椅总成项目配套的车型为探岳，项目预计从2024年11月开始量产，项目生命周期8年，预计生命周期总金额为57亿元。