道氏技术04月25日公告，2024年前一季度公司实现营业收入20.02亿元，同比增长25.94%，归母净利润为1425万元，同比扭亏为盈。

新能车ETF(515700)上涨0.07%，最新价报1.41元，盘中成交额已达1871.48万元，暂居可比ETF1/2。

道氏技术晚间披露一季报，公司第一季度实现营业收入20.02亿元，同比增长25.94%；净利润1425.21万元，同比扭亏，上年同期亏损3647.35万元。

道氏技术：预计2023年全年实现净利润-0.29亿元至-0.23亿元，同比下跌 134.23%至126.69%

道氏技术(300409.SZ)在互动平台上表示，公司暂无乘用车以旧换新的布局，公司电池拆解回收业务主要针对废旧动力电池 、正极极片料等。

公司单壁碳纳米管正处于中试规模放大的阶段，目前单壁管应用处于发展的前期，未来公司会顺应市场需求，制定科学的产能规划。

道氏技术在互动平台上表示，公司除铜金属外，还有钴金属，公司电解铜的设计产能是3.2万吨，目前正在进行技术改造和MMT二期项目扩建。

公司除铜金属外，还有钴金属，公司电解铜的设计产能是3.2万吨，目前正在进行技术改造和MMT二期项目扩建，预计新增产能将于年内投放，钴是0.3万吨金属量。

新能源汽车ETF(516390)下跌0.48%，最新报价0.62元，盘中成交额已达1127.65万元，换手率2.62%。

道氏技术(300409.SZ)在互动平台上表示，公司目前产品暂未直接应用于低空经济产业供应链。

公司拟回购1亿元-2亿元公司股份，回购股份的价格不超过15元/股。本次回购的股份将在披露回购结果暨股份变动公告十二个月后根据相关规则择机采用集中竞价交易方式出售，并在三年内全部转让。

道氏技术在互动平台表示，目前公司有向相关客户供应固态电池正极用三元前驱体。

公司的第三代硅氧负极在膨胀和加工性能方面表现优异，已具备批量出货的能力；新型气相法硅碳负极在性能上已取得重大突破，正在进行中试。

公司拟使用闲置募集资金不超过12亿元暂时补充流动资金，使用期限自公司董事会审议通过之日起12个月，到期将归还至募集资金专户。

道氏技术在投资者互动平台表示，4C快充技术有助于公司高代系碳纳米管产品销售放量。

公司全资子公司深圳道氏拟投入不超过1.5亿元加入元德基金，成为有限合伙人。元德基金投资方向为新能源相关行业材料企业。元德基金设立至今，募集的资金分区均投资于新能源材料行业，本次公司子公司加入，有利于公司利用专业投资机构的资源及其投资管理优势关注相关领域投资机会。

芜湖佳纳募投项目延期不会影响战略投资者增资，目前与芜湖政府的战投正常进行中。

道氏技术在互动平台表示，公司目前处于同行业中处于第一梯队水平，目前主要出货是第三代产品，第四代产品小批量出货，第五代产品客户评测中。

道氏技术在互动平台表示，公司暂不涉及BC电池相关的技术研究和业务。

公司硅氧负极和新型气相法硅碳负极都在送样评测阶段，目前客户反馈良好；硅氧负极中试产线已建设完成，预计明年可出货销售。