政策给许可、技术给能力、成本给利润——三重红利叠加，Robotaxi的商业化拐点才如期而至。

有人觉得酷，有人一个月就走。

按出货量口径，智元机器人（Agibot）首次超越宇树科技（Unitree Robotics），登上全球第一。

当前汽车行业加速驶入存量博弈的深水区，各大车企的目光，正从单纯的规模扩张，转向对内部运营效率的极致挖掘。

在AI市场的主航道没有疏通之前，这一逻辑会不会成为一个新的破局方法论？

看似只是药瓶变贵了，背后实际发生的，是中国药玻行业的一次能力重构。

接受度不是一堵墙，是一条随价格和能力移动的需求曲线。

第二入口与终局之争。

智能电动两轮车销量284.4万台、同比增长19%，实现营收74.9亿元。

砍掉哪些客户？