合作车型已量产20万台，10月单月市占率近40%。

天眼查工商信息显示，11月4日，深圳元戎启行科技有限公司发生工商变更，注册资本由19.59万人民币增至25亿人民币，增幅约1276061%。该公司成立于2019年2月，法定代表人为周光，经营范围包括自动驾驶的技术开发、人工智能技术开发、计算机应用软件开发等。股东信息显示，该公司由元戎物理智能科技（深圳）有限公司全资持股。公开信息显示，元戎启行是一家辅助驾驶系统研发商。

10月31日，元戎启行宣布与无锡市政府签约共建测试研发基地，自动驾驶出租车（Robotaxi）业务落地提速。

中国辅助驾驶技术出海想要克服“水土不服”，至少要经受合规认证、足量本地数据训练和用户驾驶习惯匹配的三重考验。

天眼查工商信息显示，9月2日，深圳元戎启行科技有限公司发生工商变更，阿里巴巴（中国）网络技术有限公司、中小企业发展基金（深圳南山有限合伙）、东风交银辕憬汽车产业股权投资基金（武汉）合伙企业（有限合伙）等退出股东行列，注册资本由约274.6万人民币减至约154.2万人民币，同时，部分主要人员也发生变更。深圳元戎启行科技有限公司成立于2019年2月，法定代表人为周光，经营范围含自动驾驶的技术开发、技术咨询，计算机系统开发，计算机应用软件开发，计算机软硬件开发与咨询，电子产品、汽车零配件的销售等。股东信息显示，该公司现由周光、深圳谛儒投资合伙企业（有限合伙）、深圳深途投资合伙企业（有限合伙）等共同持股。公开信息显示，元戎启行是一家辅助驾驶系统研发商。

8月26日，元戎启行发布搭载VLA模型的城市领航辅助驾驶方案。界面新闻获悉，该方案已经获得五个车型的定点合作。去年，元戎启行与国内多家汽车公司达成合作，实现基于端到端模型的辅助驾驶方案量产。据悉，一年时间该方案上车数量超过10万辆。（界面新闻记者 周姝祺）

6月11日，界面新闻获悉，自动驾驶公司元戎启行的VLA模型将于今年第三季度推向消费者市场，预计将有超过5款车型搭载。据悉，该VLA模型支持激光雷达方案与纯视觉方案，率先搭载在英伟达Thor芯片上，后续元戎启行将通过技术优化，让模型适配更多芯片平台。VLA模型是指视觉-语言-动作模型，可以理解交通场景中复杂交互事件，识别异形障碍物，理解文字信息并且可以根据语音指令做出对应驾驶决策。（界面新闻记者 周姝祺）

深圳独角兽元戎启行计划今年量产车规模超过20万辆。

2025年上海国际汽车工业展览会上，元戎启行宣布与火山引擎达成深度合作，双方将深度协同，联合车企共同打造AI汽车。 火山引擎是字节跳动旗下云和AI服务平台，元戎启行与火山引擎的合作聚焦在AI原生服务、智能驾驶与大语言模型融合等领域。同时，火山引擎也将为元戎启行提供算力支持，共同提升AI算法训练效率，催化VLA（Vision-Language-Action）模型迭代。

4月8日，元戎启行与高通宣布达成技术合作，基于骁龙智驾平台打造多款高阶智能驾驶解决方案，将涵盖激光雷达方案和纯视觉方案，支持城区NOA（智能领航辅助）、高速NOA以及自动泊车等高阶智驾功能，适配燃油车和新能源车型。（界面新闻记者 杨诗涵）

3月30日，在百人会智能汽车创新技术与产业论坛上，元戎启行CEO周光表示已完成VLA模型（多模态的视觉语言动作模型）的道路测试，并将基于VLA模型打造全系列的智能驾驶系统产品，涵盖激光雷达方案与纯视觉方案，适配多种芯片平台，预计今年将有超5款搭载VLA模型的车型进入消费者市场。周光认为，VLA模型作为当下最先进的技术，使汽车成为了AI智能体，在需求暴涨的背景下，VLA模型将重塑市场格局。（人民财讯）

今年是智能驾驶普及的重要分水岭，未来智能驾驶在汽车上会变成类似空调、座椅的标配。

1月16日，元戎启行宣布已与smart达成战略合作。双方将共同研发AI大模型技术及新一代智能驾驶系统，该系统应用端到端算法模型，支持车位到车位的智能驾驶功能，能够轻松应对环岛、锐角转弯、拥堵窄路、无车道线道路等行车场景。

海外智驾市场的改变可能会在未来数年内发生。

6月1日，元戎启行CEO周光在粤港澳大湾区车展暨2024（第二届）未来汽车先行者大会上表示，元戎启行已经与多家主机厂达成量产合作，预计今年将有万辆级别，搭载元戎启行系统的量产车进入消费者市场。据悉，部分量产车将搭载元戎启行最新推出的DeepRoute IO高阶智驾平台，该平台完全摆脱了高精度地图，应用了端到端模型。（证券时报）

同城货运会成为自动驾驶新战场吗？