航新科技04月25日公告，2023年全年公司实现营业收入15.79亿元，同比增长13.01%，实现归母净利润2404万元，同比下降11.09%。

航新科技在互动平台表示，公司通航维修及服务保障业务占公司总收入比例极低。

公司召开第五届董事会第三十四次会议，同意对2020年度公开发行可转债募集资金承诺投资项目发动机健康管理项目、研发中心项目予以延期，本次延期后上述项目达到预定可使用状态日期为2025年4月。

蒋军因个人原因辞去公司第五届董事会董事长及相关专门委员会的职务，辞职后不在公司担任其他职务。截至公告披露日，蒋军及其父母、配偶、子女及其他直系亲属未持有公司股份。公司召开第五届董事会第三十四次会议，审议同意选举董事王磊为公司第五届董事会董事长，任期与本届董事会一致。根据《公司章程》的约定董事长为公司法定代表人，公司法定代表人变更为王磊。

航新科技今日大宗交易成交213.9万股，成交额2660.92万元，占当日总成交额的48.96%，成交价12.44元，较市场收盘价折价7.09%。

截至公告日，股东卜范胜通过集中竞价（盘后定价）、大宗交易方式减持公司股份263.22万股，占公司总股本的1.10%，均为无限售流通股，减持金额合计约3487.2万元。本次减持后，卜范胜持有公司股份1018.2058万股，持股比例4.24438%。卜范胜及其一致行动人孙丽香合计持有航新科技股份比例为4.99997%，不再是公司持股5%以上的股东。

基于公司拟与南昌经济技术开发区管理委员会签署的《项目进区合同书》，为在南昌经济技术开发区投资建设航空资产管理及航材保障中心项目，公司拟与相关合作方鑫洪科技（广州）有限公司、广州功成咨询服务合伙企业（有限合伙）、南昌金善泽益投资管理有限公司共同投资设立子公司天弘航空（南昌）有限公司。天弘南昌注册资本为5000万元，其中公司出资2550万元，占天弘南昌注册资本比例为51%。

公司及控股子公司天弘航空科技有限公司拟与南昌经济技术开发区管理委员会签署《项目进区合同书》，双方就在南昌经济技术开发区管理委员会区域投资建设航空资产管理及航材保障中心项目达成一致，公司及控股子公司将在南昌经济技术开发区设立控股子公司作为项目运营主体项目总投资32亿元，分二期建设，一期投资20亿元，主要建设发动机维修库房和发动机保税中心、航材保税中心、支援保障中心、维修附楼、生产区、办公区、宿舍区等；项目二期投资12亿元，主要建设飞机拆解、维修机坪、航空研发基地、维修机库、航材库、发动机维修车间、航材保障中心及民机业务总部等。

11月10日，中国商用飞机有限责任公司专家工作组组长、链长专家咨询委员会组长史坚忠、副组长田民等十位专家一行赴航新科技调研考察。专家工作组一行先后参观了航新科技展厅、航新设备的民机机载设备生产车间、航新电子的民机机载设备维修车间、测试设备研发生产车间。航新科技与专家工作组探讨了民机产品研发、测试设备研制、部件维修与民机产业链的发展。

股东黄欣先生拟自本次减持计划披露之日起三个交易日后的六个月内以大宗交易、集中竞价的方式减持航新科技股份，减持数量合计不超过4,797,272股，即不超过公司总股本比例的2.00%。

股东黄欣拟自本次减持计划披露之日起三个交易日后的六个月内以大宗交易、集中竞价的方式减持航新科技股份，减持数量合计不超过479.72万股，即不超过公司总股本（已剔除回购专户股份）比例的2%。本次减持前黄欣持有公司股份479.72万股，占公司股份总数比例为2%。

第二大股东卜范胜拟自本次减持计划披露之日起三个交易日后的六个月内以大宗交易、协议转让的方式减持航新科技股份，或/同时自本次减持计划披露之日起十五个交易日后的六个月内以集中竞价的方式减持航新科技股份，减持数量合计不超过1281.42万股，即不超过公司总股本（已剔除回购专户股份）比例的5.34%。本次减持前卜范胜持有公司股份1281.42万股，占公司股份总数比例为5.34%。

基于向特定对象发行股票事项的进展情况，结合资本市场变化与公司经营发展状况，经公司与中介机构审慎分析、研究与讨论后，同意终止公司2022年度向特定对象发行股票事项。据公司此前发布的2022年度向特定对象发行股票预案，本次发行的发行对象为广东跃源，募集资金总额不超过3亿元，扣除发行费用后将全部用于补充流动资金，发行价格为11.42元/股，发行的股票数量不超过2626.9702万股。公司实际控制人余厚蜀持有广东跃源51%股权，为其控股股东和实际控制人，本次发行构成关联交易。

公司正在立项宽幅打印机研制，我们的目标是替代欧美宽体机上的打印机，同时也适用于C919、929型号。

公司国内民航维修过去的一年受到疫情影响收入和利润有较大程度下降。飞机的日利用率与公司的民航维修业务密切相关，2022年民航飞机平均日利用率为4小时左右，不足2019年的50%，随着疫情影响消退民航运输将逐步回复至2019年水平，公司民航维修业务也将随之恢复。

公司股东黄欣拟自本次减持计划披露之日起三个交易日后的六个月内以大宗交易、集中竞价的方式减持航新科技股份，减持数量合计不超过479.72万股，即不超过公司总股本（已剔除回购专户股份）比例的2%。本次减持前黄欣持有公司股份479.72万股，占公司股份总数比例为2%。

公司国内民航维修过去的一年受到疫情影响收入和利润有较大程度下降，但仍然处于盈利状态。飞机的日利用率与公司的民航维修业务密切相关，2022年民航飞机平均日利用率为4小时左右，不足2019年的50%，随着疫情影响消退民航运输将逐步回复至2019年水平，公司民航维修业务也将随之恢复。

航新科技(300424.SZ)公告，公司与成都高新综合保税区双流园区管理委员会签署战略合作协议。

军工板块表现强势，航新科技、航天彩虹涨超10%，光启技术、奥普光电等多股跟涨。军工ETF（512660）涨超2.7%，成交额超3亿元。

公司于今日收到公司控股股东广州恒贸通知，广州恒贸因自身融资需求，于9月20日将其所持有的公司1913万股股份（占其所持股份比例的100%，占公司总股本的7.97%）办理了股份质押。