700亿美金到960亿美金，滴滴赶上Uber只是时间问题。

因全球出行需求恢复，Uber与Lyft网约车业务恢复增长速度不一

优步的日子并不好过。

为何两大共享出行巨头会做出如此截然不同的选择？背后有哪些思考？

虽然当前市值离此前巅峰仍有一段距离，但投资者们似乎又开始相信Uber了，Uber真的重新站起来了吗？

不久前，Uber已经出售了空中出租车项目，自动驾驶项目则是此次出售计划中的第二个。

前有打车业务同比一再下滑，市场份额遭竞争对手lyft蚕食，后有外卖业务收入激增，却是赔本赚吆喝盈利微薄。

提到Uber我们都会称之为出行巨头，殊不知其第一的收入来源已不在是出行业务，而是由外卖业务取而代之。

自动驾驶系统开车，安全员负责？

根据消息人士称，出售股份需要获得滴滴的批准，而滴滴本身不太可能购买自己的股权。