日本市场监管机构或将建议对日产汽车罚款约24亿日元（约2200万美元），原因是其在财务报表中进行虚假陈述，对投资者决策造成了重大影响。

Velodyne首席执行官David Hall（大卫·霍尔）最终决定将取消中国整个直销团队与部分技术团队，仅保留几名负责渠道与大客户售后的人员，产品销售恢复到刚...

11月全国乘用车市场零售193.7万辆，同比下降4.1%；11月零售环比增长5.1%。

2019年，愿意给钱的人越来越少。没有足够的资金，造车“新势力”的这个冬天很难熬。

随着销量增速转正，分析人士预计，四季度汽车板块将迎来估值修复。

构筑自主研发的高技术门槛、给用户无缝的服务体验、顺应新时代需求的品牌定位，将是蔚来在这个寒冬活下去的资本。

针对四五六线城市的营销下沉主要体现在产品和渠道上。产品上又以主打性价比为主。

根据FF最新战略规划，FF将在明年第一季度完成B轮融资，2020年9月前完成FF 91交付。

截止2019年10月，特斯拉已经交付了807954辆电动汽车，而比亚迪到目前为止则交付了787150辆。

对于记者提出的是否将按照消费者权益保护法对受侵害消费者进行退一赔三补偿的问题，该公司并未正面回应。

从2020年1月1日起，丰田计划实施新的组织架构，将亚洲地区拆分为“中国业务”和“亚洲业务”，使双方独立存在。

如果说在香港和东南亚充当“摆渡车”的埃尔法已经赚足了内地土豪智商税的话，恐怕雷克萨斯这次要更加来者不善了。

临近年底，来自于厂家的压库使得经销商库存压力进一步增加，相关数据显示，11月库存指数75.6%，环比上升13.4个百分点。

意大利税务部门表示，菲克集团在历时5年的分阶段收购过程中，严重低估了其美国业务的价值。为此，菲克集团或将接受处罚。

马斯克要求员工在年底前交付更多的车，安装更多的太阳能板。

双方将共同出资在洛兹敦地区兴建动力电池制造厂，为通用汽车未来的多款电动车型供应电池。

从被曝库存压力到一车难求，蔚来只用了两个月。蔚来的春天，也许会在冬天到来。

第一批新能源汽车动力电池的退役期即将到来，一些新能源车主正面临着换电池还是低价卖车的两难窘境。

“好贵”不贵的宝沃们，这次招惹了谁？

这一次，财大气粗的二手车电商平台寻找到了正确的发展路径了吗？看起来并没有。