国际油价
国内成品油价迎年内“第四涨”,加满一箱油多花3元

今年以来,国内成品油调价呈“四涨四跌十二搁浅”态势。

石油需求恐“永远无法恢复”,60年欧佩克遭遇最大挑战

完成工业化的西方国家早已摆脱了对石油的高度依赖,从石油市场的买家蜕变为卖家。

分析师称,即使有了疫苗,全球原油需求也需要三年时间才能从疫情中恢复。

石油行业裁员狂潮已至:刚刚,全球最大油服公司宣布裁员2.1万人

油市寒冬中,国际石油巨头也在严阵以待!

新一轮成品油调价将不作调整

今年以来,汽油价格累计下调1630元/吨,柴油价格累计下调1570元/吨。

上半年负油价的大赢家,油轮船东的逆袭

得益于上半年VLCC等油轮租金大涨,同时油价下跌所带动,中远海能与招商轮船等主要油轮船东都录得了5倍左右的利润增幅。

随着世界各国从新冠疫情中缓慢复苏,全球经济出现改善迹象,欧佩克+同意从8月起将减产规模降至770万桶/日。

国内成品油价迎“两连涨”,加满一箱油多花4元

预计下一轮调价小幅下调或搁浅的概率较大。

洲际油气2019年报卡点披露,净利由盈转亏前路几何?

洲际油气2019年报两度延迟并被证监会问询。

同样是每个月拿3000元月工资,石油人的心情竟然是这样的

2020年,疫情来了,油价跌了,工作少了,这一年,石油人真是太难了。