科安达04月25日公告，2024年前一季度公司实现营业收入6971万元，同比增长25.06%，实现归母净利润2650万元，同比增长2.35%。

公司计轴项目、道岔融雪项目已在匈塞铁路取得多项资质认证，建设项目正在推进中。防雷产品已在巴西、马来西亚、越南、泰国、黎巴嫩、及欧洲等国家销售。

公司的道岔融雪系统是一种智能化的低压配电道岔融雪系统，通过网络化的监测系统进行管理，设备具有自检、诊断、报警、远程监控和管理等功能。其中，电加热道岔融雪系统设备是现代轨道交通领域不可缺少的系统设备，主要功能是通过自动化控制手段对道岔运动部位加热，融化特定位置冰雪，从而消除雨雪天气对道岔运转的影响，确保行车安全与运行效率。“RDK5-INSV型电加热道岔融雪系统”系公司针对中国铁路对于道岔融雪的实际需求，经多年对道岔融雪持续研发与现场应用的结晶。该系统具有自动控制、人工控制和远程监控三种控制方式，针对室外道岔采用多种加热元件与加热方式共同作用以达到最优的融雪效果。公司产品目前主要应用于轨道交通和铁路系统。

“一带一路”基础设施和交通建设作为国家战略在推进，公司在这方面也做了规划，为全方位走出去，建设“一带一路”项目做准备和项目推进。目前计轴项目、道岔融雪项目已在匈塞铁路取得多项资质认证，包括欧盟的NOBO认证和匈牙利的DEBO认证，建设项目正在推进中。防雷产品已在巴西、马来西亚、越南、泰国、黎巴嫩及欧洲等“一带一路”国家销售。“一带一路”项目是中国轨道交通发展到一定阶段，技术和能力发展达到国际领先状态下必然的趋势，能够为参与各类项目的中国企业带来很好的业务扩展机会，同时能够提高国内轨道交通企业在国外的地位，让中国轨道交通技术得到国际认可。

公司光伏和储能规划智慧交通领域和家庭储能。目前还处于筹划阶段。

科安达今日大宗交易成交492.01万股，成交额5589.23万元，占当日总成交额的72.35%，成交价11.36元，较市场收盘价12.6元折价9.84%。

科安达(002972.SZ)公告，公司董事长郭丰明，董事、董事会秘书郭泽珊前次减持计划时间已届满，拟继续减持公司股份不超过7.1%。

公司作为轨道交通领域相关产品的建设先行者，产品应用于铁路、城市轨道交通及相关领域，公司紧跟一带一路，参与国内外铁路建设、供应产品和方案，公司将继续努力开拓国内外市场，争取业务覆盖更多的国家和相关领域。

2022年，公司全年实现营业总收入3.67亿元，同比下降8.54%；归母净利润1.22亿元，同比下降19.20%。公司拟向全体股东每10股派发现金红利6元（含税），送红股0股（含税），以资本公积金向全体股东每10股转增4股。

轨道交通行业随着十三五和十四五规划的实施和过渡，进入稳定发展期，中国轨道交通技术目前已领先全球，正在扭转原进口引进的趋势为出口国外的趋势；另外国内智慧城市建设、123都市经济圈建设才刚刚开始，对于原技术升级和新型技术应用到轨道交通行业方面，未来的趋势明显。作为企业，创造新产品并随着新技术与市场需求的变化对原产品技术进行升级，也能够在整体行业技术升级中获得新的增长点。所以，对于科安达，原产品和新产品已有的存量和在手订单，以及计轴和防雷产品的不断迭代更新，新技术和新产品逐渐替换老技术的产品并更新换代；经过三年的抗疫，2023年的开放政策，海外市场、一带一路走出国门等多方面的规划，都是未来企业的业绩体现。

本次解除限售的首次公开发行前已发行股份数量为116,991,736股，占公司总股本的66.3519%；本次解除限售股份的上市流通日期为12月27日(星期二)。

公司储能业务处于筹备阶段。

科安达在互动平台表示，公司储能业务处于筹备阶段。

科安达(002972.SZ)发布了公告，持公司股份比例51.92%的股东郭丰明，计划在本公告发布之日起15个交易日后的6个月内减持其所持有的部分公司股份。

目前智能监测诊断整体项目研发已取得一定进展，公司智能监测防雷分线柜已经逐步投入市场并产生附加收益效应。公司的道岔融雪系统也完成研发并投入市场，预计在未来几年会有新业绩的实现。

印尼雅万高铁即将迎来开通时期，科安达作为轨道交通行业的资深建设者，参与了印尼雅万高铁建设，为该项目提供核心防雷产品及相关配套产品。雅万高铁是中国和印尼高质量共建“一带一路”的典范，对推动中国高铁走向全球具有十分重要的意义。

公司目前在手订单充足，经营发展情况良好。

董事长郭丰明之子郭浩于2022年9月16日以集中竞价的方式买入公司股票20万股，本次购买后持股63万股，占公司总股份比例的0.357%。

2022年上半年营收2.00亿元，同比增长5.09%；归母净利润6936.92万元，同比下降4.94%；扣非归母净利润6020.77万元，同比下降9.62%。