目前大部分二三线厂商几乎都处于亏损状态，很多企业可能熬不过此轮洗牌周期。

逐梦7年无果。

中国新能源汽车产业竞争的核心其实不再是各家汽车厂商的竞争，而是宁德时代与比亚迪这两家动力电池巨头企业的龙虎之争。

战略失误+高层“内斗”。

昔日锂电龙头保力新退市了。

随着国内风机“价格战”愈演愈烈，整机商通过加速出口抢占海外市场。

中国已有近20家光伏企业通过合资、并购、投资等方式，在东南亚地区布局光伏生产。

最终科林电气的控股权到底花落谁家，还有待进一步观察。

央企是当下国内储能市场最大赢家。

欧盟中国商会敦促欧盟客观看待中企对欧洲绿色转型和社会发展的贡献，并确保为中企提供公平、公正、透明和非歧视的经营环境。