该装置基本可消化掉一座千万人口城市回收来的地沟油。

地沟油转化成的生物燃料，可以降低50%-80%的二氧化碳排放量，技术路径也已实现，但它的成本是化石燃料的2倍-3倍，因此未来是否在该航班上继续应用生物航油，目前还没有较长远规划。

将地沟油转化为符合标准的航空燃油，波音中国公司投资的生物燃料项目遭遇的最大问题不是技术，而是原料来源。