中国国航
2020年上半年，国航归属于上市公司股东的净亏损为94.41亿元。下半年，国航亏损额逐步收窄。
航空业二季度未见明显复苏。
取消配餐，国航是否要走廉价路线？
据红星新闻报道，自称国航“监督员”的牛女士7月16日晚否认了网络上称她为中国民用航空某机场监督管理局局长妻子的传闻。7月17日，一名知情人及国航产品部总经理张允，同样否认了上述传言。此前因知名编剧李亚玲微博投诉，“女子自称国航‘监督员’大闹航班”事件沸沸扬扬。
中国东方航空集团等五位股东集体挂牌转让民航快递的股权，其原因或指向中航集团的货运“混改”。
国航今年会引进6架A350飞机，明年再接收4架，新增运力将会主要执飞上海到欧洲的国际航线。
最受关注的“世界十大最安全航空公司”中，新西兰航空公司摘得该榜冠军，新加坡航空公司和芬兰航空公司分列第二、三位，中国国际航空公司名列第五位。
下半年国航国际航线的运力会增长12%-13%，大概是上半年的两倍。
旅客在出发前应充分了解出入境相关政策，在遇到无法确认问题时及时与航空公司取得联系并确认。
这是三大航真正意义上的第一次入股国外航空公司。
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