东莞控股04月20日公告，2023年全年公司实现营业收入47.58亿元，同比增长15.93%，归母净利润为6.67亿元，同比下降19.46%。

东莞控股(000828.SZ)公告，拟按不低于2910.7万元的底价公开挂牌转让持有的长安村镇银行5%的股权。

公司拟对全资子公司广东金信资本投资有限公司增资1.99亿元，增资金额全部计入其资本公积，增资完成后金信资本注册资本不变。本次增资金额将全部用于金信资本投资交通新能源产业投资基金产品。

近三年东莞信托盈利能力出现断崖式下降。

公司与关联方东莞市路桥投资建设有限公司签署了《东莞信托有限公司股权转让意向协议书》，公司拟将持有的东莞信托有限公司22.21%的股权转让给路桥公司。

报告书显示，本次交易为上市公司拟对其持有的控股子公司东莞市轨道一号线建设发展有限公司全部注册资本进行减资，交易对方和标的公司均为一号线建设公司。本次交易价款由一号线建设公司以现金方式支付，实际资金来源于东莞市轨道项目投资有限公司，本次交易不构成关联交易。东莞市国资委通过全资子公司东莞市交通投资集团有限公司、福民发展有限公司、东莞市福民集团公司间接控制公司69.82%股权，为公司实际控制人，轨投公司为东莞市国资委全资子公司。深交所要求公司结合公司、轨投公司、一号线建设公司的股权结构、控股股东及实际控制人背景，本次交易对各方的影响，以及《股票上市规则》等具体规则条款，市场可比案例，审慎核实并说明本次交易是否构成关联交易。

东莞控股今日跌停，全天换手率达9.61%，振幅达10.32%。龙虎榜数据显示，营业部席位合计净卖出3573.71万元。其中，机构买入45.03万元，卖出2228.07万元，合计净卖出2183.03万元。此外，浙商证券杭州五星路证券营业部、华鑫证券深圳益田路证券营业部分别卖出5530.57万元、2975.47万元；华宝证券深圳新闻路证券营业部、申港证券深圳深南东路证券营业部分别买入6581.61万元、2136.58万元。

东莞控股今日涨4.24%，龙虎榜数据显示，上榜营业部席位全天成交4.0亿元，占当日总成交金额比例为18.96%。其中，买入金额为1.78亿元，卖出金额为2.22亿元，合计净卖出4433.31万元。具体来看，机构买入2628.09万元，卖出1495.3万元，合计净买入1132.79万元。此外，知名游资现身龙虎榜，宁波桑田路（国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营业部）净卖出1297.40万元。此外，中国银河证券北京中关村大街证券营业部、深股通专用分别买入4347.59万元、3226.38万元；华宝证券深圳新闻路证券营业部、东莞证券东莞分公司分别卖出4398.58万元、4366.48万元。

东莞控股今日涨停，龙虎榜数据显示，上榜营业部席位全天成交4.54亿元，占当日总成交金额比例为27.88%。其中，买入金额为2.33亿元，卖出金额为2.21亿元，合计净买入1217.41万元。具体来看，知名游资现身龙虎榜，宁波桑田路（国盛证券有限责任公司宁波桑田路证券营业部）净买入2934.57万元。此外，浙商证券杭州五星路证券营业部、华宝证券深圳新闻路证券营业部分别买入6706.21万元、4261.41万元；东莞证券东莞分公司、东莞证券东莞道滘证券营业部分别卖出5803.66万元、4884.48万元。

A股半天下来，共有30只涨停股，8只跌停股。其中，涨停股主要集中在光刻机概念股、脑机接口概念股中。有以下个股走出了连板行情，分别为天威视讯（文化传媒）6连板；东莞控股（期货概念）4连板；天普股份、伟时电子、豪美新材、皇庭国际3连板；协和电子、富乐德、三超新材、捷荣技术、西陇科学2连板。

东莞控股将设立股权投资基金，并开展保理融资业务。

公司拟对控股子公司东莞市轨道一号线建设发展有限公司全部注册资本进行减资，减资完成后，公司不再直接或间接持有一号线建设公司股权。交易价款由一号线建设公司以现金方式支付，包括减资价款与实际投入资金的资金成本补偿金，其中减资价款37.09亿元，实际投入资金的资金成本补偿金为2.62亿元，合计39.71亿元。一号线建设公司主要负责轨道交通1号线项目的投资、建设及运营等工作。

公司被要求分别说明控股股东全资子公司路桥公司和标的公司照洲投资对新照公司的投资时间、投资金额、历次投资溢价情况，差异较大的原因及合理性（如有）。补充说明惠常高速公路东莞段土地权属及手续不齐、项目用地暂未取得不动产权证，项目建设重要手续不齐全的具体情况，尚需履行的审批程序，办理完成是否存在实质性障碍，是否存在纠纷，是否已经或可能对收费合规性造成影响，公司是否在对照洲投资和新照公司的评估过程中予以考虑，是否影响评估价格，并充分提示风险。

东莞控股(000828.SZ)公告，拟以不超过7.74亿元价格收购照洲投资100%股权以实现投资惠州惠东至东莞常平高速公路东莞段项目。

拟以不超过7.74亿元价格收购东莞市照洲投资有限公司（简称“照洲投资”）100%股权，以实现投资惠州惠东至东莞常平高速公路东莞段项目。照洲投资无实际业务，其持有东莞市新照投资有限公司（简称“新照公司”）35%股权，新照公司主要负责投资建设运营惠常高速公路东莞段。

截至2022年12月31日，一号线建设公司的各股东已累计投入资本金91.20亿元。

近日，东莞市轨道交通局向一号线建设公司发来解除《PPP项目合同》的通知，公司拟同意一号线建设公司与东莞市轨道交通局解除《PPP项目合同》。东莞市轨道交通1号线一期工程PPP改造项目是公司作为社会资本牵头方参与投资的轨道交通项目。根据东莞市轨道交通局发来的通知，项目自实施以来，因城市规划变更等原因，项目建设总投资、交通网络规划等发生了较大调整，相比于合同订立时的基础条件发生了较大变化，继续采用PPP模式实施项目存在困难。

现根据项目资金需求情况，拟对全资子公司东莞市莞深高速公路建设有限公司增资16.822亿元，用于支付改扩建项目涉及的征地拆迁、工程勘察设计等费用。

2022年11月22日，东莞控股(000828.SZ)发布了关于购买物业资产的公告。