若仅固守旧日辉煌，终将会被时代抛弃。

许对于残酷的市场而言，不赢既是输。

随着国内汽车市场的繁荣以及消费市场的升级，在奔涌的一波又一波的后浪面前，年老体衰的一汽夏利终究没能熬过2020年的秋天。

A股再无夏利。

再见，夏利汽车。

谁能想到，巅峰时期年销25万辆、营收近百亿的“国民神车”夏利，会以这样的方式告别历史舞台。

曾属于一代人记忆的夏利汽车，将彻底退出历史舞台。

得益于南京知行（拜腾汽车母公司）的“助攻”，一汽夏利上半年赚钱了。

旧瓶装上了新酒。

根据一汽夏利最近公布的《接续方案》中，其成立的新公司通过被一汽收购后，将纳入一汽集团“十四五”规划及子公司业务板块。