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特斯拉新玩法:用太阳能电池驱动车辆,Cybertruck或率先尝鲜

这或将改变电动汽车行业游戏规则。

一文解读华为汽车产业布局的“关键词”

华为只聚焦ICT技术,但并不造汽车。

这台计划要在东京奥运会上提供服务的丰田概念车开始路试了

丰田又有了1年多的时间可以让这款车变得更完美。

菲亚特克莱斯勒宣布旗下员工减薪20%,将于明年3月偿还

首席执行官麦明凯表示,暂时减薪的目的在于避免进行大规模的裁员。

雷诺的中国工厂复工了,但他们关闭了在其他地区的工厂

总部位于武汉的东风雷诺目前已全面复工。

合资中型SUV市场迎来学霸选手,捷达VS7出圈无压力

汽车市场风云变幻,车圈仿佛也是一所校园,名列前茅的“学霸”笑看风云,中规中矩的“普通人”稳扎稳打,也有吊车尾的“学渣”自我安慰努力坚持。不论怎样,站在食物链顶端...

追赶特斯拉:中年造车的冰与火之歌

那些追特斯拉的人,到底怎么样了?那些消失的,他们为何消失?那些留下来的,又因何能留下?

新能源汽车购置补贴及免征购置税政策延长2年,多家车企表示“迎来重大利好”

对于眼下低迷车市来说,这三项政策的出台可谓是“及时雨”。

Jeep品牌全球总裁:推出纯电车型排在工作列表上的第一位

Jeep已经准备好全面拥抱电动化世代,并且立志成为新造车语境下“最绿色,最具可持续发展性”的SUV制造商。

当新车座舱内的大尺寸屏幕成为流行趋势,本田却反其道而行之

造车公司的底蕴和对消费者的负责态度,在此得以一窥。

外贸订单暴跌,汽车供应链遭遇二次冲击,部分工厂再度停产

截至3月28日,欧、美、日、韩等整车制造业集中地合计有超过100家汽车工厂处于停产状态。

“卖房求生”凑效,海马汽车实现四年来首次盈利

通过变卖旗下资产和获取政府相关补贴,海马汽车2019年归属于上市公司股东净利润为0.85亿元,公司实现四年来首次盈利。

宇通客车2019年营收304.79亿元,市占率提升2.6%

2019年宇通客车营业收入为304.79亿元,同比下滑3.99%;归属于上市公司股东的净利润为19.4亿元,同比下滑15.70%。

PSA集团出台一项重启生产计划,但遭到工会拒绝

法国工会组织认为PSA集团加速复工一事操之过急。

吉利汽车去年实现营收974亿元,下半年领克将在欧洲市场销售

安聪慧表示:“目前的全球经济形势情况下,吉利的长远规划没有发生变化,对年初设定的141万辆目标目前不作调整。吉利在疫情期间,做到不裁员、不减薪、不延期支付员工的...

恒大首款新车“恒驰1号”今年亮相,上海广州基地2021年投产

恒大新能源汽车上海松江、广州南沙基地将在2020年竣工,2021年投产,产能各20万辆。目前14款车型已陆续进入工程样车测试阶段。

小鹏加速度

突出其来的疫情,让处于寒冬中的中国车市的步伐更慌乱。传统车企的销量普遍大幅缩水,新能源车企的销量也断崖式下坠。寒流加速,首当其冲是造车新势力中根基尚浅的企业,一...

下猛药?慢调理?一大波车市刺激新政来袭

购置税减免无望,新一轮车市刺激新政靠谱吗?

康林松透露了奔驰电动化战略的下一步计划

推出电动化产品和消费者选择电动化产品之间,还有一道难以跨越的沟壑。

新能源汽车补贴政策何时退坡?专家给出这个建议

第十三届全国政协经济委员会副主任苏波表示,建议新能源汽车补贴政策最好能够再持续几年,至少在今年不能退坡。

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