2025年4月25日，兴瑞科技(002937.SZ)发布2024年年报，营业总收入为19.02亿元，同比较去年同期下降5.17%，归母净利润为2.29亿元，同比较去年同期下降14.41%。

2025年4月25日，兴瑞科技(002937.SZ)发布2025年一季报，营业总收入为4.20亿元，同比较去年同期下降15.89%，归母净利润为4017.52万元，同比较去年同期下降44.65%。

2024年10月29日，兴瑞科技(002937.SZ)发布2024年第三季报。截至2024年10月28日，共有15个机构投资者披露持有兴瑞科技A股股份，合计持股量达2.03亿股，占兴瑞科技总股本的68.27%。

2024年8月27日，兴瑞科技(002937.SZ)发布2024年半年度报告。截至2024年8月26日，共有27个机构投资者披露持有兴瑞科技A股股份，合计持股量达2.11亿股，占兴瑞科技总股本的70.91%。

2024年8月27日，兴瑞科技(002937.SZ)发布2024年中报，营业总收入为10.04亿元，同比较去年同期上涨3.71%，归母净利润为1.48亿元，同比较去年同期上涨27.62%。

兴瑞科技（002937.SZ）本次符合解除限售条件的激励对象共计120名，可解除限售的限制性股票共计1291950股，占目前公司总股本比例为0.4339%，上市流通时间为2024年6月13日。

A股昨日共43家公司发布股票回购相关公告。其中，5家公司首次披露股票回购预案，5家公司回购方案获股东大会通过，16家公司披露股票回购实施进展，17家公司回购方案已实施完毕。从首次披露回购预案来看，当日共4家公司股票回购预案金额超千万。利亚德、宇晶股份、金沃股份回购预案金额最高，分别拟回购不超6000万元、6000万元、2000万元。从股东大会通过回购预案来看，当日共2家公司回购预案超千万。英威腾、兴瑞科技、甬金股份回购金额最高，分别拟回购不超1亿元、7000万元、842.93万元。从回购实施进展来看，ST九芝、千方科技、三维股份回购金额最高，分别回购7030.67万元、6349.49万元、2653.2万元。

拟4000万元-7000万元回购公司股份，回购价格不超30元/股。按照回购资金总额的上下限及回购价格上限测算，预计回购股份数量约为133.33万股至233.33万股，约占公司总股本的比例为0.45%至0.78%。本次回购拟用于实施员工持股计划。

兴瑞科技04月18日公告，2023年全年公司实现营业收入20.06亿元，同比增长13.51%，实现归母净利润2.67亿元，同比增长21.99%。

兴瑞科技(002937.SZ)公告，公司通过了《关于2021年第一期股权激励计划首次授予部分限制性股票第三个解除限售期及预留授予部分限制性股票第二个解除限售期解除限售条件成就的议案》

2024年2月26日兴瑞科技接受国元证券等机构调研，董事会秘书、副总经理：张红曼参与接待，并回答了调研机构提出的问题。

公司拟回购3000万元-6000万元公司股份，用于股权激励或员工持股计划，回购股份价格不超过30元/股。按照回购资金总额的上下限及回购价格上限测算，预计回购股份数量约为100万股至200万股，约占公司总股本的比例为0.34%至0.67%。

报告期内，公司海内外六大建设生产基地的产能布局正在稳步扩张。公司新能源汽车零部件产业基地于2023年4月9日已完成主体结构封顶，同步启动智能工厂的设计，有望在原产能规划的基础上再增加40-50％的空间，本项目预计于2024年上半年投产，目前已启动部分新设备搬迁工作。

报告期内，公司海内外六大建设生产基地的产能布局正在稳步扩张。公司新能源汽车零部件产业基地于2023年4月9日已完成主体结构封顶，同步启动智能工厂的设计，有望在原产能规划的基础上再增加40-50％的空间，本项目预计于2024年上半年投产，目前已启动部分新设备搬迁工作。

公司新能源汽车零部件产业基地于2023年4月9日已完成主体结构封顶，同步启动智能工厂的设计，有望在原产能规划的基础上再增加40-50％的空间，本项目预计于2024年上半年投产，目前已启动部分新设备搬迁工作。

在智能终端领域，公司主要产品已从智能机顶盒、网通网关组件系列逐步拓展到智能安防、智能电表组件系列。客户方面，公司实现了对特艺（Vantiva）、萨基姆（Sagemcom）等优质老客户的销售提升，同时拓展了与北美电信（Verizon）、兰吉尔（Landis+Gyr）等头部优质客户的良好合作关系，获得新品定点。

前三季度，公司凭借BDU/BMU等镶嵌注塑产品在多品牌的高端首款车型上从0到1的技术实现，及从1-100的量产交付过程中QCDS（品质、成本、交付、服务）的能力背书，公司陆续获得日立安斯泰莫（Astemo）、尼得科（Nidec）、中车时代及国内电装头部企业的认可和项目定点，并通过其向国内更多新车型提供产品，新能源汽车零部件生产业务所覆盖的终端车型逐步增加。

报告期内，公司海内外六大建设生产基地的产能布局正在稳步扩张。公司新能源汽车零部件产业基地于2023年4月9日已完成主体结构封顶，同步启动智能工厂的设计，有望在原产能规划的基础上再增加40-50％的空间，本项目预计于2024年上半年投产，目前已启动部分新设备搬迁工作。