Uber
破圈失败的Uber,只是出行市场困境的冰山一角

曾经的出行市场一度可以用烧钱来掌控雷电,可当硝烟过去,与出行有关的一切却在悄悄发生变化。

“没有了梦想”的Uber,是如何在AI上折戟沉沙的?

Uber在AI技术上到底水平如何?自动驾驶技术如何从“激进领先”走向“保守落后”?为什么一旦遇到经营危机,AI部门就直接“弃之如敝履”了呢?

Uber、Lyft和滴滴,谁能率先全面盈利?

共享出行企业能否实现盈利?在疫情的影响下,哪种网约车模式的业绩更能经得住考验?

滴滴全球出击,Uber断臂求生

在疫情的冲击下,滴滴业务已经逐渐恢复;而Uber开局不利,一季度亏损29亿美元,裁员3700人,关闭8个国家的外卖业务,断臂求生。

Uber前CEO卡兰尼克下周退出董事会,专注个人事业

Uber在一份声明中称,卡兰尼克将退出公司董事会,“专注于他的新业务和慈善事业”。

把软银坑到哭,优步到底是共享出行鼻祖还是坑爹专业户

实现“改变世界”的愿景之前,Uber需要先向资本市场证明自己的盈利能力。

因存在安全问题,Uber在伦敦被吊销牌照

伦敦是Uber在欧洲的最大市场,若伦敦市场的经营能力收到阻碍,Uber将面临更严峻的财务问题。

Uber宣布再裁员350人,上市以来累计裁员约1200人

在科斯罗萨西的领导下,Uber一直在努力控制亏损。

Uber第二季度净亏损52.36亿美元,亏损幅度同比扩大

Uber第二季度营收为31.66亿美元,较去年同期的27.68亿美元增长14%。运营亏损为54.85亿美元,较去年同期的7.39亿美元扩大。