若仅固守旧日辉煌,终将会被时代抛弃。
许对于残酷的市场而言,不赢既是输。
随着国内汽车市场的繁荣以及消费市场的升级,在奔涌的一波又一波的后浪面前,年老体衰的一汽夏利终究没能熬过2020年的秋天。
A股再无夏利。
再见,夏利汽车。
谁能想到,巅峰时期年销25万辆、营收近百亿的“国民神车”夏利,会以这样的方式告别历史舞台。
曾属于一代人记忆的夏利汽车,将彻底退出历史舞台。
得益于南京知行(拜腾汽车母公司)的“助攻”,一汽夏利上半年赚钱了。
旧瓶装上了新酒。
根据一汽夏利最近公布的《接续方案》中,其成立的新公司通过被一汽收购后,将纳入一汽集团“十四五”规划及子公司业务板块。