钢研高纳04月23日公告，2024年前一季度公司实现营业收入7.99亿元，同比增长28.61%，归母净利润为9476万元，同比增长57.74%。

国防军工板块震荡拉升，安达维尔涨超19%，中无人机、钢研高纳、航新科技、江龙船艇等跟涨。

有色50ETF(159652)上涨1.26%，最新价报0.97元，盘中成交额已达907.23万元，暂居可比ETF1/2，换手率2.5%。

国防军工板块震荡走低，中航重机逼近跌停，捷强装备、钢研高纳、奥普光电、通易航天跌超5%，中航光电、中航高科等跟跌。

公司拟通过自有资金和公司辽宁分公司部分资产出资的方式在辽宁省沈阳市投资设立全资子公司“辽宁钢研高纳智能制造有限公司”。沈阳全资子公司注册资本1.2亿元，其中公司以自有资金出资6393.29万元，辽宁分公司以部分资产出资5606.71万元。本次设立全资子公司旨在优化公司区域布局，满足客户输出的能力建设需求，通过“由坯到件”实现公司十四五战略规划，持续提升公司行业影响力，对公司的持续发展有积极促进作用。

随着国家目前在中东相关海外市场的恢复，从公司上半年的业绩来看，民品市场有了恢复性的增长；军品市场方面也有一定幅度增长。

本次京津冀洪灾未对公司生产经营造成重大不利影响。

大飞机板块集体上涨，回天新材、钢研高纳涨超6%，西测测试、日发精机涨超5%，中航高科、海达股份、润贝航科等跟涨。消息面上，全球首架C919飞机在12月9日交付中国东方航空后，将从今天开启100小时验证飞行，对飞机的运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。首架C919有望最早于2023年春满足民航局规章要求，投入商业载客运营。信达证券表示，发展大飞机对国民经济增长具有带动效应，大飞机产业链蓄势待发。大飞机投入产出比高达1:80：一架大飞机通常有300-500万个零件，发展大飞机能带动新材料、先进制造、电子信息等领域的发展。大飞机产业化正在提速。

公司控股股东中国钢研于10月27日与国新投资签署了《关于北京钢研高纳科技股份有限公司之股份转让协议》，中国钢研拟通过协议转让方式向国新投资转让其持有的钢研高纳1943.82万股无限售条件的流通股，占公司总股本的4%。中国钢研与国新投资的实际控制人均为国务院国资委。本次协议转让为同一控制人所控制的主体之间的股权转让，不涉及向市场减持，不会导致公司控股股东及实际控制人发生变化。

公司第三季度营业收入7.57亿元，同比增长27.17%；归母净利润9231.19万元，同比增长19.7%。公司前三季度营业收入18.98亿元，同比增长33.2%；归母净利润2.17亿元，同比减少14.32%。

公司原定于2022年10月19日披露《2022年第三季度报告》，经向深圳证券交易所申请，延期至2022年10月26日披露《2022年第三季度报告》。

根据公司总经理孙少斌提名，公司第六届董事会同意聘任曲敬龙为公司副总经理。

公司2022年半年度营业收入11.41亿元，同比增长37.53%；归属于上市公司股东的净利润1.25亿元，同比下降29.22%；基本每股收益0.26元。