广汽丰田
广汽丰田威飒上市,主打高级感营造|新车

售价区间21.68万—30.38万元。

诞生自TNGA-C平台,广汽丰田锋兰达上市 | 新车

新车专为追求个性化的年轻人打造。

中高端MPV市场新选择,广汽丰田赛那上市|新车

驾驶MPV与司机不再划等号。

“金九银十”旺季销量下滑40%,广汽丰田遭遇滑铁卢?

雷凌是中国特供车型,知名度打不过卡罗拉是情理之中,那么凯美瑞呢?

不再是“司机”,广汽丰田赛那想让驾驶席与后排乘客拥有同等地位

高级感并非一定要和商务感挂钩,它也可以很居家。

引入旗舰MPV赛那过后,广汽丰田建立起了完整的产品体系 | 2021成都车展

此次引入广汽丰田的赛那SIENNA是最新第四代车型。

第四代汉兰达上市了,号称“碾压”它的对手们准备好了吗?|新车

6月25日,广汽丰田第四代汉兰达上市,26.88万-34.88万元。3款2.5 HEV两驱车型,3款2.5 HEV四驱车型。

即使有丰田作背书,凌尚进攻A+级市场依然吃力

从丰田官方的话术来看,凌尚甚至不是一台全新车型。

广汽丰田凌尚上市,深挖A+级轿车市场 | 新车

凌尚基于丰田TNGA架构打造,在广汽丰田产品线中的定位介于雷凌和凯美瑞之间。

广汽丰田全新C-HR上市,加入动力更强的双擎版本|新车

它并非销量主力,但却是一款颇具丰田改革标志意义的产品。