小米能否实现2024年进入行业第一阵营的目标，前景恐怕仍不清晰。

雷军的心思，已经不在手机上了。

雷军的目标不是要做一款简单的新能源汽车，而是把手机市场上的“不平”找到一个宣泄口，借新能源汽车聚势与立势，甚至格式化新能源汽车市场让自己“证道”。

对汽车行业来说，芯片仍然是供不应求的战略物资。

小米造车进展到哪个阶段了？

尽管目标远大，但小米仍有机会，毕竟它的手机产品也曾用艰难的十年走到世界前三的位置。

外来的老汽车人往前走一步，小米人就往后退一步。小米造车压力，有多大？

2022年最值得看的人生参考书。

追随雷军All in的投资者，全都亏惨了。

截至10月10日收盘，其股价为18.96港元/股，当天上涨2.05%，有所反弹。