锂电行业迎来更激烈拼杀。

7家企业净利润环比下降，6家变动幅度中包含下滑区间，3家由盈转亏，1家持续亏损。

结合当下诸多新能源车企都已实现L2+级自动驾驶的现实来看，直到2028年，苹果才推出同级产品，是不是有些晚了？

王兴没有等来那辆应当属于自己的车。

给外卖骑手卖“共享充电宝”还是门好生意吗？

股价却创近几年新低。

终端装机需求加速放量，主要受到下行的产业链价格刺激。

TCL中环业绩受到新疆戈恩斯和MAXN的减值损失与投资亏损影响较大。

国晟能源已和各地政府签订了数百亿的光伏投资计划。

没有规模效应，何谈降低电池成本？