本次公告多款车型有望在4月底的北京车展期间正式亮相或上市。

应对来自比亚迪等本土电动汽车制造商的激烈竞争。

2月因外部环境特殊，整体市场呈现低迷情有可原，但考虑到此前履历，本田的困境仍引人注目。

2024款理想L系列车型将在3月发布并开启交付；广汽本田、东风本田召回部分国产混合动力汽车。

投资50亿美元的计划在不到一年半后正式作废，通用受困于罢工影响；本田则质疑商业可行性。

终于放下架子的合资车企能靠新能源子品牌实现逆袭吗？

东风集团解释称新能源转型投入加大、行业合资非豪华乘用车品牌市场份额持续下探等原因导致了利润锐减。

1至7月比亚迪出口10万辆，同比增长7.9倍；东本中方最高级领导郑纯楷调任，潘建新主持工作

之前对合资品牌的高度依赖让自主品牌失去了锻炼的机会，如今，当合资品牌面临挑战时，自主品牌亦显得力不从心。

高合旗下第三款车型HiPhi Y上市；现代汽车集团印度市场累计销量有望突破900万辆