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两头承压的光伏电池公司,未来前景在哪儿?| 光伏全景剖析③

为何光伏电池环节中的大公司不多?各大光伏电池龙头企业中,谁在成本传导上更胜一筹?

比亚迪市值突破万亿大关,成为中国首个跻身万亿俱乐部的汽车公司

比亚迪的高市值主要源于业界对其业务以及未来发展趋势的普遍看好,尤其是处于蓬勃发展期的电池业务。

锂电抢人:基础岗薪资翻倍,猎头已不够用

锂电产业已经进入了新一轮的扩产周期。人才,成为当下最重要的资源。

5月乘用车销量回升:一汽大众反超比亚迪回归榜首,上汽通用同比跌幅最大

供需两端均明显改善,自主品牌同比增长高于行业。

新能源车产业链17个细分领域中谁最赚钱?

增长最快的前三个领域为:正极材料-整体销售收入增长296.45%;电解液及材料-增长211.21%;锂电池回收-增长176.98%。

5大合资汽车品牌,输给国产新能源

从目前来看,丰田、本田、通用、福特与大众等5大国际汽车厂商巨头们,并没有把燃油车时代的优势很好地带到新能源时代,尤其是中国的新能源市场。

家电巨头“卷”入万亿新能源赛道

“双碳”目标下,家电巨头纷纷将目光集中向低碳转型。

新能源的“最后一块拼图”

电力运营商走上舞台中央。

磷酸铁锂江湖“老三”湖北万润的采购迷局

重重迷雾的背后,又隐藏着怎样的故事呢?

申购人数创新低、1.21亿弃购,光伏新股昱能科技会破发吗?

该公司发行价和市盈率均高,募集资金超出计划近五倍。