代理包括奥迪、大众、沃尔沃、埃安、问界等40多汽车品牌。

不能“躺着”数钱了。

对造车新势力来说，目前已不需要更多的直营店来建立品牌认知，更需要加大销售渠道建设来提升销量。

这只是糟糕的开始。

在新能源时代，传统经销商广汇汽车沦为弃儿？

直营模式大流行的时代，传统经销模式是否已经落伍？

对于未来前景，多数经销商抱有乐观态度。

仅一家公司实现营收净利双增长。

一场主机厂与经销商的博弈。

宝马的代理售模式只在欧洲市场使用，中国、美国等市场均不在考虑范围内。