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以色列打车软件Gett获一亿美元贷款 Uber在全球市场还有不少强劲对手

与Uber、滴滴等打车软件不同,Gett即使在晚上或节假日等用车高峰期也没有加价。

Uber主营打车生意在全球挫折不断 获利模式不清晰让资金链存在风险

摩根大通和德意志银行已放弃为Uber承售股权;若资金出现断裂,Uber低价烧钱模式将面临巨大挑战。

“滴滴化”新版应用让Uber在中国成为历史 双方全球市场争夺战上演

Uber正式告别中国市场,但并不意味着它与滴滴之间的较量也随之停止。事实上,双方在全球市场的争夺才刚刚开始。

为什么世界上的大投行相继放弃Uber的IPO?

Uber的首次公开募股所产生的潜在收入和声誉提升是许多银行家梦寐以求的东西。

ofo要学Uber扩张模式? 它请来了一位前Uber中国高管正式进军城市市场

巧合的是,ofo的竞争对手,摩拜单车的CEO王晓峰此前是Uber上海的城市经理,昔日战友将迎来正面竞争。

【华尔街见闻】零工经济:Uber没有创造就业 而是扼杀就业

而零工经济的风靡之所以值得重视,是因为数以百万计的工人们在此种经济中将越来越难以享受到曾经无处不在的劳动标准,例如失业保险、工伤赔偿以及伤残赔偿。

滴滴Uber合并三个月:柳甄加盟今日头条 Uber发布新APP

滴滴Uber合并近三个月后,柳甄加盟今日头条,Uber中国正在完成自己的滴滴化。

【FT中文网】共享经济光环褪去 独角兽疲态尽显

在全球177家“独角兽”企业中,共享经济独占鳌头,但这一概念在近年却逐渐蜕变,光鲜表面下实则问题重重。

【新浪科技】为在日本开展业务 Uber大幅调整运营模式

Uber表示希望帮助用户对接持证出租车司机,而不再像美国市场一样对接私家车。Uber将借助有限的豁免权在缺乏公交系统的日本农村地区运营美国风格的专车。而在本周四,该公司还将旗下的UberEats外卖服务引入了东京。

程维亲述创业经历:滴滴是如何将Uber挤出中国的?

滴滴出行创始人兼CEO程维近日接受了美国《商业周刊》的专访。程维在采访中对自己的创业经历,以及滴滴出行与快的打车和Uber的合并进行了回顾。