海航
再次涨停!ST海航获实控人百亿注资只能解半渴,巨亏后如何破局仍不确定

今年上半年,ST海航最高净亏损约130亿元,且再度“资不抵债”。

方大集团公布收购详细方案,410亿元接手海航集团航空板块

此次方大航空以现金投资方式,总对价为人民币410亿元。

海航集团被申请破产重整,员工称北京公司员工数量大幅减少

虽然被申请破产重整,但海航依然有机会化解风险,能否成功,取决于债务人的态度以及各方的支持力度。

海航再现高层人事变动,风险处置仍在进行中

“海航的航空业务正在好转,其他板块的问题还有很多。”

清空地产项目,海航投资要转向的业务挑战也大

以前的房地产主业已成过眼云烟,转型金融与养老业务也不容易。

海航董事长陈峰被限制高消费,还能乘坐自家飞机吗?

被限制消费后,陈峰在乘坐交通工具时,不得选择飞机、列车软卧、轮船二等以上舱位,且不能在星级以上宾馆、酒店、夜总会、高尔夫球场等场所进行高消费。

头顶“免税店+自贸港”的海航基础,早已危机四伏

股价大涨背后,是海航基础正面临年报被出具非标意见、关联担保违规、控股股东巨额资金占用等一系列管理及审计问题。

海越能源因担保违规收证监会警示函,国资能否救其出水火?

6月18日,海航集团10亿元将海越能源卖给了铜川市国资委。

快看丨关联方“拖累”海航基础大幅下修2019年业绩,预亏最高12.5亿元

海航基础发布业绩预告更正公告,预计2019年的净利润亏损9.5亿元到12.5亿元失。