实现“改变世界”的愿景之前，Uber需要先向资本市场证明自己的盈利能力。

伦敦是Uber在欧洲的最大市场，若伦敦市场的经营能力收到阻碍，Uber将面临更严峻的财务问题。

在科斯罗萨西的领导下，Uber一直在努力控制亏损。

Uber第二季度营收为31.66亿美元，较去年同期的27.68亿美元增长14%。运营亏损为54.85亿美元，较去年同期的7.39亿美元扩大。

网约车巨头Uber自上市以来就大幅下跌，市值甚至跌到美国投资银行最初承诺的1200亿美元的一半。

Uber补充说：“公司确实预计，在未来12个月内，未确认的税收优惠总额将至少减少1.41亿美元，这与税务当局确定的公司转移定价情况有关系。”

网约车的“故事”不吃香了？

增速不止在降低，而且降低得很快，这说明优步已经过了高速增长的时期。

在Uber上市之际，市场更为关心的是，成为上市公司的Uber能否维持高成长，将以什么样的商业模式和增长逻辑去面对下一个十年？

在这场即将募集8100000000美元的庞大IPO里，谁能赚得盆满钵满？