这在国内尚属于小众赛道。

2025年底，元行者一号将具备首飞条件。

天启星座一期由37颗卫星组成，由国电高科建设运营。

目前近地轨道的卫星需求最大，短时间内深空探测任务很难成为主流需求。

4型新型火箭有望首飞，同时筹建两座以上火箭工厂，互联网卫星示范产线，实现星箭一体轨道面交付。

若成功，蓝箭航天将成为国内最早实现火箭回收的企业。

如朱雀三号首飞成功，蓝箭航天将成为全球第二家实现火箭回收的企业。

这也是第二代星舰第二级首飞。按照原定计划星舰将首次尝试在亚轨道上部署10颗模拟星链V3卫星。

一，不要重复建设的产品和技术；二，有足够强且全面的研发能力；三，有基础设施建设。

随着大型星座卫星组网大幕正式开启，以及技术的持续迭代、发射端建设加速，中国商业航天将加速进入2.0时代。