人们对自动驾驶汽车的信心指数只有36分，满分为100；对电动汽车的信心则连续第三季度为55分。

与所有汽车制造商用语音控制车内娱乐系统的方式不同，苹果这次直接要用语音控制车辆行驶。

据了解，2019年成为继2016年汽车召回总量超千万辆并一度飙升至2000万辆后，首次降至千万辆以下，为近三年最低值。

特斯拉目前市值超过了通用汽车和福特汽车市值的总和。

当下，各领域的佼佼者们都试图在传统营销的闭环中寻找突破口，“跨界”成为了诸多尝试中最引人注目的新玩法。

文|人民日报2发展中的问题并不意味着我国新能源汽车发展长期向好的态势发生了改变。相反，在“后补贴阶段”，供给竞争升级将给消费者带来更多更好更实惠的产品，激发更多...

从现有节奏来看，日本汽车品牌斯巴鲁的电动化脚步实在是太过滞后，让它看起来仿佛是一个从上世纪穿越而来的古董家具。

特斯拉在公告中称，车辆在所有事件中都按照设计要求正常运行。

随着补贴退坡带来的终端销量下滑，各新能源汽车经销商开始通过降价促销，通过走量赚取利润。

中国市场已经成为阿斯顿·马丁未来最为重要的“主战场”。

宝马开发总监Klaus Frölich稍早前表示Vision M Next Concept不会成为i8的继任者。

与上年同期盈利7.99亿元的业绩相比暴跌850%至1225%。

2020年的豪华车市场，将处于一个交错着竞争、增长与转型状态的关键节点。

在完全的无人驾驶到来之前，很难界定此类事故的发生是源自自动系统还是人为接管失误。

对于身披“造车”这一高大上光环的创业大佬们而言，这种改变并不容易。

探索新路，成了美国汽车贯穿2019年的主题。

其中包括多款重磅传统能源新车以及6款新能源车型。

据报道称，其中一人系前美国特种部队成员，目前是一名私人安全承包商。

回头看2019年之前的汽车安全碰撞测试，只有少数量产纯电动汽车能经受这些严苛测试的千锤百炼。

迄今为止，吉利、保时捷、现代汽车、丰田等众多车企都已经入局飞行汽车领域，发力空中出行。