2025年4月15日，兴通股份(603209.SH)发布2025年一季报，营业总收入为3.82亿元，同比较去年同期下降0.84%，归母净利润为7376.93万元，同比较去年同期下降4.75%。

2025年3月25日，兴通股份(603209.SH)发布2024年年报，营业总收入为15.15亿元，同比较去年同期上涨22.43%，归母净利润为3.50亿元，同比较去年同期上涨38.95%。

2025年3月25日，兴通股份(603209.SH)发布2024年年度报告。截至2025年3月24日，共有16个机构投资者披露持有兴通股份A股股份，合计持股量达6085.91万股，占兴通股份总股本的21.74%。

兴通股份（603209.SH）本次股份上市类型为发行前股份限售流通，上市A股数9677.50万股，占目前已流通A股比例52.82%，上市流通日期为2025年3月24日。

公司股票于2025年2月17日、2月18日和2月19日连续三个交易日内收盘价格涨幅偏离值累计超过20%，根据有关规定，属于股票交易异常波动的情况。经公司自查，公司目前生产经营活动一切正常。市场环境、行业政策没有发生重大调整，生产成本和销售等情况没有出现大幅波动，内部生产经营秩序正常。公司未与DeepSeek公司签署服务合作协议，与该公司也没有其他业务合作关系，公司接入DeepSeek事项对公司当前主营业务开展无实质性影响，对主营业务收入和利润尚未产生重大影响。

港口航运板块盘初冲高，兴通股份涨停，凤凰航运涨超6%，盛航股份、中远海特、中谷物流跟涨。

公司化学品船舶“兴通17”轮取得福建省交通运输厅核发的《船舶营业运输证》，该船已取得船舶营运所需的全部法定证书，处于适航适装状态，正式投入运营。载重吨3883.24吨。

2024年10月25日，兴通股份(603209.SH)发布2024年第三季报。截至2024年10月24日，共有7个机构投资者披露持有兴通股份A股股份，合计持股量达5572.21万股，占兴通股份总股本的19.90%。

2024年10月10日早盘A股三大指数涨跌不一，交通运输板块走强。交通运输ETF（159666）受益大涨3%，成分股兴通股份涨停，海通发展、中远海特涨超6%，厦门国贸、中国外运涨超4%。

2024年8月13日，兴通股份(603209.SH)发布2024年中报，营业总收入为7.72亿元，同比较去年同期上涨23.56%，归母净利润为1.80亿元，同比较去年同期上涨31.56%。

2024年4月16日兴通股份接受交银施罗德等机构调研，副董事长、总经理：陈其龙；董事、副总经理：柯文理；董事会秘书、财务总监：黄木生等人参与接待，并回答了调研机构提出的问题。

2024年3月21日至2024年3月29日，兴通股份接受易方达基金等机构调研，副董事长、总经理：陈其龙；董事、副总经理：柯文理等人参与接待，并回答了调研机构提出的问题。

兴通股份03月21日公告，2023年全年公司实现营业收入12.37亿元，同比增长57.66%，实现归母净利润2.52亿元，同比增长22.28%。

兴通股份子公司将投资1.8亿元建造一艘13,000DWT内外贸兼营不锈钢化学品船舶。

公司控股子公司上海兴通万邦航运有限责任公司使用不超过1.8亿元人民币建造一艘13000DWT内外贸兼营不锈钢化学品船舶。本次投资建造一艘13000DWT内外贸兼营不锈钢化学品船舶，进一步优化公司船队结构，有利于拓展公司液货危险品运输业务，提升公司的运营管理能力与市场竞争力。

兴通股份2月5日发布2023年度业绩快报，2023年实现营业总收入12.37亿元，同比增长57.66%；归属于上市公司股东的净利润2.52亿元，同比增长22.26%；基本每股收益0.90元。报告期内，公司新增6艘船舶投入运营，合计投入运力8.44万载重吨，其中，内贸船舶2艘，合计运力1.40万载重吨；外贸船舶4艘，合计运力7.04万载重吨。截至2023年12月31日，公司控制船舶合计40艘，总运力达48.59万载重吨。公司深化布局国际业务，实现程租和期租并行模式服务于全球石化客户。报告期内，公司并表上海兴通万邦航运有限责任公司，进一步扩大公司控制运力规模，提高市场占有率和市场竞争力。

截至目前，公司（含上海兴通万邦）控制的散装液体化学品船、成品油船、液化气船共计41艘，总运力达49.89万载重吨（含8艘在建船舶，合计11.40载重吨），其中国内船舶30艘，国际船舶11艘。按照目前公司在建船舶的进度情况，2024年公司预计有5艘船舶投产，其中，内贸船舶2艘，合计1.12万载重吨，外贸船舶3艘，合计3.80万载重吨；同时，2025年公司预计有2艘分别为2.59万载重吨双燃料不锈钢外贸化学品船及1艘1.30万载重吨内外贸兼营不锈钢化学品船舶投产。目前，公司整体生产经营情况一切正常，稳步向好。公司与大型石化企业等主要客户建立了良好的合作关系，年度COA合同和期租合同的占比较高，有效地保障了公司船舶的稳定运营，运价保持相对稳定。