小鹏汇天将于今年内开启B轮融资；日产汽车下调全年经营利润预期至5300亿日元。

年内组织架构调整，已射出“第四弹”。

L6能拯救理想吗？

4月18日，美团CEO王兴发布内部邮件，公布了整合后的组织迭代进展。根据邮件内容，此前整合的美团平台、到店事业群、到家事业群和基础研发平台将合并成为“核心本地商业”（Core Local Commerce）板块，王莆中出任核心本地商业CEO。

4月18日，美团CEO王兴发布内部邮件，公布了整合后的组织迭代进展。根据邮件内容，此前整合的美团平台、到店事业群、到家事业群和基础研发平台将合并成为“核心本地商业”（Core Local Commerce）板块，王莆中出任核心本地商业CEO。（财联社 高梦阳）

过去两年王兴四度减持理想，累计套现超14亿港元。

两部门调整汽车贷款相关政策；极氪计划重启纽交所IPO。

香港联交所权益披露资料显示，美团创始人、董事及控股股东王兴再次减持理想汽车股票。对于王兴减持，理想汽车回应称，近期，王兴卖出理想汽车股票，具体股数以王兴在港交所提交的权益声明备案为准。本次交易股票为个人行为，交易占他总持股比例很小一部分，不涉及美团持股部分。(中国证券报)

4月3日，香港联交所权益披露资料显示，美团创始人、董事及控股股东王兴再次减持理想汽车股票，共涉资超5亿港元，持股比例由21.76%降至21.53%。对于王兴减持，理想汽车回应，本次交易股票为个人行为，交易占王兴总持股比例很小一部分，不涉及美团持股部分。（中证金牛座）

以大模型为主题的科技场第二回合，王兴只能赌，用有限的资金、资源去博一个未来。

美团需要王兴站出来主持局面了。

张川后撤守城，王兴向科技和海外要增量，王莆中要负责打赢本地生活这场硬仗，挑战才刚刚开始。

王兴把压力给到了王莆中。

2月2日，美团CEO王兴发布内部邮件宣布新的组织架构调整。邮件显示，在核心本地商业上，美团对过去相对独立的事业群进行了整合。主要调整包括：对到家事业群、到店事业群、美团平台、基础研发等进行整合，共同向美团高级副总裁王莆中汇报。而大众点评、SaaS、骑行、充电宝等业务将由美团高级副总裁张川负责。其他组织保持不变。

美团已启动新的架构调整。根据美团CEO王兴发布内部邮件显示，美团对核心本地商业相关多项业务进行了整合，并进一步提升了科技与国际化相关业务的优先级。在核心本地商业上，美团对过去相对独立的事业群进行了整合。主要调整包括：对到家事业群、到店事业群、美团平台、基础研发等进行整合，共同向美团高级副总裁王莆中汇报。而大众点评、SaaS、骑行、充电宝等业务将由美团高级副总裁张川负责。其他组织保持不变。继自动配送车业务之后，王兴在邮件中表示，“无人机、境外业务汇报给我”。至此，美团在国际化与科技两个方向的探索性业务都将直接向王兴汇报。（财联社 高梦阳）

美团外卖上线前，王兴感慨“人生就像走钢丝，往前或许不容易，但是原地不动或向后退更危险”；张一鸣转发后说了一句，腿软最危险。

AI能让破发的美团再次强大吗？

王兴和美团迎来艰难时刻。

去年10月到今年年中，美团战投海外部负责人朱文倩曾多次到访中东。知情人士透露，她除了了解当地的营商政策，最核心的就是调研外卖业务的竞争现状。5月份，朱文倩连同美团CEO王兴、美团到家事业群总裁王莆中等多位核心高层再度到访中东，并会见了沙特多位王室成员和部长。上述知情人士透露，到了年中，美团曾一度试图招聘HRD组建中东团队，并考虑将首个试点城市落在利雅得，但随后这一动作被搁置。“高层意见有分歧。”一位内部人士这样解释。（36氪）

超市生意不好做？