2025年4月30日，粤高速A(000429.SZ)发布2025年一季报，营业总收入为10.50亿元，同比较去年同期下降6.63%，归母净利润为6.57亿元，同比较去年同期上涨56.28%。

3月14日，粤高速Ａ公告，公司收到政府有关文件，广佛高速公路将由政府收回管理。广佛高速公路有限公司代垫的运营管养费用，经审计清算后，由有关单位支付给广佛公司。公司持有广佛公司75%股权，广佛公司拟冲回已计提的代垫广佛高速管养支出的坏账准备。该事项对公司财务状况的影响尚待进一步评估，实际影响数以审计清算金额为准。公司将按相关规定和程序做好广佛高速公路的移交工作，相关进展情况将另行公告。

公司披露2024年度分配预案为：拟向全体股东每10股派现5.23元（含税）。

2025年3月4日，粤高速A(000429.SZ)发布2024年年报，营业总收入为45.70亿元，同比较去年同期下降6.34%，归母净利润为15.62亿元，同比较去年同期下降4.39%。

红利股早盘再度走强，中国电信、农业银行双双创历史新高，中国银行、工商银行、中国移动、粤高速A、宁沪高速等多股均逼近历史新高。

高股息股票对于稳定现金流和利润表有较大作用。

今日有1只个股股价创历史新高，分布在交通运输行业，为粤高速A。

今日1只个股连续7天上涨，为粤高速A；7只个股连续6天上涨，包括汉鑫科技、协创数据、浙能电力等；此外，长药控股、东易日盛等7只个股连续5天上涨；东方集团、航天晨光等8只个股连续4天上涨。

公司董事总经理汪春华已届退休年龄，4月8日向公司董事会辞去董事、总经理以及董事会战略委员会委员职务。汪春华辞职后将不在公司担任职务。汪春华持有公司B股股票13.51万股。

深中通道的开通预计对公司控股路产京珠高速广珠段有一定的分流影响，公司2023年度报告中披露的2024年总体目标营业收入中已考虑了分流影响。区域高速公路路网结构的变化对车流量影响较为复杂。短期内存在对相邻高速公路车流量分流影响，分流影响程度存在不确定性。从长期来看，随着高速公路路网结构不断优化、完善，通行能力提高，有助于增加公路运输需求，区域间交通条件改善诱发受路网条件限制的潜在车流量等。且路网完善将促进区域经济发展，从而带动交通量增长。

粤高速A03月16日公告，2023年全年公司实现营业收入48.79亿元，同比增长17.04%，实现归母净利润16.34亿元，同比增长28.01%。

Choice数据统计，今日共有14只个股股价创历史新高，主要分布在公用事业、交通运输等行业，包括沪电股份、中国海油、国投电力、中国移动、粤高速A等。

粤高速A(000429.SZ)公告称，广东省高速公路发展股份有限公司监事柯琳女士已届退休年龄，于2024年3月6日向公司监事会辞去监事职务。

今日共有11只个股股价创历史新高，主要分布在化石能源等行业，包括中国神华、中国海油、淮北矿业、中国移动、粤高速A等。

预计公司参股的江中高速公路四改八改扩建项目将在年内建成通车，届时江中公司将按程序向政府申报调整收费标准，按政府批复的收费标准执行。

包括新股在内今日共有6只个股股价创历史新高，主要分布在化石能源、交通运输等行业，包括农业银行、陕西煤业、宁沪高速、粤高速A等。

目前来看，2024年公司主要资本支出计划主要是参控股改扩建项目资本金出资，目前公司在建改扩建项目有公司控股项目京珠高速公路广珠段、参股项目江中高速、深圳惠盐高速和粤肇高速改扩建工程，根据工程建设进度出资，保证项目建设资金需求。

公司2023年营业总收入48.79亿元，同比增长17.04%；归母净利润16.34亿元，同比增长28.01%；基本每股收益0.78元。影响本期经营业绩的主要因素包括：2023年国内经济逐步复苏，公司所辖路段车流量稳步回升，通行费收入同比增幅明显。

根据路段公司提供的车流量数据分析，7月、8月延续上半年出行复苏带动车流量的增长态势，公司控股高速公路项目车流量持续增长。

公司控股项目京珠高速公路广珠段、参股项目江中高速和深圳惠盐高速目前正在实施改扩建工程；公司控股项目广惠高速，参股项目粤肇高速正在开展改扩建工程前期工作。